LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
Bienvenue sur le forum "Le monde du diag auto".

Afin de profiter pleinement de tout ce que vous offre notre forum, merci de vous présentez, si vous êtes déjà membre ou de rejoindre notre communauté si vous ne l'êtes pas encore.

LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO

Diagnostic et Mécanique Automobile.
 
Accueil  FAQ  Rechercher  S'enregistrer  Connexion  
Présentation simplifiée et obligatoire pour avoir accès au forum
Hebergeur d'image
Derniers sujets
» Défaut serv + airbag trafic II 2007
par yann57 Aujourd'hui à 9:59

» Présentation de Adam
par sullymaz Aujourd'hui à 9:13

» Présentation de Med33
par Med33 Aujourd'hui à 8:59

» Problème BVA AL4
par hubertsevestre Aujourd'hui à 8:16

» Clio2 phII (2004) - 1.5dCI - ne démarre pas
par Alexlesinge Aujourd'hui à 0:30

» Sqlite-FR-Ista-D-4.04
par scorpium59 Hier à 23:10

» erreur communication calculateur boite à vitesse
par youcef Hier à 22:26

» Présentation de Boris
par boris91530 Hier à 21:35

» Présentation de christophe
par tof_roy Hier à 19:54

» Présentation de Luc
par fred9545 Hier à 17:42

» Présentation de François
par fred9545 Hier à 17:41

» Présentation de Med
par fred9545 Hier à 17:40

» Présentation de stephane
par fred9545 Hier à 17:40

» Présentation de BADODA
par fred9545 Hier à 17:40

» alternateur et divers BMW 525 E 60
par passion Hier à 13:31

» defaut reseau CAN
par jackxm25 Hier à 13:13

» 3008 2L HDI DCM 3.5 ( grrrr par quoi commencer)
par Alliottom59 Hier à 12:24

» Pas de défaut mais risque de colmatage FAP
par Fbinbin Hier à 11:16

» Code défaut p2127 sur 308 1.6hdi 110cv [Résolu]
par 308Féline Hier à 10:51

» Feu de brouillard arrière Megane 2 HS
par Sam35 Mar 22 Jan 2019 - 22:10

» Présentation de joel
par fred9545 Mar 22 Jan 2019 - 18:08

» aide pour les débutants ISTA rheingold
par fred9545 Mar 22 Jan 2019 - 18:04

» Présentation de jerome
par fred9545 Mar 22 Jan 2019 - 17:35

» Présentation de rodolphe
par fred9545 Mar 22 Jan 2019 - 11:33

» Présentation de louis
par Alexlesinge Lun 21 Jan 2019 - 23:05

» Présentation de alain
par Alexlesinge Lun 21 Jan 2019 - 23:04

» Présentation de vincent
par Alexlesinge Lun 21 Jan 2019 - 23:03

» Présentation de Nicolas
par Alexlesinge Lun 21 Jan 2019 - 23:02

» Présentation de yan
par Alexlesinge Lun 21 Jan 2019 - 23:02

» Présentation de allan
par Alexlesinge Lun 21 Jan 2019 - 23:01

» Présentation de Jonathan
par Alexlesinge Lun 21 Jan 2019 - 23:00

» essuie glace 207 1.6 hdi
par donclaudio Lun 21 Jan 2019 - 20:33

» PSA INTERFACE CHECKER ne voit pas la sonde
par titoun Lun 21 Jan 2019 - 17:26

» finaliser installation Ista D impossible
par popoff44 Lun 21 Jan 2019 - 16:37

» Assistant dévoué
par Maquegivère Lun 21 Jan 2019 - 12:55

» Panne de démarrage Mégane 2 CC
par tomcat62 Lun 21 Jan 2019 - 11:54

» Clio II 1.5 dCi 70 - Problème de démarrage
par Jose29 Lun 21 Jan 2019 - 10:13

» 206 changement com2000 ou comodo
par bagou91 Dim 20 Jan 2019 - 17:35

» Panne pédale d'accélérateur Trafic 2 - 1,9 dci 100
par Fbinbin Dim 20 Jan 2019 - 15:15

» Chauffage habitacle
par Fbinbin Dim 20 Jan 2019 - 15:02

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 115 utilisateurs en ligne :: 20 Enregistrés, 1 Invisible et 94 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Alexlesinge, Alliottom59, Bobet21, chris16, dad24, DanyAline, diabolo, El-Nino, evadeo63, Fbinbin, gunstef, guy02430, hpvectravl, jmichel1204, Masson, moppom, Pimlol, sullymaz, tialexrs21, yann57

