Sujet résolu , le coupable était bien mon DDE devenue instable et ne prenais plus en compte l'adaptation débitmètre et EGR qui sont étroitement liés et pas franchement mieux pour les injecteurs , le nouveau que j'ai fait virginiser pour mon Vin provient d'une E39 530 D 193 Ch qui a des clapets d'admission a la place de mon ancien 183 Ch sans clapet , donc il reste un message erreur clapet pivotant que je ne peux supprimer mais sans conséquence je pense , la prochaine mise a jour lors de sa reprog sera de faire supprimer cette ligne de commende pour être clin .. de plus je n'ai plus non plus le défaut de relais pré chauffage que je savais bon .
Comme quoi l'erreur 1640 est vaste , maintenant il tourne rond .
Merci de votre aide .
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