| 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur | |
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Auteur | Message |
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Rotordiag Novice
Messages : 67 Date d'inscription : 10/04/2018
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 22.06.18 18:41 | |
| Bonsoir Quentin94, - Bonjour, D'après Os...o le capteur fait 550 ohms. a écrit:
Moi il me dit entre les broches 1&2 la broche 3 est un blindage entre 300 et 500 Ω donc 370 Ω que heineken a mesurer c'est bon. | |
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Quentin94 Apprenti
Messages : 152 Date d'inscription : 23/09/2017 Age : 30
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 22.06.18 18:53 | |
| - Rotordiag a écrit:
- Bonsoir Quentin94,
Moi il me dit entre les broches 1&2 la broche 3 est un blindage entre 300 et 500 Ω donc 370 Ω que heineken a mesurer c'est bon. Bonjour, Je rapporte ce que dit Osca.., comme je lisais le fil 370 me paraissait haut, j'ai jeté un coup d'oeil sur ce site et j'ai vu 550ohms...j'ai donc relayé l'info, c'est on jamais ? | |
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claude.n Pilier du Forum
Messages : 579 Date d'inscription : 20/03/2016 Age : 56
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 22.06.18 18:59 | |
| Bonsoir serait-il possible que le démarreur cause des perturbations électromagnétiques en gênant les signaux ?? en alimentant directement les masses en voies 7 et 52 du calculateur le relais double reste collé ( même sous action démarreur ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]cordialement _________________ si j'ai pu vous aider c'est deja bien !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 22.06.18 21:40 | |
| - Quentin94 a écrit:
Bonjour, D'après Os...o le capteur fait 550 ohms. Il y a deux modèle de capteur pmh un qui fait environ 370 ohms et l'autre 500/550ohms..... un avec un câble l'autre sans câble . Et celui qui est sur le véhicule est un modèle d'environ 370ohms. Sur oscaro il y a bien les deux modèles - dominique dum a écrit:
- et tu as bien l info capteur point mort haut?
parce que tu peux avoir un capteur point mort haut qui est correct au multimetre et ne pas informer le calculo dans ce cas pas d injection , pas d allumage Oui le capteur pmh donne bien l'info . il doit donner entre 1 et 4v sous action démarreur , et j'ai 3.5V envoyé par le capteur sur les bornes de la connectique pour le signal, donc tout est ok sur ce point. et le signal remonte bien jusqu’au borne du calculateur. - Rotordiag a écrit:
du coup je me pose une question heineken la liaison boitier antidémarrage Broche 8 vers calculateur broche 13 est correct ? fil n°1208 j'ai vérifié toutes les liaisons calculateur moteur et antidémarrage . tout est ok. voies 9 et 10 (27 et 48 du calculateur moteur) la voie 8 qui vient du relais double voie 12 et qui passe par la voie 13 du calculateur est ok . C'est un +12 APC. - claude.n a écrit:
en alimentant directement les masses en voies 7 et 52 du calculateur le relais double reste collé ( même sous action démarreur ??
Oui , dans mon premier commentaire je dis avoir ponté directement la voie 7 à la masse pour shunter la masse calculateur qui sert a coller le relais double pour l'alimentation pompe de gavage/bobine/injecteur/sonde lambda . Et avec ce shunt, le relais reste collé sous démarreur , mais la voiture ne démarre pas puisque le calculateur n'ouvre pas les deux masse de la bobine pour les étincelles des bougies. Le calculateur moteur ne veut ouvrir aucune masse sous démarreur. Pour la voie 52 j'ai vu que ça alimenté notamment la purge canister . Vu qu'il ne l'ouvre pas pour le démarrage , je ne l'ai pas shunté _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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dominique dum Apprenti
Messages : 102 Date d'inscription : 28/04/2018
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 23.06.18 7:25 | |
| tu peux faire aussi cela ne mange pas de pain , débrancher la batterie et faire toucher le plus et le moins | |
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Valériedu52 Connaisseur
Messages : 269 Date d'inscription : 09/09/2017
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 23.06.18 12:01 | |
| Salut un hard reset ne corrigera pas le problème. | |
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dominique dum Apprenti
Messages : 102 Date d'inscription : 28/04/2018
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 23.06.18 12:29 | |
| oui c est bien possible que cela ne fonctionne pas mais cela ne coute rien, j ai encore eu une clio essence un jour , pas de code défaut d enregistré pourtant le vèhicule ne voulais démarrer , j ai débranché la batterie un quart d heure et le véhicule a redémarrer apres dire ce qu il c est passé je ne sais pas et souvent les dépanneurs fonts ces manips | |
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Quentin94 Apprenti
Messages : 152 Date d'inscription : 23/09/2017 Age : 30
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 23.06.18 14:13 | |
| Bonjour,
A tout hasard un problème de neiman ?
