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Auteur | Message |
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zingilingiling Expert
Messages : 1395 Date d'inscription : 24/02/2013
| Sujet: Re: climatisation 3008 02.10.16 20:09 | |
| - driko a écrit:
- j ai fait le test au multimetre puis avec une lampe temoin sur la voie 1 du connecteur jaune voiture demarré clim enclenché sans avoir testé la masse.
Merci d'avoir fait le teste , mais tu nous dis pas ce qu'il en est de ce teste si ta lampe témoin c'est allumé ou pas ...etc | |
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driko Novice
Messages : 53 Date d'inscription : 19/08/2016
| Sujet: est ce que' j expliquais plus haut j ai pas de 12 v qui arrive la lampe temoin ne s allume pas 02.10.16 20:48 | |
| - zingilingiling a écrit:
- driko a écrit:
- j ai fait le test au multimetre puis avec une lampe temoin sur la voie 1 du connecteur jaune voiture demarré clim enclenché sans avoir testé la masse.
Merci d'avoir fait le teste , mais tu nous dis pas ce qu'il en est de ce teste si ta lampe témoin c'est allumé ou pas ...etc | |
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bob1958 Petit Nouveau
Messages : 11 Date d'inscription : 02/11/2015
| Sujet: Re: climatisation 3008 26.11.16 16:03 | |
| bonjour, envois un plus 12 v direct et un moins batterie sur le connecteur compresseur a travers un fusible pour éviter un court circuit lors de la manipe et tu doit entendre ton embrayage compresseur claquer | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 17.08.19 14:00 | |
| Bonjour, J'ai le même souci sur ma Peugeot 5008 eHDI 1.6 start & stop de 2013: plus de clim. Symptomes: en roulant sur autoroute, la clim s'est arrêtée. Elle a repris une heure plus tard, puis arrêtée ensuite. J'ai fait faire une recharge, ca a marché une heure TRES mollement puis plus rien.
Au diagbox, erreur C994 comme sur ce fil. Pression affichée au diagbox de 7.8 bars. Appuyer sur le bouton de clim ne fait aucune différence.
Comment acceder facilement aux connecteurs sur l'embrayage du compresseur de clim afin de faire les vérifications? Il faut que je démonte le bas de caisse? (on n'y accède pas via le capot ouvert?) Et pour changer cet embrayage de compresseur, je dois démonter la roue avant droite et passage de roue comme pour le changement de la courroie d'accessoire + galets tendeurs (j'ai fait ca il y a 2 mois)?
Merci!
Dernière édition par xberg le 17.08.19 17:51, édité 1 fois | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 17.08.19 17:49 | |
| Rebonjour, J'ai avancé: j'ai démonté mon bas de caisse et j'ai trouvé le connecteur jaune qui était attaché à l'arrache avec 2 serflex / collier colson. J'ai branché le voltmètre dessus apres l'avoir ouvert et j'ai trouvé 3.6V... Bizarre. J'ai remonté la fiche jaune, allumé moteur et clim. L'embrayage de clim (je crois que c'est ca: ca ressemble à un hand spinner avec 3 ergots et un boulon au milieu) s'est mis en marche 0.5s toutes les 9 secondes. Avec un petit vrombissement de clim. Pas du tout assez pour générer de l'air froid. Au contraire: l'air est plus chaud que l'air ambiant alors que clim auto est sur LO.
J'acheterai bien un nouvel embrayage de clim histoire de tester si la panne vient de là mais comment trouver la bonne référence? | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 21.08.19 14:18 | |
| Rebonjour, J'ai démonté le passage de roue et voici le photo de mon compresseur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Questions: l'embrayage de clim, c'est juste le "hand spinner" en bas à droite de la photo ou c'est toute la poulie? Une idée de la pièce que je dois chercher? Je suppose que ca se démonte assez facilement, en bloquant 2 trous et en dévissant l'écrou? Au dessus du "hand spinner" on voit l'embout jaune où j'ai mesuré 3.6V... c'est bien celui là? Pas d'autre connecteur jaune dans les parages. | |
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bibi38 Pro
Messages : 572 Date d'inscription : 19/08/2014 Age : 71
| Sujet: Re: climatisation 3008 21.08.19 22:19 | |
| Bonsoir sur ce connecteur tu doit avoir du 12v fais comme ta dit bob1958 _________________ Tout problème a une solution il suffit de la trouver | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 21.08.19 23:52 | |
| bonsoir, comme le dit bob1958 ci dessus et Heineken au debut du post alimente ta bobine d'embrayage clim via le connecteur jaune en 12 volts en respectant les polarités bien sur et en insérant un fusible de 5 A au moins dans ton circuit par securité . Moi je le fais dans la fosse avec une batterie de moto . Quand tu connectes ,tu dois entendre le claquement de l'embrayage . Si le fusible crame c'est surement ta bobine qui est HS ou à la masse .Pour moi ,ce n'est pas l'embrayage qui est en cause vu son etat sur la photo. Bon test | |
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Maquegivère Connaisseur
Messages : 303 Date d'inscription : 25/08/2017 Age : 72
| Sujet: Re: climatisation 3008 22.08.19 8:42 | |
| Bonjour
Je ne sais pas si c'est l'effet du flash, mais les gorges de la poulie semblent bleuies dû au patinage de l'embrayage par manque de tension.
