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fedge
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 11:22

[quote="zingilingiling"]
fedge a écrit:
Salut Binbin.


Quand tu parles de "mieux est l'ennemi du bien " tu veux dire quoi ?

Ça remonte a loin. J' avais 20 ans ( j' en ai presque 61) et j' aidais un copain a réparer sa 204 diesel qui avait plus de 200000km. Sa culasse était fêlée. Achat d' une culasse d' occasion dont les soupapes fermaient très mal. Démontage des soupapes, rodages des 8 soupapes,remontage. Tout était ok. En quelques semaines, le moteur s' est mis a consommer de l' huile comme jamais. Les segments , usés, n' avaient pas supporté une culasse a l' étanchéité parfaite.
C' est vrai que les moteurs de l' époque n' ont rien à voir avec les moteurs d' aujourd'hui. Ceux d' aujourd’hui durent beaucoup plus longtemps.200 000km c' est devenu pas grand chose pour un moteur d' aujourd'hui.
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fedge
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 11:31



[/quote]
...

avant de faire quoi que ce soit, fais vérifier ta culasse (planéité et étanchéité)
dépose les arbres à came, pas la peine d'enlever les soupapaes dans un premier temps, si la culasse est morte, ça n'aura servi à rien


il faut changer les goujons de serrage culasse, vérifie la méthode de serrage (en escargot) car il faut parfois du matériel spécifique en plus de la clé dynamo (serrage angulaire dans certains cas) et il faut serrer fort !!

Smile[/quote]

Salut.
Dans le cas présent il s' agit d' une casse distri. Le moteur n' a pas chauffé. Il n' y a donc aucune raison que la culasse ait souffert. A la limite vérifier la planéité a l' aide d' une règle bien rigide. zingilingiling est tourneur fraiseur, ça doit pas être un pb pour lui de s' en fabriquer une.

Pour les goujons, je ne les remplace que si leur longueur ne rentre plus dans la norme. Mais la aussi il doit y avoir plusieurs écoles.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 12:52

Bonjour,
c'est vrai qu'à l'époque en avait pour habitude de dire : tu refais le haut à neuf et c'est le bas qui lâche


la petite courroie sauf erreur c'est une courroie C10 pour la 504 injection.

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 14:27

jeager13 a écrit:
Bonjour,
c'est vrai qu'à l'époque en avait pour habitude de dire : tu refais le haut à neuf et c'est le bas qui lâche


la petite courroie sauf erreur c'est une courroie C10 pour la 504 injection.

C'est plutot SEDIS.
C'est bien la courroie la plus cher du monde .

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 14:44

study  on peut admettre que j'ai bon, et puis C10 ça fait jolie aussi lol!

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 15:41

jeager13 a écrit:
study  on peut admettre que j'ai bon, et puis C10 ça fait jolie aussi lol!

Je dirais que  C10 coups de fouet (directe la torture )

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 18:10

Bon me voila avec une nouvelle culasse + AAC + couvre culasse .

Demain je voir si je trouve une pochette de joint près de chez moi , sinon ça sera oscaro .

Vu qu'il y a eu des morceaux de métal qui ce sont baladé , il serait utile de démonté et nettoyer le carter d'huile .

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 18:28

zingilingiling a écrit:
Bon me voila avec une nouvelle culasse + AAC + couvre culasse .

Demain je voir si je trouve une pochette de joint près de chez moi , sinon ça sera oscaro .

Vu qu'il y a eu des morceaux de métal qui ce sont baladé , il serait utile de démonté et nettoyer le carter d'huile .

Oui, c'est clair, et bien regarder dans tous les recoins, et tant qu'a déposer le carter d'huile, contrôler les coussinets, surtout si le moteur est kilométré, ceci pour éviter que ça soit le bas qui lâche par la suite.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 19:07

Fbinbin a écrit:
zingilingiling a écrit:
Bon me voila avec une nouvelle culasse + AAC + couvre culasse .

Demain je voir si je trouve une pochette de joint près de chez moi , sinon ça sera oscaro .

Vu qu'il y a eu des morceaux de métal qui ce sont baladé , il serait utile de démonté et nettoyer le carter d'huile .

Oui, c'est clair, et bien regarder dans tous les recoins, et tant qu'a déposer le carter d'huile, contrôler les coussinets, surtout si le moteur est kilométré, ceci pour éviter que ça soit le bas qui lâche par la suite.

Tu le vérifies comment les coussinets sans démonter les bielles ?

