LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Communication calculateur

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z1g
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MessageSujet: Communication calculateur   14.10.17 16:26

Bonjour

Je voudrais diagnostiquer les défauts de la boite de vitesse automatique de ma xantia
J'ai installer avec maj lexia version 48 mais mon boitier ne communique que partiellement avec la voiture

Voici les screens que j'ai pris concernant le soft lexia, psa interface checker et la reconnaissance du périphérique dans windows xp

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Dois-je flasher l'interface? ou changer de soft? ou les deux?
comme on le vois sur la première image l'interface ne communique pas avec certains calculateurs, notamment celui qui m’intéresse actuellement (BVA)

Merci pour votre aide

Cdt


Dernière édition par z1g le 20.10.17 14:29, édité 1 fois
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z1g
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   19.10.17 10:27

en mettant le contact j'ai accès au calculateur de climatisation
ma sonde ne communique pas avec les calculateur de bva, injection, suspension, rétroviseur et chauffage additionel.
Peut-on en déduire un problème de sonde ? ou peut-être un manque de données de lexia?
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heineken
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   19.10.17 12:59

Bonjour,

non par forcement , ta sonde est bien reconnu (pas besoin de flasher!)  et elle a l'air de fonctionner correctement.

C'est quoi comme xantia exactement? année?
tu entre le bon OPR?
tu utilise lexia en version seul , ou lexia via diagbox?
la prise obd la dessus , c'est une 16pin ou 30pin?
tu as éssayé de faire un diag moteur tournant?

"en mettant le contact j'ai accès au calculateur de climatisation"
....il faut toujours mettre le contact pour un diag! (par contact , je parles pas du moteur tournant mais du +APC )

"ma sonde ne communique pas avec les calculateur de bva, injection, suspension, rétroviseur et chauffage additionel."
: lexia communiquera seulement avec les calculateur présent , donc tu aura sans doute toujours un "non" dans la liste , genre par exemple les rétroviseurs , chauffage additionnel entre autre qui ne sont pas sur tout les véhicule .

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z1g
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   19.10.17 15:37

Merci Heinekein pour ta réponse

Pour les soft j'ai essayer un peu tout lol: lexia v45, v48 et diagbox 7.02, 7.57 (et toute les version jusqu'à 7.66
J'ai tout le temps le même résultat, les même calculateurs ne communiquent pas, oui j'ai aussi testé moteur tournant aussi.
J'ai une xantia ph2 de 1999 avec bva AL4 (je voudrais faire un diag de la bva), j'ai les retro à réglage électrique aussi ,
pour la prise obc, c'est la prise 16pin, j'ai tester la masse et le +12v de la prise obd, c'est ok y a bien la tension de la batterie.

pour le contact au début je tournais la clé au premier cran (seulement voyant batterie) ensuite au deuxième (préchauffage bougie) avant démarrage et là le calculateur de clim se connecte

Avec lexia , ça me demande le numéro vin, je le rentre mais ça ne me demande pas le n° opr et puis lexia s'ouvre.

Avec diagbox, le soft essaie de trouver le n° vin automatiquement mais ca ne marche pas, alors je le rentre manuellement (mais toujours pas de demande pour le n° opr)  et ensuite il y a le choix entre lexia et tool (tool quelque chose en fait, je me rappelle plus), on dirai que je ne peux utiliser que lexia et pas diagbox finalement, ça doit être normal?
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z1g
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   20.10.17 14:31

pour info c'est une xantia (phase2) 1.9td avec bva de 1999
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nicoc5
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   20.10.17 14:49

Bonjour z1g

as tu essayé de couper le contact,attendre 5 bonne minute débrancher la batterie,attendre quelque minute rebrancher la batterie ensuite relance un diag.

j'ai eu un cas semblable y'a 15 jours sur un c4 picasso j'avais plein de calculo absent ,après plusieurs essai changement de pc .... Sad
j'ai effectuer cette manipulation et tous est revenu. Very Happy

bon diag
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z1g
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   20.10.17 15:43

Bonjour Nico,

pourquoi pas, débrancher la batterie un certain temps et essayer de faire un diag ensuite.
je test et reviens donner des nouvelles

Merci pour ta réponse

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heineken
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   20.10.17 18:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
on dirai que je ne peux utiliser que lexia et pas diagbox finalement, ça doit être normal?
Diagbox prend en charge les véhicules a partir de 2006/2007 , avant se sera toujours lexia pour citroen , ou , pp2000 pour peugeot , qui sera utiliser , même sous diagbox .
Pour ce qui est de scantool , ne t'en sers pas , il sert a rien .

Tu sais si ta sonde est full chip?

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z1g
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   20.10.17 20:31

Voilà j'ai tester de déconnecté la batterie un certain temps mais toujours pas d'amélioration, j'ai toujours les même résultats.
Petite précision pour le calculateur de clim, la sonde se connecte avec le contact et le bouton de climatisation activé et j'ai bien les températures des différentes sondes de la clim dans lexia pour vérifier son fonctionnement.

pour la sonde elle m'a été vendu comme "full chip rev C". je l'ai ouverte et elle est vraiment ressemblante à celle de neomax dans le dernier post à la page 4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  mais avec les 7 optocoupleurs présent

Je me pose une question, comme c'est une xantia avec boite auto, c'est assez rare. peux-être que les données des calculateurs de ce véhicule ne sont pas dispo directement dans lexia? pourtant quand je fais un diag de bva il y a bien le modèle BVA AL4 c'est celle qui est installée sur la voiture. il y a aussi le choix avec la BVA 4HP20 pour les moteur V6.
Et quand je choisit "changement de pièce" "bva" pour réinitialisée le compteur d'usure d'huile de bva (j'ai fait deux vidanges de boite récemment) il n'y a plus que BVA ZF, alors j'ai des doutes sur les données des calculateurs dans lexia.

Merci pour le partage de connaissance)
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z1g
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MessageSujet: Re: Communication calculateur   25.10.17 18:59

j'ai trouver des tableaux d'affection des broches obd2: apparemment certains calculateurs communiquent avec les broche can high - j2284 et can low - j2284 et d'autre avec les broches iso 9141-2 K et iso 9141-2 L, (j'ai pas inventé c'est numéros, lol).
en règle générale le calculateur les "plus important" (comme moteur) communique avec les connexions K et L et les calculateur les "moins important" avec les connexions CAN. Ca dépends des modèle de voitures, il arrive que des calculateur communiques avec les deux types de broches, c'est un peu aléatoire en fonction de ce qu'à fait le constructeur.
Vu que je n'ai pas de problèmes électriques en général sur le véhicule, pas de problème de masse apparemment ni d'oxydation (j'ai encore vérifié au multimètre), je soupçonne plus facilement la sonde d'être défaillante pour les com avec les broches K et L. D'où le problème de com avec les calculo d'injection, bva et suspension
Aujourd'hui je n'ai pas pu testé la sonde sur un autre véhicule, peux-être demain si tout va bien

un exemple de tableau

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