+1 pour les propositions d'essai par alimentation directe.
Cordialement | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 22.08.19 20:33 | |
| bonsoir à tous, En fait c'est le 3.6 volt qui n'est pas normal qui peut venir d'une mauvaise masse ou des contacts du relai clim qui sont oxydés peut etre meme rongés . sur le shema du 5008 le connecteur jaune 2 voies du compresseur est alimenté par le bsm via un conneteur jaune 5 voies dont la masse est en 5 et va sur le connecteur du compresseur en voie 2 le 12 volt est sur la voie 1 du connecteur 5voies jaune du bsm et va alimenter la voie 1 du compresseur. Donc vérifier sur le bsm le connecteur 5 voies et regarder si il y a des traces d'oxydation prendre la tension sur le bsm entre pin 1et 5 de ce connecteur avec une lampe temoin si 12 v a ce niveau verifier le faisceau qui va au compresseur ,continuité et masse du fil 1 . on attend les resultats | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 6:53 | |
| Bonjour, Merci pour vos réponses. J'ai refait le test au multimètre sur le connecteur jaune accroché au compresseur de clim et j'ai maintenant 14V. Je ne vois pas comment je peux alimenter directement ce connecteur: en effet j'ai 2 petits picots males qui sont au fond du connecteur. Je ne vois pas comment physiquement y accrocher des cables. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: merci. J'ai trouvé le BSM: voir photo. Par contre impossible d'enlever le connecteur gris sur la prise jaune en bas à droite de cette photo. Est-ce qu'il y a une astuce pour enlever ce connecteur? J'ai tiré fort mais ca ne vient pas...
Dernière édition par xberg le 04.09.19 7:55, édité 2 fois | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 7:24 | |
| La photo de mon BSM: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 7:55 | |
| EDIT: J'ai trouvé un petit tuto et pour deconnecter cette prise grise / Jaune de mon BSM il faut tirer le picot du bas vers moi. Pas commode, mais j'ai réussi. Par contre le moteur ne démarre pas avec cette prise déconnectée. Donc j'ai reconnecté la prise gris / jaune du BSM, démarré le moteur puis déconnecté la prise moteur allumé: le moteur ne s'arrête pas et j'ai pu mesurer au multimètre la tension entre les pins 1 et 5 et vois bien 14V.
Donc en résumé: j'ai 14V en sortie du BSM et 14V à la prise femelle jaune proche du compresseur et de l'embrayage de clim. Je ne sais pas si ces 14V passent dans la prise male connectée. Peut-être une mauvaise connexion là car maintenant je ne vois plus jamais l'embrayage de clim bouger; avant et selon la position du connecteur jaune il s'enclenchait une fraction de seconde toutes les 9 secondes. | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 8:20 | |
| bonjour, pour le connecteur il est gris sur la photo et il a l'air en bon etat ,pour le sortir il y a un clip sur lequel il faut faire levier c'est pas toujours facile à retirer ,tu peux aussi prendre la tension sans le retirer en testant directement sur les cosses avec tes pointes de touche mais vu que tu as 14 v sur la prise femelle du compresseur ,il faudrait voir aussi en charge avec une lampe temoin de 20 watts au moins et regarder si la tension baisse. Pour alimenter la prise du compresseur c'est pas facile et risque de court ju va à la casse et recupère une prise femelle de compresseur sanden avec les 2 fils ,comme ca tu pourras faire tes tests tranquilement. à + | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 8:32 | |
| Excellentes idées! Donc je dois trouver une lampe 12V EDIT: j'ai trouvé: une ampoule G4 12V / 20W | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 9:56 | |
| ok ca peut marcher aussi ,mais je pensais à une lampe auto ,feu stop 20 w ou lampe de phare h1 par exemple. as tu un shema electrique de ta voiture | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 10:02 | |
| Bonjour, J'ai la revue technique auto pour ma 5008 et il y a une page A4 spécifique au circuit de clim qui est ultra détaillée avec plus de 100 connexions. Ceci dit plus haut dans ce fil quelqu'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a posté le schéma très simplifié pour la clim. | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 12:09 | |
| En attendant que j'achète les pièces pour continuer le test 2 questions sur diagbox liées à ma clim sur 5008 phase 1: 1. Rapport d'entrainement du compresseur de climatisation. Chez moi c'est à 0. Je ne peux pas le changer pour la valeur 1, mais je peux choisir des valeurs entre 2 et 9, sans virgules. C'est quoi? A 0 c'est bon? A noter que je vois des erreurs P1506: valeur puissance consommée par clim invalide ou incohérente avec état embrayage clim. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]2. Température air soufflé passager / conducteur J'ai des valeurs de 6549 / -40 degrés avec une explication que si je n'ai pas de message d'erreur je n'ai pas de capteur de température d'air soufflé. Cependant que je lis la RTA 5008 je vois pages 143-144 l'existence des sondes de température d'air soufflé droite / gauche sous les boîtes à gants. Peut-être un problème de ce côté là? A noter que je n'ai pas d'erreurs F70A ou B70A. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 13:19 | |
| Dans un premier temps il faudrait que tu mesures la résistance de ta bobine, facile à faire, tu le fait moteur arrété ,à l'ohmmètre tu ne risque rien. je viens de mesurer la bobine sur un sanden SD7V16 et j'ai 3.5 Ohms. regarde si le bobinage n'est pas à la masse en même temps a+ | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 13:53 | |
| - jclaude08 a écrit:
- Dans un premier temps il faudrait que tu mesures la résistance de ta bobine, facile à faire, tu le fait moteur arrété ,à l'ohmmètre tu ne risque rien.
