LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.

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heineken
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MessageSujet: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Mar 20 Mar 2018 - 19:19

Rappel du premier message :

Bien le bonsoir.

C’est un post qui a plusieurs fonctions : témoignage, information, coup de gueule et une demande de retour d’expérience (voir plus bas).

Hier je suis allé commander hier matin, chez Citroën, une durite hydraulique de suspension pour ma C5 de 2004. Pour être précis je parle du fameux faisceau de liquide hydraulique de suspension de référence 5720RN qui je pense est pas mal connu des utilisateurs de C5, puisque le suintement de celle-ci est bien connu même chez Citroën. Une maladie chronique en quelque sorte.

Des petites images pour ceux et celles qui ne connaissent pas.
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Donc comme je le disais, hier j’ai été passé commande de cette durite au comptoir pièce de chez Citroën, il enregistre, il fait la facture et je fais fondre la carte bleue de 381€  affraid  (non, ce n’est pas une durite en Or 18 carats c’est juste une que Citroën a le monopole sur la pièce). Enfin, il me fallait cette durite parce que le suintement de LDS ça ne fait pas propre du tout. Son contrôle technique est en avril donc ça passera, mais au prochain pas sur vu les restrictions niveau fuite, ce sera reconnu comme un défaut critique à priori.

Donc cet après-midi je suis allé chercher cette durite….
Je lui donne ma facture, le gars court chercher ma pièce. Mais revient les main vide et là il me dit : "hier après-midi le stock ma appelé, cette pièce n’est plus fabriquée et n’est plus en stock"  Suspect  . J’étais à de doigts de bruler la concession  bom  mais je me suis souvenu que les constructeurs ont l’obligation de fournir des pièces détachées pendant 10ans , passé 10ans , il n’a plus d’obligation. Donc je n’ai rien dit, je suis resté zen (après tout c’est pas de sa faute) et je me suis fait remboursé….

De ce fait, je suis revenu à la case départ, impossible de remplacer cette durite par une neuve. Sur le net, il n’y a rien. Peut être qu’un Citroën en France en a une qui traine, mais je vais pas faire le tour de France des concessionnaires^^. Et en occasion, vu que c’est une maladie chronique, j’ai une chance sur deux de remonter une durite foireuse^^.

Il me reste peut-être une solution, qui m’immobilisera la C5 au moins une semaine, contre un jour ou deux si j’avais eu ma durite. Il s’agirait de la faire tout simplement réparer ce qui reviendrait normalement moins cher qu’une durite neuve.
Je vais aller chez Thomé (pour les mosellans qui connaissent), ils font de l’hydraulique et des réparations aussi, donc je pense qu’ils peuvent intervenir là-dessus, il faut que j’aille me renseigner.
sunny  -Est-ce que quelqu’un a un retour d’expérience sur ce genre de réparation ????? (Prix, fiabilité dans le temps).  confused  confused  confused

C’est agaçant comme situation, c’est le l’obsolescence programmer légale quoi^^. Tu as une voiture de plus de 10ans, il te faut une pièce spécifique que seul le constructeur peut te fournir et au final, on te fait comprendre que la voiture est trop vieille et qu’il va falloir penser à en acheter une neuve, parce que tu seras coincé pour changer certaines pièces indispensables pour le véhicule.
Chez Renault j’ai eu le même coup sur ma Laguna 1 pour des coupelles inférieurs de suspension et mon vendeur de pièce a la concession Renault me disait que cela touche beaucoup de modèle comme Velsatis , laguna II et ça pas être de pire en pire.
En gros on nous pousse à changer de voiture ou de prendre un leasing quoi^^

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Dernière édition par heineken le Mar 31 Juil 2018 - 1:37, édité 1 fois
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skouff
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Dim 1 Avr 2018 - 20:28

Bonsoir

j'ai déja eu un probleme de durite rigide de LDS, celui de l'alimentation qui part de la pompe jusqu'a l'arrière ( tuyau de +4m ) j'étais allé voir un pro de la durite hydraulique. Ne connaissant pas les caractéristiques du LDS, il a refusé de m'en faire une ( ce qui peut ce comprendre )

Concernant l'endroit ou ta durite est hs, il y a long ou pas? est ce que il ne serais pas possible de couper la partie hs et mettre du raccord ( de frein ). Entre une installation d'usine et une mis part un garagiste on peut gagner du mou parfois.
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bern 48
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Lun 2 Avr 2018 - 6:41

