LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 distribution cassée

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xavier1970
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MessageSujet: distribution cassée   27.08.15 16:36

bonjour a tous
j'aimerais savoir les conséquences du distribution cassée sur un espace 4 2.2 dci 150 cv année 2005
-est ce qu'il y a de la casse au niveau des arbres a cames,culbuteurs et poussoirs???
-ou est ce que la culasse et soupape sont H.S. aussi
merci cordialement
bonne soirée xav


Dernière édition par xavier1970 le 30.11.15 8:40, édité 1 fois
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vico92
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MessageSujet: Re: distribution cassée   27.08.15 18:42

Bonsoir

Les conséquences de la casse de la courroie de distribution sont :
Le haut moteur et bas moteur ne sont plus synchroniser
Soupapes tordu suite a contact avec les pistons
On retrouve parfois les guide de soupapes endommagés aussi
Les poussoirs hydraulique peuvent être fendu ( à vérifier )
Les culbuteurs sont parfois fendu aussi pour éviter la casse de l'arbre a cames

Si les soupapes sont HS , je dirais bien que il y a de fortes chances.
De la a dire que la culasse est HS non mais tu va devoir l'envoyer pour une rectification, elle sera contrôle et réparer si elle peut l'être
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xavier1970
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MessageSujet: Re: distribution cassée   28.08.15 8:50

bonjour vico92
merci pour les renseignements
je vais voir l'espace cet apmd mais je ne pourrais verifier sur place
bonne journée a vous
cdt xav
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Rillettes79
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MessageSujet: Re: distribution cassée   06.09.15 10:24

Il y a aussi un risque que les têtes de piston soient cassés (la chambre de combustion se trouve "dans" la tête du piston).
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morse
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MessageSujet: Re: distribution cassée   16.09.15 10:16

si décalage de la distribution, deux scénario: l'incident est arrivé a faible allure et régime faible (risque de détérioration modéré) en général cela arrive a froid , après un démarrage et une décelération rapide, a faire :controle de toutes les soupapes(ovalisation , point dur en translation), basculeurs et rampes,aspect des têtes de piston et couple de rotation de l'équipage mobile sans culasse , si ok , good news! la planéité culasse n'est pas endommagé dans ce type d'incident (changer absolument les 10 vis de culasse par des neuves), l'idéal est de changer toutes les soupapes,  à propos les soupapes chez Renault sont de meilleures qualité et prix que chez les autres distributeurs connus , coll soup adm 7701472 669 : 93 ht, coll soup ech 7701 472 670 :93 ht.
ne pas remonter la courroie distr sans le coffret d'immobilisation des arbres (vil, deux ACT) et surtout suivre les préco de la rta , dernier conseil, si cela n'a pas été fait sur ce moteur, changer les coussinets et vis de tête de bielles sinon casse prématuré à prévoir , bon courage
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vincent49
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MessageSujet: Re: distribution cassée   22.09.15 5:44

Bonjour j'ai eu le cas sur deux moteur g9t et en règle générale tu remplace quelque linguets et le kit distribution et accessoire.bon courage !
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xavier1970
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MessageSujet: Re: distribution cassée   30.11.15 8:40

bonjour a tous
j'ai changé le moteur donc pas de soucis je vais ouvrir celui avec la distribution cassé pour voir les degats
cdt xav
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AUTODIAG2000
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MessageSujet: Re: distribution cassée   30.11.15 20:32

bonsoir a tous,

Il faut voir la rampe de distribution et les culbuteurs et poussoirs.
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run974
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MessageSujet: Re: distribution cassée   01.12.15 19:11

salut
tout est regle alors!
perso les traces de marquages sur les pistons ce n est pas grave du tout
l important c est l etancheite de la combustion,donc soupapes a chancher,un bon rodage et joint bien sur
tant que la distri n ait pas alterer un jeu dans les bielles,je ne vois pas de soucis que de changer que les soupapes ou voire selon les pays a remplacer la culasse complete
tout depend du cout bien sur
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distribution cassée

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