LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
Bienvenue sur le forum "Le monde du diag auto".

Afin de profiter pleinement de tout ce que vous offre notre forum, merci de vous présentez, si vous êtes déjà membre ou de rejoindre notre communauté si vous ne l'êtes pas encore.

LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO

Diagnostic et Mécanique Automobile.
 
Accueil  FAQ  Rechercher  S'enregistrer  Connexion  
Présentation simplifiée et obligatoire pour avoir accès au forum
Hebergeur d'image
Derniers sujets
» Can clip renault v154
par Saurien Aujourd'hui à 2:57

» dvd clip reprogramation 162
par jeremy72 Aujourd'hui à 2:21

» Présentation de sofiane
par roony75 Aujourd'hui à 1:58

» interface pour 605 2.5 TD 1998
par Phil de fer Aujourd'hui à 1:45

» Présentation de s
par heineken Aujourd'hui à 1:23

» Présentation de grég
par heineken Aujourd'hui à 1:23

» Interface Dialogys
par heineken Aujourd'hui à 1:22

» BMW DIS SSS TIS complet auto install
par greg5129 Aujourd'hui à 0:54

» Ista D 4.03.31 et ista-p 3.60.4
par alain54 Aujourd'hui à 0:04

» BMW E39 520D ne démarre plus
par KYLE78640 Hier à 23:41

» Ford fusion demarre plus.
par petitturbo Hier à 22:43

» y a plus personne???
par haka47 Hier à 22:11

» Peugeot Partner ne demarre plus
par ddiag90 Hier à 19:50

» c3 1.4i start and stop
par sjak Hier à 19:32

» Problème au démarrage de ista-P, ouverture impossible
par KYLE78640 Hier à 19:18

» Présentation de Baptiste
par fred9545 Hier à 18:19

» Ediabas 6.4 et 7.3
par BmwOldSchool Hier à 17:57

» Présentation de Christian
par fred9545 Hier à 17:42

» Démarrage moteur impmossible
par Nico76 Hier à 17:37

» Revue technique pour BMW E36
par gregevan59 Hier à 15:31

» Top outil DIAG pour AUDI
par Alliottom59 Hier à 13:35

» Xantia 1.8 16V bva pas de démarrage après 1 mois sans batterie et calculateur moteur débranchés
par Jp59 Hier à 13:34

» Mode securisé Toyota Rav4
par jcream Hier à 13:03

» Présentation de pote
par heineken Hier à 12:37

» Présentation de diego
par heineken Hier à 12:36

» Présentation de franck
par heineken Hier à 12:35

» Présentation de thierry
par heineken Hier à 12:32

» [E46 M54 Pr05/02] ne démarre plus !
par sorbone Hier à 11:02

» Informations techniques pour la categorie Voitures
par maxoume Hier à 10:53

» defaillance injection laguna 2 150dci
par freddy5923 Hier à 9:59

» volant moteur bimasse +embrayage
par ATTOSS19 Hier à 7:53

» Voyant volant rouge audi a3 8p
par Cainfri Hier à 4:47

» Tests actionneurs au Lexia
par bern 48 Hier à 3:50

» Présentation de anthony
par Alexlesinge Mer 21 Fév - 23:37

» sonde ne communique plus
par freddy5923 Mer 21 Fév - 21:54

» Présentation de Paul
par fred9545 Mer 21 Fév - 18:30

» can clip 175
par jeremy72 Mer 21 Fév - 16:51

» Présentation de Michaël
par heineken Mer 21 Fév - 16:47

» Présentation de Stéphane
par heineken Mer 21 Fév - 16:45

» Présentation de eric
par heineken Mer 21 Fév - 16:44

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 41 utilisateurs en ligne :: 13 Enregistrés, 0 Invisible et 28 Invités :: 2 Moteurs de recherche

dim52, enoker, iznog00d, jcream, JERRY, jose69, Meteo07, nick_radu, passion, REPOMAN54, romerow, sarniguet, Saurien

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 334 le Ven 15 Aoû - 20:00
Membres les plus tagués
@Alliottom59 (95)
 
@heineken (79)
 
@popeye05 (52)
 
@fred9545 (45)
 
@Digidid (30)
 
@fandf (25)
 
@Alexlesinge (22)
 
@scorpium59 (20)
 
@jeremy72 (19)
 
@ulysse79 (19)
 
Partagez | .
 

 bmw 525tds e39/m51 de 1999

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
zebulondu72
Petit Nouveau
Petit Nouveau
avatar

Messages : 14
Date d'inscription : 19/12/2015
Age : 56
Localisation : le mans

MessageSujet: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Dim 3 Jan - 20:03

Rappel du premier message :

bonjours à tous et bonne année
dernièrement ma valise ds150 ma annoncé "problème soupape de commande de débit carburant" (code défaut 1) sur ma bmw e39 moteur m51. peut-on m'éclairer car je n'est pas trouvé sur le RTA cette fameuse soupape.
Pour info :
-Elle ne consomme pas d'huile
-pas d'odeur de go dans le compartiment moteur
-Vanne egr propre
-Démarre très bien à froid
-Quand il fait chaud dehors (température extérieure) elle a du mal à redémarrer
-De temps en temps elle est molle et elle peine à accélérer
-Par moment il y a un bruit de clapet à l'accélération mais s'arrête lorsque la voiture est chaude
-Quand il fait très froid, elle fume blanc sans odeur de go (le temps qu'elle soit chaude)

Quelqu'un aurait-il une idée ? - Merci pour votre aide -

Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
run974
Connaisseur
Connaisseur
avatar

Messages : 360
Date d'inscription : 08/09/2015

MessageSujet: Re: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Sam 9 Jan - 18:49

salut
oui ce tiroir avec la condensation te cree une epaisseur de rouille,on va dire
il ne coullisse pas bien sur le piston ou alors c est la commande du tiroir qui se grippe pour la meme raison
si cela t es apparu soudainement,je ne te conseillerais pas d ouvrir le capot(la commande)
alors que c est simple.
le potentiometre aussi est sujet a la condensation,je m egares?
Revenir en haut Aller en bas
davcoxwen
Novice
Novice
avatar

Messages : 40
Date d'inscription : 14/01/2015
Age : 47
Localisation : Pia 66380

MessageSujet: Re: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Lun 11 Jan - 9:41

Salut

ton code défaut est étrange : soupape de commande debit carburant.

cette soupape existe mais sur un common rail (M47/M57) si je ne me trompe pas.

ta pompe injection doit etre une R515 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] verifie n°8 : débranche et demarre.

Pour le manque de puissance aléatoire : debimetre a tester, capteur de pression a vérifié.
debit carburant sortie filtre+sortie PI.

ton bruit ressemble plus a un injecteur qui fatigue.

a suivre ....




Revenir en haut Aller en bas
zebulondu72
Petit Nouveau
Petit Nouveau
avatar

Messages : 14
Date d'inscription : 19/12/2015
Age : 56
Localisation : le mans

MessageSujet: Re: bmw 525tds e39/m51 de 1999   Lun 11 Jan - 14:25

Bonjour,
merci pour l'info, je vais contrôler dés que possible
pour le défaut "soupape de commande débit carburant" il ajoute "circuit ouvert"
Revenir en haut Aller en bas
 

bmw 525tds e39/m51 de 1999

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO  :: Bmw :: Bmw :: Diagnostic Bmw-