Salut,
non c'est une durite d'alimentation haute pression d'un vérin avant qui se raccorde au dôme la même que sur Xantia hydractive avec une partie flexible elle se refait également sans problème pour Xantia par une entreprise spécialisée en hydraulique car NFP chez Citroen et en casse l'état des durites laisse à désirer, la durite de retour basse pression elle se situe sur la partie latérale du vérin et elle est toujours dispo chez Citroen on la trouve également chez les frères Lambert sur E Bay.
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jacky501
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Mar 3 Avr 2018 - 9:12

bonjour

j'ai fait faire une durite de de DA de xantia comme l'a fait galinouz.
je suis allé chez un réparateur PL.
ça marche nikel sauf qu'il a fallut que je la cintre moi.
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bern 48
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Jeu 5 Avr 2018 - 2:52

Salut,
effectivement cette durite est très exposée à la corrosion au niveau de la jonction du tube rigide et du tube souple si tu es satisfais du résultat c'est que le travail de rénovation a été effectué correctement sinon cela engendre des vibrations dans le volant, il faut absolument que la durite souple soit refaite à l'identique (longueur et diamètre intérieur)
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lmp
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Ven 4 Mai 2018 - 21:36

Bonsoir Heineken , j'ai moi-même une c5 Break 2002 hdi 2.2 136 cv et j 'ai remarqué également un suintement de mon faisceau d'alimentation 5270RN , j'ai constaté que mes vérins avaient moins de dureté depuis quelque temps alors qu'ils ne fuient pas , que mon bocal de Lds ne perd pas de liquide , mes bielettes et barres stabilisatrices ont éte changés recemment , ainsi que mes rotules de suspension . Donc a t on avis le problème peut il venir de la ou c'est le faisceau + les verins avants ( qui ont 260000 km) qui ne fuient pas , je le répète , mais qui commencent a fatiguer . D'ailleurs quelles sont les symptomes du 5270RN défaillants . Merci de ta réponse éclairée et détaillée !
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heineken
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Dim 6 Mai 2018 - 1:01

Bonsoir,

bein le symptôme d'une 52070RN défaillante....... c'est une fuite. Suintement , petite fuite , grosse fuite.....

Elle gère les sphères d’amortisseurs avant et le régulateur de raideur avant (uniquement pour hydractive 3+) .

Je doute fortement que ton problème de "souplesse" vienne de là ...... c'est pas un minuscule suintement qui poserait problème .

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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Dim 6 Mai 2018 - 15:36

Pourtant quand tu dis que le faisceau fais le job pour les sphères + le régulateur de raideur ( d'ailleurs quand tu parles de régulateur de raideur , tu parles de la 3eme sphère anti affaissement celle du milieu , jai moi-même une hydra + , ou il s'agit d'une autre pièce ??? ) . Je vois bien un suintement dans ma partie haute de mon faisceau , le bas je ne peux pas voir , il peut être poreux et ne faire plus le job correctement , qu'en penses tu ??? . Mes 6 sphères sont neuves , sinon tu as une piste , d'ou pourrait venir mon problème de trop grande souplesse de mes verins avant , l'usure du temps 260000 km ou autre ????
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heineken
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Dim 6 Mai 2018 - 18:16

peut être que c'est ton ressentit qui est faussé ou que tu as un autre problème , genre le régulateur de raideur ....
En plus cette durite ne gère que la partie avant , donc si le ressentit que tu as est aussi a l'arrière , tu fais fausse route.

perso , je dois rajouter 0.5L tout les 4/5mois voir 6mois , donc c'est pas un pti suintement et je n'ai malgré tout aucun soucis autre que la fuite.....

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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Dim 6 Mai 2018 - 18:28

Non je viens de refaire l'arrière , impeccable ,maintenant . Quand tu parles du régulateur de raideur , tu parles de la sphère du milieu ?????
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heineken
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MessageSujet: Re: durite hydraulique 5270RN pour C5 plus fabriqué , plus de stock.   Dim 6 Mai 2018 - 19:48

l'anti-affaissement est géré par la pompe hydro électrique par les électrovannes d’échappement qui sont muni de clapet anti retour.
Pour la sphère du régulateur de raideur avant , voici la ref : 527616 (385cm3 - 65bar)

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