LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 bmw 525tds e39/m51 de 1999

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zebulondu72
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MessageSujet: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Dim 3 Jan - 18:03

Rappel du premier message :

bonjours à tous et bonne année
dernièrement ma valise ds150 ma annoncé "problème soupape de commande de débit carburant" (code défaut 1) sur ma bmw e39 moteur m51. peut-on m'éclairer car je n'est pas trouvé sur le RTA cette fameuse soupape.
Pour info :
-Elle ne consomme pas d'huile
-pas d'odeur de go dans le compartiment moteur
-Vanne egr propre
-Démarre très bien à froid
-Quand il fait chaud dehors (température extérieure) elle a du mal à redémarrer
-De temps en temps elle est molle et elle peine à accélérer
-Par moment il y a un bruit de clapet à l'accélération mais s'arrête lorsque la voiture est chaude
-Quand il fait très froid, elle fume blanc sans odeur de go (le temps qu'elle soit chaude)

Quelqu'un aurait-il une idée ? - Merci pour votre aide -

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AuteurMessage
run974
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MessageSujet: Re: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Sam 9 Jan - 16:49

salut
oui ce tiroir avec la condensation te cree une epaisseur de rouille,on va dire
il ne coullisse pas bien sur le piston ou alors c est la commande du tiroir qui se grippe pour la meme raison
si cela t es apparu soudainement,je ne te conseillerais pas d ouvrir le capot(la commande)
alors que c est simple.
le potentiometre aussi est sujet a la condensation,je m egares?
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davcoxwen
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MessageSujet: Re: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Lun 11 Jan - 7:41

Salut

ton code défaut est étrange : soupape de commande debit carburant.

cette soupape existe mais sur un common rail (M47/M57) si je ne me trompe pas.

ta pompe injection doit etre une R515 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] verifie n°8 : débranche et demarre.

Pour le manque de puissance aléatoire : debimetre a tester, capteur de pression a vérifié.
debit carburant sortie filtre+sortie PI.

ton bruit ressemble plus a un injecteur qui fatigue.

a suivre ....




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zebulondu72
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MessageSujet: Re: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Lun 11 Jan - 12:25

Bonjour,
merci pour l'info, je vais contrôler dés que possible
pour le défaut "soupape de commande débit carburant" il ajoute "circuit ouvert"
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bmw 525tds e39/m51 de 1999

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