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 23.06.18 14:54 | |
| - dominique dum a écrit:
- oui c est bien possible que cela ne fonctionne pas mais cela ne coute rien, j ai encore eu une clio essence un jour , pas de code défaut d enregistré pourtant le vèhicule ne voulais démarrer , j ai débranché la batterie un quart d heure et le véhicule a redémarrer apres dire ce qu il c est passé je ne sais pas et souvent les dépanneurs fonts ces manips
Salut, Oui parfois ça aide , mais là non . En plus la batterie était débranché pendant deux jours . - Quentin94 a écrit:
- Bonjour,
A tout hasard un problème de neiman ?
salut, non ce n'est pas le neiman _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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dominique dum Apprenti
Messages : 102 Date d'inscription : 28/04/2018
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 23.06.18 15:19 | |
| et tu as essayer avec delphi ? je te dis cela parce que j ai passer une 306 ce matin avec diagbox je n ai pas arrivè à communiquer , par contre avec dephi cela à passer tous seul , apres elle est de 2001 c est sur plus récente | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 23.06.18 19:01 | |
| J'ai beau faire ce que je veux , que se soit sous PP2000 , sous PP2000 via diagbox , sous wow , sous delphi , impossible d'avoir une communication avec le calculateur moteur . Alors qu'avec le calculateur d'airbag , et celui d'antidémarrage (tout compte fait ) , c'est ok. Donc j'ai rééssayé avec PP2000 , sans succé avec le calculateur moteur , mais j'ai réussi a aller dans l'antidémarrage (miracle!) . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et quand je fais un test de fonctionnement , ça me donne ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Je n'ai aucun défaut mémorisé dans l'antidémarrage. Il me dit que le code clé est invalide. Donc mes idées de départ étaient le calculateur moteur ou l’antidémarrage . J'en conclue que c'est l'antidémarrage qui empêche le démarrage Mais ce manque de com avec le calculo moteur......... ça me chiffonne ! Il me semble que l'antidémarrage , même actif , ne coupe pas la com avec le calculo moteur ?? je me trompe??? .... _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Quentin94 Apprenti
Messages : 152 Date d'inscription : 23/09/2017 Age : 30
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 24.06.18 7:41 | |
| Bonjour, Une idée en passant, il n'y a pas eu de bricolage fait sur la voiture style le neiman remplacé et le gars ne l'aurais pas dit (un oubli) ? Le transpondeur ne serait pas le bon. On ne nous dit pas tout | |
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gary89 Pilier du Forum
Messages : 346 Date d'inscription : 01/10/2017 Age : 42
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 24.06.18 7:59 | |
| Bonjour moi ca me fait penser a un problème de calculateur moteur ... _________________ l'urgent est fait, l'impossible est en cours, pour les miracles prévoir un délai de 48h merci | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 24.06.18 16:19 | |
| - Quentin94 a écrit:
- Bonjour,
Une idée en passant, il n'y a pas eu de bricolage fait sur la voiture style le neiman remplacé et le gars ne l'aurais pas dit (un oubli) ? Le transpondeur ne serait pas le bon. On ne nous dit pas tout salut, C'est la question que je me suis posé . J'ai regardé les serrures et le neiman , ça ne semble pas avoir été changé , sauf si ça a été fait proprement . Si c'est le cas , c'est clair que l'on ne m'a pas donné toute les infos . Je vais en parler au gars . Il y a la partie centralisation , mais ça passe par la partie infrarouge de la clé . Elle ne fonctionne pas elle aussi , mais c'est peut être la pile et la télécommande tire un peu la tronche. - gary89 a écrit:
- Bonjour moi ca me fait penser a un problème de calculateur moteur ...
