salut

je me demandais s'il était possible de faire un test de fonctionnement
d'une interface lexia/pp2000 sur le bureau en créant une alim 12v
en "volant" ,cela permettra déja de voir la VCI et le soft s'il dialogue bien avec la VCI ,non ?
je pensais faire l'alimentation comme cela , mon schéma est juste ?
(en haut le fil +12v et masse sur le connecteur de la VCI)
a moin que j'ai tout faux ?....
merci

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tu n'as pas besoin d'alimenter ta sonde au niveau de l'OBD pour que diagbox voit ta sonde.
Branche simplement ta sonde sur l'USB

Une fois brancher , la sonde est reconnu , et entrer dans diagbox , lexia et PP2000 .....

Au sujet des PIN d'alimentation , c'est 4 et 5 pour la masse , et 16 pour le+

ha bon ? pas besoin d'alimentation ?
alors ma VCI a un soucis ? c'est ce que j'ai fait la branché en usb
et lancé diagbox,mais diagbox ne la voyant pas ,je me suis dit
peut être qu'en l'alimentant ?...(malgré le voyant vert allumé sur la vci)
mais tu semble dire le contraire,faut que je trouve ou est le problème
la VCI est neuve (jamais servie)

psachecker ne trouve aucune VCI ?

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salut
as tu cliqué sur activate ?

Contrairement par exemple la sonde renault , la sonde PSA , n'a pas besoin d’être branché sur le véhicule pour être reconnu .

Pour PSA interface checker , as tu cliquer sur "activate"??? pour lire les infos de la sonde??

Tu as déjà testé ta sonde sur un véhicule? ( edit: popeye a été plus rapide que moi^^

oui j'avais bien sur clicqué sur activate,(jamais testé sur un véhicule..VCI neuve) en fait je me suis apercu
que dans le gestionnaire de périphérique j'avais des avertissements (problème de drivers)
j'ai désinstallé et réinstallé les drivers ,maitenant dans le gestionnaire de périphérique
ça semble correcte du coup ça a bien détecté la VCI .
avec mon ancienne CDP+ il me semble que tout était plus simple.

je m'adresse a vous spécialistes, que me conseillez vous maintenant ? (voir ci dessous)

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Dans la majorité des cas , c'est simple , c'est juste que tu n'as pas eu de pot^^

c'est bon , elle est reconnu comme évolution dans le gestionnaire de périphérique , tu n'as déjà pas besoin de la flasher.
Reste plus qu'à faire le test sur véhicule.

Si ça fonctionne pas , il y a peu être une panne materiel genre sur la carte relais ......

Tu l'as acheté où??

chez obdmore , mais j'ai lu içi et la des commentaires sur ce vendeur ,qui ne mettent pas
spécialement en confiance.

avec Diagbox 7.62 ,je suis paré au diag ?
a quoi servent download et select file ? au flasch de la VCI ?
pourquoi certains la flasch ?

choubaka a écrit:

chez obdmore , mais j'ai lu içi et la des commentaires sur ce vendeur ,qui ne mettent pas
spécialement en confiance.

je sais pas , je n'ai jamais eu affaire a ce vendeur .
Après je sais qu'ils vendent une interface "full chip" qui devrait être appriorie , vu les photo , pas trop mauvaise.

choubaka a écrit:

avec Diagbox 7.62 ,je suis paré au diag ?

Oui largement.

choubaka a écrit:

a quoi servent download et select file ? au flasch de la VCI ?
pourquoi certains la flasch ?

oui ç serre a injecter un firmware dans la sonde via usb.

j'ai pris celle ci xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

dis moi , y'a pas un lien qui mets "le pied a l'etrier" pour cette VCI ?
a quoi servent les cables de batterie ,les autres autres cables du kit ect....
un tuto explicatif vidéo serait le top ,mais existe t'il ?

A priori , tu ne devrais , je pense , pas avoir de probleme avec . mais faut tester en diag pour voir

pas de tuto a ma connaissance pour utiliser la VCI , fait une recherche sur youtube , on en sait jamais .

le câble avec les pinces et l'emout e deux broches , c'est pour les très très vielle voiture.... avant 1993
Citroën: AX 1991>, BX >1990, XM >1989, Xantia >1993, ZX >1991
Peugeot: 106 >1991, 205 >1988, 306 >1993, 309 >1988, 405 >1987, 605 >1990

dommage ,j'en ai trouvé deux liens ,je fais un post pour cela,ce serais sympas si chacun post un tuto ou vidéo ,ça permettra aux novices dont je fait parti de comprendre un peux plus.

probleme résolu, merci