Bonjour
Le ministère de l'Environnement vient de publier le décret relatif au contrôle des émissions de polluants atmosphériques dans le cadre du contrôle technique périodique. A compter du 1er janvier 2019, il permettra d'unifier le contrôle sur 5 gaz et la mesure des émissions de particules fines pour tous les moteurs, essence comme diesel.
Les principales évolutions du décret :
Pour les moteurs essence : le décret élargit le contrôle antipollution aux 5 gaz issus de la combustion. Il ajoute ainsi la mesure des niveaux d’émissions d’oxyde d’azote (NOX) aux quatre précédents gaz déjà intégrés au contrôle technique périodique : CO (monoxyde de carbone), HC (hydrocarbures imbrûlés), dioxyde de carbone (CO2) et oxygène (O2). En outre, le décret complète cette disposition par la mesure des niveaux d’émissions des particules fines.
Pour les moteurs diesel : le nouveau décret dispose que les moteurs diesel seront également soumis au même contrôle 5 gaz, alors qu’ils ne sont pour l’instant assujettis qu’au seul contrôle des particules et suies produites. Cette mesure environnementale majeure permettra notamment de mesurer le niveau d’émissions d’oxyde d’azote (NOx), un gaz toxique émis majoritairement par la combustion des moteurs diesel.
Après le défapage, le refapage ...
@++
_________________
.
Vous approuvez une réponse alors faite le savoir en cliquant sur la main verte, merci.