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 335 le Dim 25 Mar 2018 - 19:23
Membres les plus tagués
@Alliottom59 (122)
 
@heineken (68)
 
@popeye05 (64)
 
@Alexlesinge (44)
 
@fred9545 (38)
 
@Digidid (27)
 
@fandf (25)
 
@scorpium59 (21)
 
@ulysse79 (19)
 
@micka (15)
 
Partagez | .
 

 scenic2 1.9 130ch

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
AuteurMessage
fred94310
Novice
Novice
fred94310

Messages : 51
Date d'inscription : 07/03/2017

MessageSujet: scenic2 1.9 130ch   Jeu 22 Juin 2017 - 19:32

Rappel du premier message :

salut a tous voila j ai un scenic 2 1.9 130ch avec fap je viens de l acheter avec souci injection a controler et regeneration catalyseur je me sui pas pris la tete j ai acheter un fap sur oscaro apres la montage et effacement des defaut qu il y avait nikel mais apres 500kms sa me marque cataliseur a regenerer je branche mon clip renault surprise aucun defaut a la valise je regarde dans le menu du fap et la il y a marquer 73g de suie dans le fap que faut il faire car fap neuf defaut au tableau de bord catalyseur as regenerer et a la valise rien j attend vos conseil merci d avance
Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
fred94310
Novice
Novice
fred94310

Messages : 51
Date d'inscription : 07/03/2017

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Mar 4 Juil 2017 - 10:16

Je les changes ?? Et peu tu me expliquer comment faire la manipulation s'il te plait
Revenir en haut Aller en bas
Alexlesinge
Modérateur
Modérateur
Alexlesinge

Messages : 2353
Date d'inscription : 02/05/2016
Age : 56
Localisation : 06

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Mar 4 Juil 2017 - 10:36

Re,
Tu montes son FAP sur ta voiture et si tu as le courage le tien sur la sienne.
Cdt,

_________________

Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 
Lao Tseu
Revenir en haut Aller en bas
Alexlesinge
Modérateur
Modérateur
Alexlesinge

Messages : 2353
Date d'inscription : 02/05/2016
Age : 56
Localisation : 06

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Mar 4 Juil 2017 - 22:35

Re,
Un collègue qui regarde ton sujet me demande si ton moteur tourne bien rond au ralenti et à 3000 tours, j'aurais dû y penser plus tôt...
Peux-tu regarder tes corrections d'injecteurs:
PR 364, 405, 406, 365 ?
Cdt,
Revenir en haut Aller en bas
fred94310
Novice
Novice
fred94310

Messages : 51
Date d'inscription : 07/03/2017

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Mar 4 Juil 2017 - 22:59

Oui il tourne nickel juste pour moi il consomme 8l au 100 je ail effectué le échange avec mon pote les valeur sont les même que avec le mien je ai commandé mes durit turbo je te tiens au courant
Revenir en haut Aller en bas
Alexlesinge
Modérateur
Modérateur
Alexlesinge

Messages : 2353
Date d'inscription : 02/05/2016
Age : 56
Localisation : 06

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Mer 5 Juil 2017 - 12:42

Bonjour Fred,
Je crois que je me suis mal fait comprendre:
Pour mesurer la charge en suie de ton FAP l'injection utilise la méthode suivante:
Elle mesure la différence (par soustraction) de pression avant le passage des gaz d'échappement et après celui-ci. Tu comprends que plus le FAP est bouché et plus la pression "avant" est importante, alors qu'en principe la pression "après" est constante.
Donc si tu montes ton FAP sur une autre voiture, la mesure par l'autre calculateur doit être sensiblement la même que celle de ta voiture.
Avec la même logique, si tu montes le FAP d'une autre voiture sur la tienne, la mesure par ton calculateur doit correspondre à celle de l'autre voiture.
Je ne comprends donc pas qu'en inversant les deux FAPs tu retombes sur la même valeur de pression.
Par ailleurs le FAP est en principe colmaté par la suie excessive dont l'origine est une mauvaise carburation: manque d'air ou trop de gazole par rapport à la masse d'air.
Mais quelque soit la cause du colmatage, après une régénération tu dois avoir une valeur de pression correcte (< 10 mbars au ralenti) car ton FAP ne se colmate pas en quelques minutes, sauf défaut sur le capteur ou ses tuyaux qui génèrent une fausse estimation, ou FAP défectueux.
Tu m'a s dit avoir permuté les capteurs et monté des tuyaux neufs: comment peux-tu dans ce cas avoir la même valeur de pression avec ton FAP (qu'on présume colmaté) et avec celui de ton ami (qu'on présume propre)?
Autre point curieux: ta pression de suralimentation trop faible au ralenti: avec une EGR propre, je ne vois guère qu'un problème de pilotage de turbo pour induire cette panne.
Si le turbo est mal piloté au ralenti, contrôle le circuit de dépression < - 700 mbars en sortie de pompe à vide et en sortie d'électrovanne de turbo (< -400 mbars), ou débranche les deux tuyaux de l'électrovanne et relie-les ensemble: que vaut ta pression de suralimentation au ralenti dans ce cas?
Cdt,
Revenir en haut Aller en bas
fred94310
Novice
Novice
fred94310