je viens de mesurer la bobine sur un sanden SD7V16 et j'ai 3.5 Ohms. regarde si le bobinage n'est pas à la masse en même temps a+ Bonjour Jclaude, Tu m'as perdu Bobine? Bobinage à la masse? Bobine = compresseur? Bon, donc mesurer la résistance du connecteur d'embrayage de clim c'est ca? C'est à dire sur le BSM entre les pins 1 et 5? Et bobinage à la masse? Merci | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 15:58 | |
| salut je vais expliquer plus precisément sur le compresseur il y a un électroaimant qui fait coller le disque d'embrayage qui entraine le compresseur . l'elecrtro aimant c'est un bobinage et un noyau de fer doux.lorsque le bobinage est parcouru par un courant electrique il se produit un flux magnetique qui fait coller le disque d'embrayage du compresseur c'est donc au niveau du compresseur sur la prise jaune à 2 pins qu'il faut travailler pour mesurer la resistance du bobinage et regarder si ce bobinage n'est pas à la masse.On fait les mesures moteur à l'arret. je pense que c'est plus clair comme ça y a plus qu'à | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 16:53 | |
| Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]OK, c'est clair. J'ai essayé pendant 15 minutes de faire une lecture au niveau du connecteur jaune connecté à l'embrayage de clim, mais sans aucun succès étant donné le fait que ce soient des picots males, qu'ils soient enfoncés d'environ 1.5cm dans le connecteur, que je doive glisser mes 2 bras au fond du compartiment moteur et que les pointes de mon multimètres soient assez larges ... Du coup j'ai pris la mesure au niveau du BSM: prise jaune à 5 pins entre les connecteurs 1 et 5. Je trouve 550 ohms. Quand j'aurai récupéré le connecteur femelle à la casse je pourrais refaire mes tests. Merci! | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 17:04 | |
| Connecteur dur à atteindre: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Gros testeurs: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 04.09.19 17:12 | |
| re 550 OHMS c est bien trop , si tu as pris sur la prise grise en debranchant ça revient au meme enfin je pense car je n'ai pas le shema sous les yeux.
si tu es encore en ligne peux tu aller sur le chat
en regardant tes photos je viens de voir un truc . en fait sur ton multimètre tu es sur le calibre 20k, ce n'est pas bon car on veut mesurer une faible resistance ,passe sur le calibre 200. Avant de refaire la mesure fait le zero ,faire contact avec les 2 pointes de touche , tu doit etre pas loin de zero ,apres refait ta mesure. a+ | |
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xberg Petit Nouveau
Messages : 14 Date d'inscription : 17/08/2019
| Sujet: Re: climatisation 3008 05.09.19 8:05 | |
| Eureka! J'ai trouvé le problème: un très mauvais contact sur le connecteur de l'embrayage de clim! En tordant ce connecteur dans une certaine position la clim s'enclenche! Donc déjà un immense merci à cette communauté et à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en particulier; j'ai appris énormément de choses grâce à toi. Et maintenant comment réparer ce faux contact? - d'abord je vais aller acheter un spray pour les contacts électriques... j'y crois pas trop, mais c'est facile. Si ca ne marche pas j'hésite entre: - couper les 2 connecteurs male / femelle et mettre un domino (en m'assurant de la bonne polarité). - racheter les connecteurs male / femelle à la casse et faire des raccords avec des cosses de ce style: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Je suis ouvert à vos suggestions MERCI! | |
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jclaude08 Apprenti
Messages : 183 Date d'inscription : 16/05/2018 Age : 70
| Sujet: Re: climatisation 3008 05.09.19 9:59 | |
| salut xberg
Tu dois avoir une cosse qui ne serre pas assez ou une mauvais contact entre un fil et une cosse . Essai de resserer les cosses femelles ,à force de rentrer les pointes de mesure on fini par ecarter et ca ne fait plus contact.oui pour le nettoyant contact ,ca peu pas faire de mal . le domino ça marche aussi pour une solution d'attente mais ça fait un peu bricolage, ça donne du temps pour retrouver une autre prise. bonne réparation | |
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