Salut, Pareil^^ mon cœur balance entre l'antidem et le calculo moteur . Le problème de démarrage fait pensé a un problème d'antidémarrage un peu confirmé par le code invalide de la clé , mais il y a se refus de communiquer de la part du calculateur moteur qui me chiffonne . je sens que ça va se finir par un changement complet calculateur/boitier antidem/transpondeur. Comme je pense le faire depuis le début^^ _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Valériedu52 Connaisseur
Messages : 269 Date d'inscription : 09/09/2017
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 24.06.18 16:37 | |
| Salut pourquoi ne pas simplement faire un off pour tester? | |
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gary89 Pilier du Forum
Messages : 346 Date d'inscription : 01/10/2017 Age : 42
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 24.06.18 19:35 | |
| a mon sens on contrôle alimentation et masse calculateur moteur pas avec un multimètre mais avec une lampe témoin 21w minimum continuité ligne diag si tout ok calculo hs (cela ne reste que mon avis bien sur ) _________________ l'urgent est fait, l'impossible est en cours, pour les miracles prévoir un délai de 48h merci | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 24.06.18 22:11 | |
| - Valériedu52 a écrit:
- Salut pourquoi ne pas simplement faire un off pour tester?
ça je verrais avec le gars . Moi je m'en occupe pas. Je lui exposerais les divers options et il verra ce qu'il veut faire . Et il me remanera ce qu'il faut suivant son choix. - gary89 a écrit:
- a mon sens on contrôle alimentation et masse calculateur moteur pas avec un multimètre mais avec une lampe témoin 21w minimum continuité ligne diag si tout ok calculo hs (cela ne reste que mon avis bien sur )
Oui chacun vois midi a sa porte...... Moi si je veux savoir si j'ai du 12v , je test avec un multimètre . Si je veux savoir si une masse est bonne soit j’envoie du 12 soit je vérifie sa continuité . En plus d'être dans la mécanique , je suis aussi dans l’électricité . Et en électricité , on peux se servir d'un multimètre comme d'un tournevis testeur . Le résultat est le même . Enfin , sauf qu'avec un multimètre on a des infos en plus. Une lampe témoin peut être pratique dans le cas d'une "impulsion". _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Volta Apprenti
Messages : 125 Date d'inscription : 27/02/2018 Age : 68
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 24.06.18 23:40 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - Quentin94 a écrit:
- Bonjour,
Une idée en passant, il n'y a pas eu de bricolage fait sur la voiture style le neiman remplacé et le gars ne l'aurais pas dit (un oubli) ?
Le transpondeur ne serait pas le bon.
On ne nous dit pas tout - heineken a écrit:
Il y a la partie centralisation , mais ça passe par la partie infrarouge de la clé . Elle ne fonctionne pas elle aussi , mais c'est peut être la pile et la télécommande tire un peu la tronche.
Ça fait quelques jours que je suis ce post... Je ne connais pas les Peugeot... mais vu que depuis quelques temps, on en a une dans nos connaissances qui nous fait des misères, alors je commence à m'y intéresser... Idée Alakon comme ça: essayer avec le deuxième clé (si tu peux l'avoir...)... Parce que là, si je comprend bien, tu ouvres la voiture "mécaniquement" à la serrure, et visiblement la télécommande de la clé ne fonctionne pas?, c'est ça? Donc, vu côté alarme et antidem, c'est un peu comme si, tu entrais dans la voiture avec un tournevis, et que tu "fasses les fils" pour la démarrer... Dans ces conditions, il n'y a pas de raisons valables pour que l'antidem désimmobilise le calculo moteur, et autorise l'interrogation du calculateur moteur... J'ai eu un cas un peu similaire sur un Discovery II... Là c'est dans le BCU (équivalent du BSI chez Peugeot) qu'on ne pouvait pas entrer... sans avoir envoyé le bon code soit par la télécommande, soit par le code EKA (code d'urgence à clé).... Ça vaut peut-être le coup d'essayer la deuxième clé... ou d'ouvrir celle que tu as en ta possession... si ça trouve, en l'ouvrant, tu vas peut-être voir des petits morceaux tomber par terre! Je dis ça... je peux me tromper, mais c'est un test qui peut se faire facilement en 5 minutes...
