Bonsoir,

Je vous souhaite à tous déjà une très bonne année 2017.

Je vous explique le problème.
Mon beau frère a une Fiat stilo de 2003 1.6 16v il n'a plus de chauffage chaud à gauche seulement c'est à dire côté conducteur alors que le côté droit côté passager a de l'air chaud avec une clio bizone.
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu le problème, si oui est-ce difficile de démonter le moteur  côté passager car je me suis renseigné un peu sur le net ce serai le clapet qui merdouille.
Merci à tous.
Bounty.

Bonjour a tous
Meilleurs voeux a tous
Bounty ,
Avant de commencer a demonter,faudrait voir a faire un test des actionneurs Avec un logiciel capable de le faire
Commander depuis ce logiciel l'ouverture du clapet
Puis essayer si tu as de l'air chaud qui sort
Si avec le logiciel ton clapet s'ouvre et se ferme en manuel ce n'est pas forcement le moteur du volet qui est défaillant
A+

Salut Chaco,

Merci de ta réponse je vais essayer d'aller voir la voiture et mettre un coup de MES CE week-end et je te tiens au jus.
Merci beaucoup et bonne journée .

Bonsoir,

J'ai effectué un diagnostique sur la Stilo voici-ci les codes erreurs afficher.
Désolé de la qualité de l'image.
B-1903 Feedback moteur Mélang. G  / Signal fort
B-1904 Actuateur mélange G. / Signal invalide
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Merci encore.
Bounty.

Bonjour bounty.
Vu ton diagnostic. Le moteur envoie le signal donc il fonctionne.je pense que l emmpenage ,donc l insert qui solidarise le moteur avec la commande volet tourne fou ou est fendu en deux,se qui fait quil ne peu plus bascule et dose ,ouvrir ou ferme le melange d'air. Tout cela etant en plastique,cest un probleme recurrent sur de nombreux modeles.
De plus il me semble pieces indissociable.reste a savoir si il se trouve :milieu,haut,bas.moi pas de chance cetait celui du haut et il ma fallu demonter tout le tdb et la console .l'axe du volet tourne fou et javais reussi a le recuperer sur la console d un gars qui sen taper et avait ruine sa console pour sa.javais pu remboiter le volet casse .meme symptome que toi.Apres tout refonctionne nickel.vonne chace a toi.

Salut Tony,

Merci.
Peux tu me dire s'il te plaît comment savoir si c'est celui bas, haut, ou milieu.
On peut changer juste l'empennage ou le complet (le volet, l'empennage et le moteur)?
Merci de ton soutien.
Bounty.

Te dire lequel je ne pourrai pas.deja tu as clim ,chauffage bi -zone,donc plusieurs actuateur. Tu cest deja que sait cote gauche.apres avec ton diag et ton interface je pense que tu dois pouvoir savoir lequel est te refere a ta RT car je ne connais pas exactement les specifite de ton modele,ou a une vue eclate pour savoir comment ty prendre.celui du bas est souvent plus caccessible sans trop demonte,enfin sur mon modele.Reste a voir si le volet est reste en place ou tombe dans la colonne de ventilation.Demonte tranquillement.Pour la piece tout depend de comment cest casse et a mois davoor la pieces dispo en rab,tu auras plus vite fait de trouver lequel est commande.

Jai regarde vite fait sur le net.probleme connu et recurrent sur se modele comme decris precedemment.moteur volet cote conducteur a tes pieds sous la console,en demontant la flasque protection si cest celui-la se qui est fort probable.enfin tu trouve le bon,et le remplace,piece pas exessivement cher .
Par contre,patience,bonne cle,et contorsionnisme.ET apres reapprentissage butee avec outil diag ou manuel si il ya possibilite. Moi je m'étais bien amuser.
Ta panne est identifie,pas trouver vue eclatee sur le net mais j'ai fait vite fait,donc avec patience tu y arriveras.je pense qu'il y a pire comme panne.
Moi avec le froid ici javais pas traine pour le refaire.salut.tout les tutos sont dispos sur le net.

Bonsoir Tony,

Je te remercie pour les réponses.
Je regarderai ça à l'occasion.
Je ferme le post et en ré-ouvrirai un en temps voulu si j'ai des soucis plus tard.
Bounty.