LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Connection ista D KO

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rahan56
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MessageSujet: Connection ista D KO   21.01.16 17:56

Salut ,

Première connexion avec Rheingold KO j'ai un cable enet que j'ai déclaré dans l'onglet VCI config et coché la ligne :
  Dealer organisation icom / enet direct connection  il commence à identifier la voiture le vin etc.... le dialogue se fait
puis j'ai un panneau qui s'affiche avec le message :

The vehicule could not be identified . Please check the access to
the vehicule and chech whether the testing analysis-diagnosis has been actived.

Une idée ? à un moment il me demande une adresse ip j'ai essayé avec l'adrese ip donné par ista mais toujours KO?

Merci de votre aide. affraid

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PlessE90
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   21.01.16 19:46

salut !

met tu au minimum le 2 ème contact avant démarrage du moteur ?

au pire démarre le moteur.

tu démarre après avoir brancher surtout il ne faut ni contact, ni moteur tournant au moment ou tu branche le cable " important " .

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rahan56
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   21.01.16 20:40

Salut PlessE90,
j'ai pas précisé c'est une F20 donc la clé sans contact je comprends que je dois démarrer le moteur
pour le diag je testerai et posterai si ok.

Merci

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   23.01.16 15:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Salut PlessE90,
j'ai pas précisé c'est une F20 donc la clé sans contact je comprends que je dois démarrer le moteur
pour le diag je testerai et posterai si ok.

Merci

Salut tu as quand même un bouton qui mes le contact à gauche du volant :-) (start-stop).

A+
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rahan56
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 12:45

Bonjour a tous
connection rheingold ok par contre je n'ai pas beaucoup exploré batterie à 17% !!!!
Bizarre ce déchargement de batterie ?

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 13:30

La consommation de la batterie est surement la cause de ton problème de diagnostique de départ !!

Mais sinon le f20 à quoi exactement précise un peu Wink

@+

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PlessE90
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 14:44

re,

oui pour le contact c'est comme ça depuis un moment chez bmw. sans contact les boitiers ne sont pas alimentés donc le diag ne répond pas normal.

pour la batterie normalement pour un diag il faut un soutient électrique surtout si tu t'en sert un bon moment.

sinon tu le fait moteur en route ça évitera la décharge.

@++
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rahan56
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 16:28

Bonjour a tous les deux et merci pour les infos pour répondre Digidid la f20 va bien je voulais explorer Rheingold que je connais peu voir les possibilités par contre au départ j'ai chargé Rheingold moteur tournant apparemment le moteur n'a pas aimé ca faisait comme un gros pompage sur la batterie par a coup j'ai coupé chargé Rheingold a nouveau et après j'ai démarré le moteur et la ok.
C'est la que j'ai vu 17 %!!!

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 19:28

Re Rahan,

Recharge la batterie lentement pas avec un bon chargeur, et pas un à 2 sous. Sinon tu risques d'autres problèmes Rolling Eyes Rolling Eyes

@+

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rahan56
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 19:39



j'ai un chargeur bosh qui adapte la charge a l'état de la batterie par contre je peux mettre la batterie en charge sans la débranchée?

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 19:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


j'ai un chargeur bosh qui adapte la charge a l'état de la batterie par contre je peux mettre la batterie en charge sans la débranchée?

surtout si c'est une batterie au gel ne la charge pas avec un chargeur pour batterie au plomb. la charge n'est pas du tout pareil.

@++
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rahan56
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 19:47

Comment tu repères une batterie au Gel ?
What a Face

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 20:02

re,

c'est comme le port salue c'est marqué dessus. souvent ce sont des batterie AGM sans entretient sur bmw donc au gel.

d'ailleurs le montage type plomb est possible mais il faut faire une programmation.

@++
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 20:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
re,

c'est comme le port salue c'est marqué dessus. souvent ce sont des batterie AGM sans entretient sur bmw donc au gel.

d'ailleurs le montage type plomb est possible mais il faut faire une programmation.

@++

Oui et,

Même chose pour l’ampérage si pas idem = reprogrammation !!
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 20:25

C'est compliqué chez BMW pour un simple changement de Batterie Suspect
Mais je regrette pas non plus ma F20 cheers

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 20:43

Salut,

Oui quand mémé assez compliquer pour Mr et Mme tout le monde quasi impossible !!

Et je te dit pas le prix d'un remplacement d'une batterie AGM avec codage !!!

Toutes les grosse marques ons ça maintenant et les autres y viendrons un jour c'est sure

@+

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 21:09

Veux pas savoir Very Happy j'espère qu'elle va repartir après un rechargement si tu as des news sur le sqlite fr
je suis preneur.
Bonne soirée bounce

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 21:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Veux pas savoir Very Happy  j'espère qu'elle va repartir après un rechargement si tu as des news sur le sqlite fr
je suis preneur.
Bonne soirée bounce

Pourquoii tu as le meme problème ??
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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 21:55

oui j'ai ce problème sur la version 3.50 je suis en anglais du coup ....

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 21:57

Bon pour moi c'est fait il fallait que je débloque l'archive !!
Tu as déjà paramétrer la langue fr dans rheingold ??

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 22:02

oui mais j'ai le message d'erreur quand je lance Rheingold avec le sqlite fr alors qu'avec l'anglais pas de message d'erreur?

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   31.01.16 23:11

Heloo,

Si tu veux je te fille mes fichier sqlite de ma version 3.50 ils sont fonctionnels c'est sure

A+

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   01.02.16 11:18

Salut Digidid,

oui je veux bien merci comment je dois faire pour les charger tu as un lien?

A+

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   01.02.16 19:58

Bonjour,
un petit retour sur la batterie ce n'est pas une Gel mais une AGM le chargeur Bosh C3 que j'ai prend en charge les 3 types de batteries Plomb, Gel, Agm par sélection et s'adapte à la décharge de la batterie c'est partie pour une nuit demain je devrais récupérer un 100 % en lecture avec Rheingold.
Un peu d'explication sur les batteries si comme moi vous ne connaissez pas:
Tout d’abord la batterie GEL / AGM c’est quoi ?

La batterie GEL est une technologie qui repose sur de l’électrolyte figé par l’addition de gel de silice. Dans certaines batteries, de l’acide phosphorique est additionné afin d’améliorer la durée de vie en cyclage profond. A l’inverse la technologie de la batterie AGM « Absorbed Glass Mat » repose sur un assemblage de buvards en fibre de verre qui sont comprimés entre électrodes et imprégnés par l’électrolyte (70% d’eau & 30% d’acide). L’ensemble étant scellé et totalement étanche dans les deux cas gel et AGM. (cout 200 £uros chez Oscaro en start / stop pour une F20) .
A+

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MessageSujet: Re: Connection ista D KO   01.02.16 21:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Salut Digidid,

oui je veux bien merci comment je dois faire pour les charger tu as un lien?

A+


Je les mets en opload tout de suite et dès que c'est fait je t'envoie le lien en mp

@+
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