Dernière édition par Volta le 25.06.18 0:05, édité 1 fois | |
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Volta Apprenti
Messages : 125 Date d'inscription : 27/02/2018 Age : 68
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 25.06.18 0:02 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - gary89 a écrit:
- a mon sens on contrôle alimentation et masse calculateur moteur pas avec un multimètre mais avec une lampe témoin 21w minimum continuité ligne diag si tout ok calculo hs (cela ne reste que mon avis bien sur )
Je vais te faire une réponse de Normand.... Dans un sens oui, je suis d'accord... avec une 21W, sous 12V... ça permet de faire circuler un courant d'un peu plus qu' 1,5A dans le circuit... et si tu as un mauvais contact, ça le mettra en évidence... Le "p'têt ben qu'non", maintenant: si ce 12V est envoyé par un petit transistor de commutation, il ne va pas forcément apprécier la plaisanterie... vu qu'il est fait pour passer 500mA maxi... Dans ce cas précis, il vaut mieux faire gaffe! Idéalement, le mieux est d'utiliser des "sondes aiguilles" avec le multimètre, et de prendre les tensions quand tout est raccordé, en piquant dans les fils.... là, si ton 12V est "écroulé" à cause d'un mauvais contact, tu le verras aussi! Mais la 21W pour tester une sortie de relais, ok! de même pour tester une ligne dont le fusible fond à chaque fois qu'on le remplace... là, y'a pas mieux que la lampe! Il suffit de remplacer le fusible par l'ampoule... | |
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Alliottom59 Fondateur et Admin
Messages : 16643 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 42
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 25.06.18 6:05 | |
| avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Pour contrôler des alimentations et masses calculateur, il faut impérativement utiliser une ampoule 21W. - Volta a écrit:
- Le "p'têt ben qu'non", maintenant: si ce 12V est envoyé par un petit transistor de commutation, il ne va pas forcément apprécier la plaisanterie... vu qu'il est fait pour passer 500mA maxi... Wink Dans ce cas précis, il vaut mieux faire gaffe!
Bien entendu, il faut savoir lire un schéma et bien faire la différence entre l'entrée et des sorties calculo. _________________ Mon lien de parrainage TESLA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de parrainage Sunology[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de Ecojoko[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La carte des membres est disponible ci-dessous.[/b] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 25.06.18 7:07 | |
| - Alliottom59 a écrit:
- avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour contrôler des alimentations et masses calculateur, il faut impérativement utiliser une ampoule 21W.
Ah non fondator , c'est pas.... impératif Le seul coté pratique de l'ampoule , c'est le contrôle "d'impulsion" . Genre quand j'ai testé les masses transistorisées du calculateur qui gère les deux partie de la bobine pour générer les étincelles au bougies , là , je me suis servis d'une ampoule . Mais pour des alim et des masses constantes , je préfère largement le multimètre , il me donne en plus le voltage exact. bref......... c'est un peu comme le pain au chocolat et la chocolatine (ça s’appelle pain au chocolat en passant) - Volta a écrit:
comme ça: essayer avec le deuxième clé (si tu peux l'avoir...)... salut, Y a pas de deuxième clé - Volta a écrit:
- Parce que là, si je comprend bien, tu ouvres la voiture "mécaniquement" à la serrure, et visiblement la télécommande de la clé ne fonctionne pas?, c'est ça?
Donc, vu côté alarme et antidem, c'est un peu comme si, tu entrais dans la voiture avec un tournevis, et que tu "fasses les fils" pour la démarrer... Dans ces conditions, il n'y a pas de raisons valables pour que l'antidem désimmobilise le calculo moteur, et autorise l'interrogation du calculateur moteur...
