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lutece59
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler   Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler - Page 2 Empty09.06.18 12:32

OK Alex, mais si malgré cela elle reste colmatée je n'aurais pas le choix malheureusement. Et Là je sais que cela ne sera pas chose aisée. je m'en occupe demain et vous tiens informé
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lutece59
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lutece59

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler   Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler - Page 2 Empty10.06.18 13:31

Bonjour Alex, voilà la durite était bien bouchée. j'ai réussi en montant un tuyau pneumatique translucide afin de voir le niveau du liquide que j'injectais (nettoyant FAP en l’occurrence) avec un pulvérisateur et mis sous 3 bars de pression. Après 2 heures de patience pour que le produit pénètre correctement les suies, mis moteur en marche, au régime ralenti et après la montée en T° et légère accélération (2500tr/min max) durite débouchée. Par contre j'ai toujours ce problème de régime moteur jusqu'à 2500/2700 tr/min tout va, aucun défaut ni alarme. par contre pied au plancher je ne sais pas aller au dessus de 3000tr/min et défaut antipollution/ injection à contrôler qui revienne. Je pose la valise en fin de journée pour plus d'infos. Voir si le capteur de pression de gaz d'échappement sur cette fameuse durite n'est pas hs. Autre question que je me pose, cela concerne l'affichage TFT au tableau de bord. Au niveau du compte tours, moteur à l'arrêt j'ai un curseur sur le contour à 2200 tr/min (sur l'arc de cercle gris) et lorsque je mets en marche au ralenti de 800tr/min, ce curseur ce mets à 3000 tr/min et varie en fonction du régime moteur mais décallé de 2200tr/min donc. A quoi cela pourrait -il correspondre. je trouve tout et n'importe quoi. Merci pour votre écoute et votre patience.Bon dimanche. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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lutece59
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lutece59

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler   Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler - Page 2 Empty11.06.18 9:26

Bonjour à tous,après passage valise toujours les mêmes symptômes, en dessous de 3000 tr/min tout est OK, et je ne sais toujours pas aller au dessus. je commande ce fameux capteur de pression des gaz d'échappement n°8200974421 ainsi que le capteur de pression différentielle n°227702184R, vu qu'à la base tout part d'un fap colmatée. Je vous tiens informé. Bonne journée à tous.
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christoul
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christoul

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MessageSujet: Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler,   Scenic 3 1.6 130ch/ Injection à contrôler - Page 2 Empty18.08.18 7:35

Bonjour à tous,
A tu résolu ton problème ?
J'ai un problème idem changé le capteur mais toujours défaut

Bonjour à tous

Changé le capteur Bosch effectué

Vérification : 2
Changement durite qui va (fixation cassé, trace de "noir pâte liquide") :

Papillon Motorisé à l'échangeur air/air
Changement 2 joints haut et bas, diamètre différent , les anciens avaient disparu,
"résidu joint de pâte noire je pense, entré et sortie "
Vérification du volet échappement sous véhicule fonctionnement sans aucunes trace de rouille ou autre

Un test forcé au clip devrait être envisagé si possible.. ?

recherche de la procédure par mot clés, ou liens.. si quelqu'un connait

il me tarde de pouvoir effacer au clip si possible..

Bonne soirée a tous bounce

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