LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T

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AuteurMessage
tom59
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MessageSujet: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   23.08.17 13:18

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Inscrit sur le forum depuis maintenant quelques mois, je viens solliciter votre aide à la résolution d'un probleme sur lequel je n'arrive toujours pas résoudre depuis presque 2 ans. Je désespère !

Ma venue ici est suite à un problème d'accoups entre 1500 et 2000 tours. Les accoups se font ressentir essentiellement en 2 et 3ième vitesse.

Niveau diag, j'utilise ISTA D version 4.03.31 (qui présente des problèmes au niveau langage mais qui fonctionne tout de même). Aucun voyant s'allume, seul les défauts suivants apparaissent:
009CB4 FR capteur d'assiette arrière
00A3AB récepteur combiné d'instruments (régulateur de vitesse)

La vanne EGR, papillon, débitmètre, capteurs... sont propres.
Filtre à gasoil, bougies + boitier préchauffage, sondes FAP, alternateur, calorstat, filtres etc.. ont moins de 500klm.

Bref je ne suis pas un pro mais je me débrouille bien en mécanique, mais pour le coup je sèche.

Merci d'avance pour vos retours,
Tom
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AuteurMessage
Digidid
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   16.09.17 13:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
re,

l'effet à été constaté plusieurs fois, même que parfois un remplacement de pneus suffit.

le 18 passe surement mieux.

comme le dit digid il y a des tailles à respecter, le déport ect..

si tu change de monte la logique voudrait que le réglage de géométrie soit un peut différent.

si tu monte en 19 tu peut aussi changer le code option en rapport à ta monte.

@++

En Xdrive c'est encore pire Twisted Evil comme tu dit même des pneus usées ou déformer peuvent causer problème c'est récurent Wink
@+

_________________
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Nico76
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   16.09.17 17:34

Salut Digidid,

pourtant notre ami nous a répondu:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

La monte est respecté oui.

Tom

Mais ton raisonnement est pas idiot Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Par déduction si les 20 pouces était une monte au norme, il aurait pas du les changer pour passer le C.T. Idea

Et c'est pour ça que j'ai bien demandé à plusieurs reprises si la monte avait été respectée et ai demandé les mensurations des 2 montes pour le vérifier.

Mais plus on avance sur le sujet, et plus on dirait que le problème n'est lié qu'aux roues.
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PlessE90
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   16.09.17 17:58

re,

oui le 19 se monte:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le souci c'est que le système est sensible suivant la monte, les réglages, pneus.

@++
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tom59
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   17.09.17 9:47

​Salut à tous,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu n'y es pas du tout là. La seule raison pour laquelle je n'ai pas passé mon CT en 20, c'est juste par crainte d'abimer mes jantes ! Wink

@Pless & [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la monte d'origine est 225/45/17 - 255/40/17
20" 225/35 - 255/30 sur du Michelin + 4 amortisseurs & butées neufs + geo le tout moins de 1000 bornes.

J'ai bien entendu essayé de déconnecter le DTC, je n'ai pas constaté de différence. Rien au diag durant des mois, quand hier les voyants ce sont allumés. Voici les codes erreurs:
0055C3 VTG: Régulation 4x4 en mode dégradé. Pas de consigne de couple DSC
005DC0 DSC: Capteur DSC interne    

En effet le 19 se monte fréquemment sur les E9x, quand au 20 il est moins rependu en Europe et encore moins en xdrive..

Tom
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Nico76
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   17.09.17 17:24

Salut,

si on calcul la circonférence de la monte d'origine en 225/45 17, on arrive à environ 199.2 cm.
En calculant celle de la monte en 225/35 20, on arrive à environ 209 cm.

Nous avons donc pratiquement 10 cm de différence entre les 2 montes, ce qui pour moi est trop important, en faisant le comparatif avec les autres correspondances en 16/17/18/19 on arrive pas à un tel écart.

Je n'ai trouvé aucune correspondance pour ton modèle en 20", et il semblerait qu'elle ne se monte pas sans rencontrer de problème.

En sachant qu'il n'y a pas le phénomène lorsque le véhicule est équipé de la monte d'origine, le problème est pour moi lié aux jantes en 20".

Il faudrait essayer la modification du code option, comme l'a dit PlessE90, si le code option en 20" existe sur ce modèle, et refaire un essaie.

En ce qui concerne les 2 nouveaux défauts enregistrés, personnellement je n'en ferai pas le cas dans cette configuration.


Dernière édition par Nico76 le 17.09.17 17:42, édité 1 fois
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Digidid
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   19.09.17 7:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Salut,

si on calcul la circonférence de la monte d'origine en 225/45 17, on arrive à environ 199.2 cm.
En calculant celle de la monte en 225/35 20, on arrive à environ 209 cm.

Nous avons donc pratiquement 10 cm de différence entre les 2 montes, ce qui pour moi est trop important, en faisant le comparatif avec les autres correspondances en 16/17/18/19 on arrive pas à un tel écart.

Je n'ai trouvé aucune correspondance pour ton modèle en 20", et il semblerait qu'elle ne se monte pas sans rencontrer de problème.

En sachant qu'il n'y a pas le phénomène lorsque le véhicule est équipé de la monte d'origine, le problème est pour moi lié aux jantes en 20".

Il faudrait essayer la modification du code option, comme l'a dit PlessE90, si le code option en 20" existe sur ce modèle, et refaire un essaie.

En ce qui concerne les 2 nouveaux défauts enregistrés, personnellement je n'en ferai pas le cas dans cette configuration.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Faudrait en profité pour faire un petit tuto sur le  codage de jantes  cheers  cheers
@+

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tom59
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   19.09.17 9:51

Salut,

+1 Digidid

Admettons que l'option 20 n'est pas disponible, je pourrais toujours essayer de me rapprocher en faisant le test avec l'option 19  study

C'est aussi l'occasion pour moi de remercier tous ceux qui ont participé à ce sujet jusqu'à présent  Smile

Tom
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Nico76
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   19.09.17 10:17

Salut Digidid et merci,

question codage je pense que PlessE90 saura mieux que moi indiquer la démarche à suivre
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PlessE90
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   19.09.17 15:21

re,

perso je n'y comprends plus rien à ce sujet. ont par sur un souci moteur à 1500 tours pour arriver à un souci de jantes.

ce sujet est guère exploitable pour un lecteur.

@++
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PlessE90
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MessageSujet: Re: E91 330XD accoups entre 1500 / 2000 T   19.09.17 15:27

re,

pour le codage c'est comme pour une option classique. oublie pas de supprimer l'ancien code des jantes dans le CAS. puis tu ajoute celui qui correspond à ta monte "pas uniquement la taille mais aussi les déports ect... à respecter".

et pour le coup oublie pas de coder le combi et l'abs une fois l'option rentrée.

j'ai pas de preuve comme quoi le codage arrange ce souci, mais il serait intéressant de le savoir par contre.

tient nous au jus !

@++
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