Fais comme a dit scorpium clic droit propriétés puis débloquer archive avant de decompresser
Je crois que ton message d'erreur c'est qu'il ne trouve pas la db ENG (anglais)

griffith a écrit:

Fais comme a dit scorpium clic droit propriétés puis débloquer archive avant de decompresser
Je crois que ton message d'erreur c'est qu'il ne trouve pas la db ENG (anglais)

Oui moi aussi je confirme ce que dit Scorpium, et dès que tu la fait il ne demande plus le fichier la Db ENG donc pas besoin de la rajouter !!

@+

un tueur ce scorpium ....
j'avais zappé ce point effectivement j'ai tout installé ça a l'air de tourner .....
Un grand Mercccccciiii
je viens de reformater et de tout réinstaller ..
bon l'installation se terminant je vais pouvoir m'atteler a apprendre le maniement de tous ces outils !!

Quand je lance rheingold et que je rentre mon num de chassis il me met des triangles jaunes, normal ou autres soucis svp ?

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Si tu es connecté au vehicule, tu n'a pas a entrer ton vin, tu bascule sur l'onglet d'a coter et tu fais une identification complete ou de base.

DS59 a écrit:

bonjour,a tous les membres ,je suis nouveau sur ce site.

Salut DS59;

Bienvenue sur le site

Mais je pense que c'est pas vraiment ici pour le présentation

@+

Bonjour a tous !
Est ce que quelqu’un sait comment effacer un port com définitivement sur un PC ?
il faut que j'utilise absolument le port com 1 mais il reste un autre périphérique qui reste en mémoire
et qui produit des erreurs

Joeman a écrit:

Bonjour a tous !
Est ce que quelqu’un sait comment effacer un port com définitivement sur un PC ?
il faut que j'utilise absolument le port com 1 mais il reste un autre périphérique qui reste en mémoire
et qui produit des erreurs

Salut,

Tu peut changer les port COM dans le panneau de configuration Windows.
Gestionnaire de périphérique/Clique doit sur propriété du port à changer/paramètre avancer et la tu choisi et applique le port voulu

@+

Merci pour ta réponse
Oui ca je sais faire mais cela n'efface pas les traces du logiciel qui était enregistré au paravant sur le même port ??

Salut,

As-tu essayer avec CCleaner

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@+

Salut les gars c'est la la loose totale j'ai INPA en Allemand et Rheingold en Allemand et en Anglais
tous les câbles qu'ils faut et toujours pas moyen de démarrer mon moteur !! cet après midi j'ai un Allemand qui si connait qui a essayé de me le faire en live via teamviewer pas moyen je vois toutes les données qui ne me servent a rien et pas moyen de d'adapter EWSIII et DDE qui pourtant provienne
d'une même voiture c'est démoralisant !! en fouillant un peux j'ai vue que certaine e39 530d comme la mienne ont eu des des DD4 et d'autre des DD5 pour le moteur M57 et il me semble qu'on a surtout essayé le DD4 est ce que quelqu'un en serais plus ? si vous pouvez me dire quel est l'ordre a suivre en anglais ou en Allemand par rapport au modèle Français les commandes restent les mêmes !! d'ailleurs j'offre 100€ (par PayPal) a celui qui me démarrera ma voiture (et je n'ai qu'une parole) c'est faisable demain aprèm par Teamviewer suffit qu'on ce donne RDV

Je précise que la clé de contact le neiman l'ewsIII et le DDE ont été changé tout provient de la même voiture exactement tous les numéros de série sont les mêmes qua l'origine et c'était également une 1999 phase 1 avec uniquement la prise OBD ronde sous le capot
clé et EWS concorde puisque le démareur tourne mais le moteur est en sécurité d'ailleurs on la vu a un moment sur INPA veckfahrtspäre aktiv en Français anti démarrage actif

Salut,
Pourquoi pas telecharger la version française de scorpium ??
Installe la et après je te donne la procédure de resyncro DDE EWS.
@+

Salut Digidid,
oh la je change plus rien c'était déjà la galère jusqu’à ce que tout fonctionne et encore
je n'arrive pas a rentrer partout ? tu peut me donner les instructions en français je comprend l'allemand et l' Anglais et comme les touches ne changent pas de place je ferais la traduction j'ai lu pas mal de truc ce matin dans Rheingold dans service je dois trouver une fonction qui s'appelle abgleich (en Allemand) jespère que j'arriverais a rentrer jusque la ? j'ai les deux INPA + Rheingold

Tu es sur qu'il te faut une synchro?

Tu as quoi exactement en defaut au diag RHEINGOLD ?

Bonjour Scorpium 59 et merci pour ta réponse
En fait il y a pas de défaut mais il est écrit que l'antidémarrage est actif le démarreur tourne mais l'ewsIII n'envois pas l'autorisation de démarrage les codes tournant de doivent pas être synchrone

En general si synchro a faire il y a un code defaut. Ca provient pas de ta clé? Ta essayer le double?

On peut essayer la synchro tout de meme si tu souhaite.