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty29.03.17 19:50

Il faut démonter les chapeaux de bielles des 2 du milieu, faire tourner les demi coussinets situé en partie supérieur pour les récupérer, c'est eux qui s'use le plus, puis remonter provisoirement. Et refaire pareil pour les deux autres.
Pour faciliter, il est préférable de les démonter, position piston au plus bas, on peut, du même coup, inspecter le maneton dans ça partie la plus sensible. Si tu fait ça méthodiquement, et que c'est en bon état, tu remonte sans rien changer. Il faut être méticuleux, et au plus propre possible. La moindre poussière occasionne des rayure sur les coussinets.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 6:40

Salut.
je trouve qu' il y a un peu d' exagération.Si le moteur fonctionnait bien avant la rupture et qu'il ne consommait pas d' eau et pas d' huile, l' intervention devrait se limiter à remplacer les soupapes tordues ( si il y en a), a remplacer les linguets, aac, chaine et tendeur. Un petit coup de règle sur la culasse pour être sur que le moteur n' ait jamais chauffé.Une vérification rapide que les pistons montent tous a la même hauteur pour se rassurer sur l' état des bielles et reculassage dans la foulée.
Un démontage du carter inférieur, vraiment pour être rassuré .  
Attention toutefois d' être sur que les aac d' occase ne viennent pas d' un moteur qui a cassé sa distri. Je le rappelle, les cames sont rapportées et tournent sur leur axe en cas de courroie cassée.
Je suis sur que  zingilingiling va comparer les nouveaux des anciens. Attention aussi que les poulies aac soient absolument identiques ( capteur aac).
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 7:09

fedge a écrit:
Salut.
je trouve qu' il y a un peu d' exagération.Si le moteur fonctionnait bien avant la rupture et qu'il ne consommait pas d' eau et pas d' huile, l' intervention devrait se limiter à remplacer les soupapes tordues ( si il y en a), a remplacer les linguets, aac, chaine et tendeur. Un petit coup de règle sur la culasse pour être sur que le moteur n' ait jamais chauffé.Une vérification rapide que les pistons montent tous a la même hauteur pour se rassurer sur l' état des bielles et reculassage dans la foulée.
Un démontage du carter inférieur, vraiment pour être rassuré .  
Attention toutefois d' être sur que les aac d' occase ne viennent pas d' un moteur qui a cassé sa distri. Je le rappelle, les cames sont rapportées et tournent sur leur axe en cas de courroie cassée.
Je suis sur que  zingilingiling va comparer les nouveaux des anciens. Attention aussi que les poulies aac soient absolument identiques ( capteur aac).

Je ne connais pas l'historique du véhicule , comme dit plus haut je l'ai acheté dans l’état .


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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 7:12

.[/quote]

Je ne connais pas l'historique du véhicule , comme dit plus haut je l'ai acheté dans l’état .

[/quote]
Oui, mais tu as eu l' ancien propriétaire au téléphone.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 11:41

fedge a écrit:
.

Je ne connais pas l'historique du véhicule , comme dit plus haut je l'ai acheté dans l’état .

[/quote]
Oui, mais tu as eu l' ancien propriétaire au téléphone.[/quote]

Il ne connais pas l’historique du véhicule, donc tant qu'a démonter le carter d'huile pour récupérer les morceaux de linguets qu'y s'y trouve, autant déposer au moins un chapeau de bielle pour avoir une idée de l'état des coussinets, si c'est ok, il remonte comme ça.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 12:15

Effectivement l'ancien proprio ma confirmer une casse et pas de surchauffe de ce véhicule .

pour récupérer les morceau , je suis obligé d’ouvrir le carter d'huile et effectivement il est vrai qu'ouvrir les chapeau c'est pas la fin du monde .

D'apres la doc que je possède concernant l’épaisseur du joint de culasse ==>ICI
je crois que je doit un prendre un joint de culasse de 1.45mm , si on pouvait me confirmer cela .

Concernant les couples de serrage c'est bien ça :
Couples de serrage pour les chapeaux ==>3.8N/m 3.8
Couple de serrage vis joint de culasse===> 2N /m ===> serrage angulaire ==>260°

merci

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Nico76
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 12:56

Bonjour,

pour info, échange des vis préconiser.
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zingilingiling
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 13:00

Nico76 a écrit:
Bonjour,

pour info, échange des vis préconiser.

c'est prévu

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 13:12

Pour les couples de serrage, c'est plutôt ça:

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Perso, je ne change pas les boulons, maintenant on te dit de tout changer, c'est bon à enrichir toujours les mêmes.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 13:32

quitte à choisir entre de nouvelles vis de chapeaux de bielle et un bon nettoyage du bloc......euh...je suis inquiet là....

