LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique

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bumblebee76
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MessageSujet: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   20.01.13 14:04

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

La date de votre contrôle technique approche et vous voudriez bien le passer haut la main,
Vous avez-eu une contre visite et vous ne comprenez pas pourquoi,
Vous avez un doute sur un des points de contrôle, etc...

Posez moi vos questions et j'essayerai d'y répondre.

Attention à la diffamation, je ne veux pas savoir le nom du contrôleur et son numéro d'agrément; pareil pour le centre ne me communiquez pas le nom du réseau. Je répondrai en toute transparence, merci pour votre compréhension.

Amicalement, Bertrand.

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bumblebee76
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   03.05.13 17:59

J'ai demandé à un de mes collègues qui a 20 ans de contrôle dans les pattes et les véhicules de collections c'est sont dada. Cà l'étonne qu'il n'y a pas de ceintures car il en a déjà contrôlé et les ceintures à l'avant étaient présentent.

@+ Wink

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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   03.05.13 18:28

@bumblebee76 a écrit:
J'ai demandé à un de mes collègues qui a 20 ans de contrôle dans les pattes et les véhicules de collections c'est sont dada. Cà l'étonne qu'il n'y a pas de ceintures car il en a déjà contrôlé et les ceintures à l'avant étaient présentent.

@+ Wink
Salut bumblebee Wink
Pour moi la norme impose les ceintures à l'avant et à larriere
Ton raisonnement est juste. .
Le port de la ceinture est obligatoire et les voitures sur le parc français doit être aux normes de sécurité ou presque
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ticoq974
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   11.05.13 15:37

salut Bertrand,je vais demain matin voir le gars pour la dodge je vais lui demander une photocopie de la carte grise et je te l'enverrai pour que tu vois

et cette semaine j'irai voir mon voisin qui travaille dans un CT et si il peut la voire pour me faire un bilan!

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ticoq974
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   17.05.13 3:54

salut Bertrand peux-tu me contacter en mail j'ai quelque chose à te dire

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bbleboss
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   20.05.13 10:09

Bonjour a toi cher confrère,
J'ai deux ou trois question sur le CT, je te les pose en PV ou ici ?
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bumblebee76
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   20.05.13 14:03

Slt JP vi qu'est-ce qu'il y a ?

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bumblebee76
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   20.05.13 14:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonjour a toi cher confrère,
J'ai deux ou trois question sur le CT, je te les pose en PV ou ici ?

Tu peux poser à la suite, merci @+

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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   20.05.13 14:18

Si sur une voiture on enlève le FAP et l EGR quesque ça engendre ? On passe au contrôle technique ou pas ? Avec reprog.
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bumblebee76
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   20.05.13 19:09

Slt, on ne contrôle pas le FAP ni l'EGR. La pollution oui, donc il ne faut pas que ton véhicule pollue.
Peut-être que par la suite nous allons contrôler les FAP, là nous les contrôlons comme un silencieux normal donc ce n'est que du visuel. Bien entendu, il ne faut pas qu'il y ai de fuite et qu'il soit bien fixé sinon c'est CV.

Petit rappel au sujet des limites de pollution GO pour le CT :

Moteur ATMO : limite 2.50 m-1

Moteur TURBO : limite 3.00 m-1
à partir du 01/07/2008 limite de 1.50 m-1


Voilà @+

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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   20.05.13 20:12

Mais le FAP et l'EGR ils servent a quoi ? pas a la pollution ? Donc si on les enlevent il ni a normalement pas d'effets sur le taux, sauf qu'il baisse a se que j'ai vu.
Vrai ou faux ?
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bumblebee76
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   23.05.13 7:01

Slt, vu que c'est condamné çà devient un véhicule non dépollué il y a un risque que çà pollue. Mais bon, si le contrôleur n'est pas trop vache il y a une méthode Wink

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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   23.05.13 8:03

Comme dit Bumblebee un jour ou l'autre les FAP seront contrôlé , puisque ce n'est pas une volonté des constructeur de les mettre , mais une norme européen ... et le jour où que la suppression FAP remontra aux oreilles de la hautes politique se sera surement un point qui se rajoutera au contrôle technique.....et tout ceux qui l'ont enlever devront le remettre ....et pour certains sa coutera plus cher sur le coup dans remettre un que si a l'époque il avait faire leur entretien FAP et gardé celui ci (et avoir une pensé responsable sur la santé de la nature et des être qui y vivent ;-) ).....

pour l'instant les particules fines ne font pas l'objet de contrôle , et vu que le seul rôle du FAP est de les bloquer alors au CT ça passe.... et il n'y a pas de directive pour vérifier sa présence ...

C'est vrai que pour l'EGR il y a un risque de contre visite , puisque celle ci joue directement un rôle sur la pollution (celle contrôlé au CT) , elle sert principalement à réduire les oxydes d'azote (NOx) ce qui n'est pas contrôle au CT mais il peut avoir un impact au niveau de l'opacité qui elle est contrôlé , mais a 99,9% du temps sa passe au contrôle....La où sa coince , c'est si il y a un défaut par rapport a L'EGR qui remonte pas l'OBD (point de contrôle du CT)

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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   23.05.13 8:17

Bonjour,
j'hésite car je dois changer le calculateur de l'additif et changer le FAP, car je pense qu'il est dead car y a une odeur assez forte en dehors et il me met défaillance système pollution. je pense faire une régénération forcé du FAP.
Mais d'un autre coté je pensé le virer mais bon.
J'attends vos idées.
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   23.05.13 8:42

pour l'instant ça ne pose pas de problème au CT donc tu peux le virer sans avoir un risque de contre visite et rien de rendu public ne dit que ça va être un point de contrôle dans les mois avenir ....mis à par le risque environnemental et sanitaire qui fait appel a la conscience , au bon sens et à la responsabilité de chacun d'entre nous , il n'y a rien qui peu t’empêcher d'enlever ton FAP (des fois c'est la sauvegarde du porte monnaie qui l'emporte^^) , tu n'aura ni amende , ni contre visite ....

Mais tu n'a pas l'air trop sur de la cause du problème , tu devrais ouvrir un post pour nous expliquer les symptômes , nous décrire cette odeur , nous dire ce que lexia te dit et nous mettre le code DTC du diag ..... ça te permettrais peut être d’être sur de ta première idée , ou d'avoir une autre piste...

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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   23.05.13 13:29

Oui tout à fait, vendredi, je fait sa pour tout vous donner en même temps. Pour que vous ayez toutes les infos.
Vous verrez les courbes en ville, sur autoroute tout. Sauf si mon interface chinoise n'est pas de bonne qualitée et donc dois être flasher. Voila voila pour le moment je vois juste les erreurs suivante : Odeur + message(Système anti-pollution défaillant).
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bumblebee76
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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   16.09.13 17:53

Bonjour à tous, la réglementation va changer à partir du 01/01/2014 contrôle technique sur les véhicules électrique et hybride.

Des défauts risquent d'évoluer en CV. Je vous en ferai part le moment venu.

Amicalement, Bertrand.

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MessageSujet: Re: Posez moi vos questions sur le Contrôle Technique   09.01.14 12:53

Bonjour, une question au niveau du controle polution j'ai un moteur ou on ne controle ni le fap ni le cata c'est un LCZ9 je crois j'aimerais savoir si je pourrais enlever fap, Catalyseur, Silencieux ? ou faire une seconde sortie avec une electro-vanne ?
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