Messages : 51
Date d'inscription : 07/03/2017

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Jeu 6 Juil 2017 - 15:10

Salut au ralenti pr364 -0.8 mg/CP a3000t -0.7
Pr405 -0.4mg a3000t -0.2
Pr406 -1.0mg a3000t -0.4
Pr365 1.6mg a3000t -0.4
Revenir en haut Aller en bas
Alexlesinge
Modérateur
Modérateur
Alexlesinge

Messages : 2353
Date d'inscription : 02/05/2016
Age : 56
Localisation : 06

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Jeu 6 Juil 2017 - 22:26

Re,
Injecteurs Ok, à priori ( corrections entre + 5 mg et - 5mg).
Pour ta pression de suralimentation, c'est le PR041 qui est plus bas que la pression atmosphérique et est repris par le PR209.
Cdt,

_________________

Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 
Lao Tseu
Revenir en haut Aller en bas
fred94310
Novice
Novice
fred94310

Messages : 51
Date d'inscription : 07/03/2017

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Ven 7 Juil 2017 - 20:08

Oui je ai juste bien vérifier niveau de huile avant et je ai lancer une régénération forcée après tu peux couper le moteur en appuyant 2 fois vite fait sur le bouton start pour moi tout ce bien passé
Revenir en haut Aller en bas
fandf
Connaisseur
Connaisseur
fandf

Messages : 325
Date d'inscription : 21/02/2016
Age : 43
Localisation : lyon

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Ven 7 Juil 2017 - 20:14

bonsoir , fab34 ouvre ton propre post s'il te plait , ne vient pas surcharger celui de fred94310 , je/on répondras a toutes tes questions sans problème , bon courage.
Revenir en haut Aller en bas
fred94310
Novice
Novice
fred94310

Messages : 51
Date d'inscription : 07/03/2017

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Mar 11 Juil 2017 - 12:41

Re je reviens vers vous je pensait mon problème réglé mais ne je week-end je trouvé un fap de occasion mis sur le scenic pression dif suralimentation 6 mbar au ralenti bref régénération etc après 60kms de nationale voyant injection et peu pas dépasser les 3000t je pense vraiment avoir une fuite d'air c est pas possible autrement comment testé les durit du turbo car vers 3000t je entend comme si durit percer ou prise d air au pot je ai beaucoup chercher je trouve pas
Revenir en haut Aller en bas
fred94310
Novice
Novice
fred94310

Messages : 51
Date d'inscription : 07/03/2017

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Mer 2 Aoû 2017 - 23:29

re je revien vers vous voila probleme resolu fap retirer et supprimer dans le calculateur fait dans un garage qui ne fait que sa cout 600 £uro garantie as vie si qql un cherche le site ai paroxyz voila depuis 1400kms et rien merci pour tout vos conseil et aide
Revenir en haut Aller en bas
Alexlesinge
Modérateur
Modérateur
Alexlesinge

Messages : 2353
Date d'inscription : 02/05/2016
Age : 56
Localisation : 06

MessageSujet: Re: scenic2 1.9 130ch   Jeu 3 Aoû 2017 - 7:50

Bonjour,
Cette solution ne règle pas le problème d'une mauvaise carburation et n'est que provisoire si on tient compte des nouvelles exigences des contrôles techniques qui seront applicables à partir de 2018.
Bon courage pour la suite, cdt,

_________________

Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 
Lao Tseu
Revenir en haut Aller en bas
 

scenic2 1.9 130ch

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 3 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO  :: Renault, Dacia :: Renault & Dacia :: Mécanique Renault & Dacia-