ton bloc est farci de limaille et tu veux juste déposer le carter d'huile ?

je pense que tu es bon pour te faire tout le circuit d'huile en détail....dis toi que ton huile va alimenter le palier de turbo par exemple....la moindre limaille et tu es bon pour un turbo.... affraid
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty30.03.17 13:32

J'ai oublié de mettre la photo de l'ancien joint de culasse , pour me confirmer l’épaisseur :

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty31.03.17 7:43

Bonjour
Moi je dirai 1.45
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty31.03.17 8:12

Bonjour,

Il ne faut pas te fier à l'ancien joint de culasse, sauf si tu es sur que le moteur n'a jamais été ouvert.

Rien ne te dit qu'un bricolo n'est pas passé avant toi et a mis le 1er qu'il avait sous la main.

Il faut que tu fasses le dépassement des pistons, et là encore ne te fie pas au repère de pmh, il n'est pas forcement pile poil.

Ce n'est pas très compliqué mais il faut un comparateur et une règle rectifiée ou le dos d'un pied à coulisse.

Tu mets ton pied à coulisse en perpendiculaire au bloc pour le piston à mesurer, tu règles le comparateur à zéro, et n'as plus qu'a faire monter le piston et mesurer.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty31.03.17 17:51

chris16 a écrit:
Bonjour,

Il ne faut pas te fier à l'ancien joint de culasse, sauf si tu es sur que le moteur n'a jamais été ouvert.

Rien ne te dit qu'un bricolo n'est pas passé avant toi et a mis le 1er qu'il avait sous la main.

Il faut que tu fasses le dépassement des pistons, et là encore ne te fie pas au repère de pmh, il n'est pas forcement pile poil.

Ce n'est pas très compliqué mais il faut un comparateur et une règle rectifiée ou le dos d'un pied à coulisse.

Tu mets ton pied à coulisse en perpendiculaire au bloc pour le piston à mesurer, tu règles le comparateur à zéro, et n'as plus qu'a faire monter le piston et mesurer.

Bon , j'ai mesuré et j'ai 0.73 mm de dépassement ,donc j'ai commandé un joint se culasse de 1.40mm.

Actuellement , je suis en mode nettoyage de la culasse , j'ai mis un coup de karcher pour le plus gros , avant de le mettre dans mon bac a ultrason , J'aimerais nettoyer les conduits qui sont plein de depot noir .


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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty31.03.17 19:07

Si j'en crois le tableau que tu a fournis tu est entre 0,685 et 0,734, donc à priori ca serait 1,34.

Seulement, a tu fait une moyenne sur les 4 pistons, en principe, on procède comme-ça.

De plus, normalement la mesure se fait à l'aide d'un cavalier prenant appuis sur le bloc et ayant le comparateur fixé en son milieux. Tu peux regarder cette vidéo, c'est pas mal:
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Ou celle-la:
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Merci c'est la main verte en haut à droite.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty31.03.17 20:06

Je me suis trompé la valeur est de 0.76mm.

J'ai pas fait une moyenne , j'ai plutot pris la plus grandz valeur.

Ca devrait le faire .

Sinon pour supprimer la calamine ? (Pour l'instant elle ce fait une cure dans le bac a ultrason .

Une question , je dispose d'une clé dynamometrique mais pas de clé angulaire , comment palier a ce manque ?

Merci

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty01.04.17 10:43

tu as pu mettre ta culasse dans le bac à ultra son !!?? Shocked
la calamine c'est pas simple, moi je fais le plus gros avec une spatule, un tournevis...puis brosse métallique rotative et nettoyant du type gasoil ou essence...

à moins d'avoir un bac à US très puissant, tu ne décolleras pas la calamine avec...

pour le serrage angulaire, tu n'as pas le choix, il te faut la douille avec cadran, c'est important de bien serrer au couple, ce n'est pas très cher

pense à une rallonge car ça serre fort ! TRES IMPORTANT : bien nettoyer et souffler les trous filetés des goujons de culasse et lubrifier les filetages pour une meilleure contrainte et respecter l'ordre de serrage

Very Happy
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty01.04.17 12:26

Ok .

Est ce que du joint de silicone rouge (résistant a l'huile ,température 250°C, eau ) est bon pour l'utiliser entre la culasse et le couvre culasse ?

Je pense que oui .