Ben d'après les explications d'en Rheingold du moment que le démarreur tourne ça veut dire
que l'EWS a accepté la clé c’est l'EWS lui même qui envois un code au dme !
une clé je n'en est qu'une j'ai acheté un kit complet clé neiman EWSIII et DME le tout provenant de la même voiture donc le codage de base dans le DME est celui de l'ewsIII puisqu'on ne peut plus le changer par la suite donc a priori aucune raison que ca ne démarre pas

ok si tu as anydesk et que tu peux te mettre sur vehicule, viens en mp, la synchro prend quelque seconde.

Anydesk ? jamais entendu ce nom je serais a coté de la voiture a 14,30 et j'ai le wifi las bas alors on peut se connecter

anydesk, regarde google, c'est comme teamviewer.

ah ok Teamviewer je l'ai et maintenant Anydesk aussi !!

Prend anydesk, teamviewer je ne peux pas, limiter a 5min.

Ok je te contact et te donne les codes en mp des que je suis sur la caisse on va dire 14,30

Bonsoir à tous

Un grand merci à Scorpium59 pour sa gentillesse et son dévouement j'ai vraiment eu beaucoup de chance de trouver ce forum !!
Demain après-midi le verdict démarre ou pas ? :-)
je suis confiant !!

Je te souhaite bonne chance. Moi même je me bats en ce moment contre un problème de gestion moteur sur mon cabriolet et je sais à quel point ca peut être désagréable.
@+

Salut,

Si c'est bien un problème de synchronisation ews/dde sur qu'elle démarreras en moins de 5 min !!
Scorpium vas te faire sa et hop broummmm ça démarre

@+

Merci a tous pour votre soutien !!
Je vous tiendrais au courant ce soir !!

Salut a tous
Et ben voila j'ai branché l'usine a gaz il a reconnu la voiture 1 fois et après plus rien ?
il ne la reconnais plus et je ne peut rien faire !!
j'en est ras le bol mais alors a un point !!

Bonsoir a tous

Et ben voila toutes l'aprés midi + toutes la soirée dessus et rien
elle démarre pas.
Ras le bol

Salut,

Je ne suis plus la c'est pas scorpium qui devait te la faire via anydesk cette resyncro ?
@+

Re,

Il fraudais faire les test préliminaire du bon garagiste qui n'avais pas de diag avant
Y a t'il une étincelle à la bougies ??
La pompe à essence est-elle alimenté ??
@+

Oui il a tout éssayé avec 4 programmes différent !! rien a faire !
pourtant il c'est vraiment donné du mal !! mais il va réfléchir au problème !!
si j'ai pas mis le feu a la voiture avant......

Re,
Et quoi il n'arrivait pas à resyncro les boitiers ou a rentrer dans l'auto ??

Pas moyen de synchroniser

Ok et les deux boitier sont reconnu niveau vin

Il me semble je sais pas trop c'est Scorpium qui c'est ça

Re,

Il nous feras très certainement part de ses infos demain !
Il est tard là
courage et bonne nuit

La synchro n'est pas le probleme. Aucun defaut allant dans ce sens et j'ai pourtant resynchro avec inpa et ista.

On tentera de reprog les modules au vin du vehicule pour voir.

Salut,

Joeman : au fait tu as bien repris la puce transpondeur de la clé qui correspond au module EWS que tu as changer sinon ça ne sais pas démarrer non plus !!

Scorpium: bonne idée en espèrent que c'est ça le prob

@+

Digidid;

Digidid:
Non pas de problème c'est la clé qui va avec l'EWSIII sinon le démarreur ne tournerais pas
c'est l'odre d'alimentation électrique de l'EWSIII vers le DDE qui ne passe pas donc pas D'injection :-(

Joeman a écrit:

Digidid:
Non pas de problème c'est la clé qui va avec l'EWSIII sinon le démarreur ne tournerais pas
c'est l'odre d'alimentation électrique de l'EWSIII vers le DDE qui ne passe pas donc pas D'injection :-(

Exact pas de démarreur si pas de transpondeur reconnu

Il faudra attendre que scorpium face le codage vin en espèrent que ça fonctionne, sinon on continueras a chercher t’inquiète

@+

Je suis confiant ! j'ai vu scorpium59 a l'oeuvre il est trés pro et en plus il est comme moi il lache pas
!! quand j"ai un problème sur une grosse sono je peux y passe la journée et la nuit sans même aller manger mais quand je vais me coucher tout fonctionne. le problème la c'est que c'est pas du tout mon rayon mais je commence a comprendre tout doucement ! c'est surtout trés frustrant quand tu n'a qu"une voiture et qelle ne tourne pas c'est entrain de me rendre dingue....mais bon y a pire dans la vie :-)

Peut tu me faire une photo de ton ancien dde et ews avec toutes les infos ref etc.

Les zbnumber etant ancien, l'ideal serait de voir de suite la famille dde.

Je prefere voir sur tes anciens car ceux actuel sont dde4 et ews3 mais on ne sais jamais.

Oui pas de prob mais ils sont strictement identiques ! je viens de lire sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (en Anglais)
que c'est possible reprogrammer le VIN dans le DDE avec Winkpf
Je fait les photos toutes a l'heure et je t'envois ça

oui il faut passer par winkfp. ca va reprog le module + le vin. Mais il met faut la famille des modules car les zb sont trop anciens, il ne les reconnaitra pas.

Ok ca marche A+

Voila Mr Scorpium59,

Ta oublié quelque chose je crois non? lol

Ben les photos j'arrive pas ?