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty01.04.17 16:48

difficile à dire tant que tu n'as pas essayé, c'est délicat le joint de couvre culasse

l'idéal évidemment est de changer le joint fourni par le constructeur mais ça suffit pas toujours

après le joint silicone ça coute cher aussi, parfois aussi cher que le joint d'origine

moi j'ai testé plusieurs produits et celui qui marche le mieux c'est loctite 5923
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fedge
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty01.04.17 17:04

zingilingiling a écrit:
Ok .

Est ce que du joint de silicone rouge (résistant a l'huile ,température 250°C, eau ) est bon pour l'utiliser entre la culasse et le couvre culasse ?

Je pense que oui .

Salut."
Évidemment que c' est bon. D' habitude les pâtes a joint sont "bleu ou noir" ???
Tu remontes quelle culasse celle d' origine ou celle d' occasion ??
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty01.04.17 20:26

fedge a écrit:
zingilingiling a écrit:
Ok .

Est ce que du joint de silicone rouge (résistant a l'huile ,température 250°C, eau ) est bon pour l'utiliser entre la culasse et le couvre culasse ?

Je pense que oui .

Salut."
Évidemment que c' est bon. D' habitude les pâtes a joint sont "bleu ou noir" ???
Tu remontes quelle culasse celle d' origine ou celle d' occasion ??

Je remonte celle d'occasion .


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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty02.04.17 20:02

Prêtez vos outils , on vous les casses , on vous dis merci , mais on vous dis pas que c'est cassé ==>clé dynamométrique HS

Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 3077949639

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty03.04.17 8:38

ça c'est super pénible....... Crying or Very sad
moi je ne prête plus mes outils techniques, je me déplace pour le faire ou sinon rien....
elle est peut être réparable selon le fabricant
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 6:55

C'est un clé dynamométrique hors garantie maintenant , je l'avait depuis quelque année , j'ai du en racheté une .

J'ai une doute sur un banjo , est ce qu'il est normal qui tourne autour de la durite en alu (voir photo et flèche rouge ) .

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 7:23

Bonjour,
jamais vu ça, il devait une avoir une fuite d'huile ou ça tient du miracle !

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 8:36

zingilingiling a écrit:
C'est un clé dynamométrique hors garantie maintenant , je l'avait depuis quelque année , j'ai du en racheté une .

J'ai une doute sur un banjo , est ce qu'il est normal qui tourne autour de la durite en alu (voir photo et flèche rouge ) .

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bonjour zing

de mémoire sa ne doit pas tourner .

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pour dire merci, (main vert), si j'ai pus vous aider.

pas toujours simple .
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 8:59

Merci pour ta réponse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , mais je viens de lire ailleurs que cette durite alu bougeait .
Bref si une personne a une confirmation .

Par contre est ce qu'il y un gars avec le circuit que devrait prendre la patte a joint sur le cacge ACC , en effet , il y a des canneaux sur le couvre culasse alu .

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 9:19

à priori ça devrait être serti sans bouger un banjo
c'est la durite qui alimente le palier de turbo, c'est sensible
effectivement c'est étonnant qu'il n'y ait pas de fuite
je ne vois qu'une solution, appeler le constructeur pour avoir la confirmation
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 9:44

shocker a écrit:
à priori ça devrait être serti sans bouger un banjo
c'est la durite qui alimente le palier de turbo, c'est sensible
effectivement c'est étonnant qu'il n'y ait pas de fuite
je ne vois qu'une solution, appeler le constructeur pour avoir la confirmation

Je pense aussi , c'est étonnant .

Pour le couple de serrage du couvre culasse j'ai comme valeur 0,5 daN/M

C'est pas un peu faiblare comme couple ?

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 10:18

non zing c pas normal du tout !!!!! c meme tres dangereux pour ton pauvre turbo a t'on le droit de mettre des liens externes ? j'en suis pas sur
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 10:45

gilgamet1 a écrit:
non zing c pas normal du tout !!!!! c meme tres dangereux pour ton pauvre turbo a t'on le droit de mettre des liens externes ? j'en suis pas sur

En MP

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 10:56

Ok deux minutes et je t envoie ca tu verras le paragraphe qui parle du couple de serrage et a ce niveau la ca bouge pas c garantie !
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 11:42

c'est normal un faible couple de serrage sur un couvre culasse pour deux raisons : il n'y a pas de pression à cet endroit (mise à l'air par le reniflard) et parce que si tu serres trop fort tu déformes le plan de joint du couvre culasse (souvent en plastique ou en tôle fine), ce qui provoque des fuites... Smile

pourquoi on n'a pas le droit de mettre des liens externes ? Shocked
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 11:52

zingilingiling a écrit:

Pour le couple de serrage du couvre culasse j'ai comme valeur 0,5 daN/M
C'est pas un peu faiblare comme couple ?
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zingilingiling a écrit:
C'est un clé dynamométrique hors garantie maintenant , je l'avait depuis quelque année , j'ai du en racheté une .
J'ai une doute sur un banjo , est ce qu'il est normal qui tourne autour de la durite en alu (voir photo et flèche rouge ) .
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 11:53

gilgamet1 a écrit:
Ok deux minutes et je t envoie ca tu verras le paragraphe qui parle du couple de serrage et a ce niveau la ca bouge pas c garantie !

Merci pour la doc , je l'avais deja .

Je pense que tu peux le mettre a disposition ,car tres intéressant.

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 14:36

gilgamet1 a écrit:
J ai pas les 20 messages requis donc je le ferais apres et si tu veux la mettre toi c avec plaisir aussi, pour en revenir a ton affaire le banjo est l alim de ton turbo en huile donc l amas de residu qui se trouve sur ton turbo en est la resultante , mais malheureusement ton turbo a manque de lubrification donc je pense que tu es bon pour le verifier

Amicalement

Le turbo a ete changé il y a 12 mois .

Les résidus viennent sûrement de l'ancien turbo .

Je verifirais quand mzme .

Actuellement , je suis en mode nettoyage de l'admission d'air , quel mzrde a nettoyer .

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 18:58

bonsoir, sisi d'origine la durite bouge de gauche a droite. je crois que c'est même marqué dans la rta!
du moment qu'il n'y a pas de fuite pas de problème.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 20:47

Bonjour à tous Oui effectivement ça bouge un peut mais ça ne fuit pas pour ma part. Je change le CHRA de la mienne vendredi je te dirais ca. 
Mais de mémoire sur l'autre bloc l'embout tournait sur la durite rigide. D'où l'importance de mettre la cale pour centrer le tojt.
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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty04.04.17 21:38

Bonsoir,

La j'avoue que je suis septique, je ne voie pas comment le banjo peut bouger, étant donné qu'il est serré par une vis creuse appuyé sur deux joints plats métalliques (cuivre, alu, ou métal avec lèvres "caoutchouc")

Au pire, il bouge au serrage, une foi serré, ça ne doit plus bouger, autrement il y a un problème.

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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty05.04.17 5:40

Fbinbin a écrit:
Bonsoir,

La j'avoue que je suis septique, je ne voie pas comment le banjo peut bouger, étant donné qu'il est serré par une vis creuse appuyé sur deux joints plats métalliques (cuivre, alu, ou métal avec lèvres "caoutchouc")

Au pire, il bouge au serrage, une foi serré, ça ne doit plus bouger, autrement il y a un problème.

Je banjo en lui même ne bouge pas , c'est le tuyau en alu qui bouge .


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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty07.04.17 17:31

Salut , ça avance doucement mais surement , j'ai changer quelque joint avec du neuf (ensemble joint injecteur + joint torique admission + joint cache culbuteur ...etc )

Par contre demain je dois m'occuper du callage de la distribution , et j'ai un truc qui m'embête un peu .

Actuellement les pistions sont aligné au milieu des cylindres , si je veux bloquer le volant moteur grâce il faut que je fasse tourner le vilebrequin , est ce que je ne risque pas de cogner les soupapes en cherchant le trou coté volant moteur ?

Et même chose lorsque je devrais collé le vilebrequin avec l'AAC ?




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MessageSujet: Re: Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .   Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas . - Page 6 Empty07.04.17 17:46

bonjour

tu tourne doucement il n'y a pas de risque  , tu a un trou de pige sur le coté distri  sur la poulie de vilebrequin tu met ce trou a 12h et pour l'arbre a cam idem il y a un trou de calage a 19h je crois de mémoire, c'est vraiment facile a caler sur ce moteur. utilise des foret pour piger la distri.verifie bien l'alignement de tes arbre a cam , il y a des repere dessus , il faut qu'il soit dans les axe des culasse , la chaine de liaison a deux maillon noir pour effectuer le calage des arbre a cam , les maillon noir doivent etre visble du dessus .

mais attention il y a deux facon de caler ce 1l6 c'est pour cela que je te rajoute ce lien ci dessous.

tien encore plus simple je viens de trouver un tuto ,
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pour dire merci, (main vert), si j'ai pus vous aider.

pas toujours simple .


Dernière édition par passion le 07.04.17 18:33, édité 1 fois
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Défis du jours 407 SW 1.6 HDI qui ne démarre pas .

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