La partie antidemarrage la dessus passe par un transpondeur . La partie centralisation passe par infrarouge . Les deux système sont séparé. Donc si la partie infrarouge de la centralisation ne fonctionne pas , cela ,n’empêche pas de démarré vu que c'est le transpondeur qui gère cela. - Volta a écrit:
- Ça vaut peut-être le coup d'essayer la deuxième clé... ou d'ouvrir celle que tu as en ta possession... si ça trouve, en l'ouvrant, tu vas peut-être voir des petits morceaux tomber par terre!
j'ai ouvert la clé des le début pour voir si le transpondeur été présent dans la clé. Mis a part la "coque" l’intérieur est ok. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Volta Apprenti
Messages : 125 Date d'inscription : 27/02/2018 Age : 68
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 26.06.18 16:23 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - Alliottom59 a écrit:
- avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour contrôler des alimentations et masses calculateur, il faut impérativement utiliser une ampoule 21W.
- Volta a écrit:
- Le "p'têt ben qu'non", maintenant: si ce 12V est envoyé par un petit transistor de commutation, il ne va pas forcément apprécier la plaisanterie... vu qu'il est fait pour passer 500mA maxi... Wink Dans ce cas précis, il vaut mieux faire gaffe!
Bien entendu, il faut savoir lire un schéma et bien faire la différence entre l'entrée et des sorties calculo. Impérativement est peut-être excessif... Il faut du moins, un consommateur qui fasse débiter le circuit à sa valeur de courant normale en fonctionnement, pour s'assurer qu'on a pas une anomalie en amont du point qu'on mesure... Je parlais plus haut de "sondes aiguilles"... il y a peu, j'ai acheté ceci: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Ça permet de piquer le fil sans bousiller l'isolant... et ainsi de pouvoir prendre des mesures en fonctionnement. Et là, tu peux savoir si ton 12V est correct, à la valeur de courant nominale, et ce quelque soit l'élément qui le fournit... que ce soit un + direct batterie, ou un transistor de commutation... C'est également utile pour aller choper de petites cosses au fond des connecteurs... Tu sais: celles sur lesquelles on veut mesurer quelque chose, et qu'à chaque fois le bout la sonde est trop gros! Avant, pour les fils, je prenais soit une aiguille... (pas pratique...) ou une "bricole" à base de trombone pour les cosses... Ça vaut moins de 5€ sur un site Chinois bien connu... et à mon avis, à ce prix, ça ne vaut pas le coup de s'en priver... | |
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Valériedu52 Connaisseur
Messages : 269 Date d'inscription : 09/09/2017
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 03.07.18 0:04 | |
| Salut et puis elle fonctionne cette 306? | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 03.07.18 7:23 | |
| salut,
C'est en attente , le gars est à la recherche de ce que je lui ai demandé. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Valériedu52 Connaisseur
Messages : 269 Date d'inscription : 09/09/2017
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 03.07.18 10:36 | |
| Salut parfait a suivre,je trouvais drole que tu ne donnes pas suite pas dans tes habitudes. | |
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Volta Apprenti
Messages : 125 Date d'inscription : 27/02/2018 Age : 68
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 04.07.18 0:53 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - Valériedu52 a écrit:
- Salut parfait a suivre,je trouvais drôle que tu ne donnes pas suite pas dans tes habitudes.
Pas faux!... c'est bien plus passionnant que les feuilletons de la télé! Et donc, on attend la suite avec impatience! | |
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Volta Apprenti
Messages : 125 Date d'inscription : 27/02/2018 Age : 68
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 04.07.18 0:54 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - Valériedu52 a écrit:
- Salut parfait a suivre,je trouvais drôle que tu ne donnes pas suite pas dans tes habitudes.
Pas faux!... même idée! c'est bien plus passionnant que les feuilletons de la télé! Et donc, on attend la suite avec impatience! | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 19.07.18 9:34 | |
| Problème réglé ce matin .
Les gars ne trouvant pas de kit de démarrage (tu m'étonne , Peugeot a monté ce système seulement pendant un peu près 1an , donc rare) . Et son collègue qui fait les OFF étant injoignable , il a donc choisi ma troisième option (qu'il avait mis de coté , vu le manque de com avec le moteur): allez chercher le code PIN chez peugeot et tenter de refaire l'apprentissage du transpondeur d'origine.
Bingo...... !!
Après avoir fait l'apprentissage de la clé d'origine , le code clé est redevenu valide et la 306 a démarrée .
Donc sur ce véhicule , en cas de problème antidémarrage , la communication du calculateur moteur , en plus de l'alimentation pompe/injecteur/bobine , est bel et bien coupée (juste la communication pas l'alim). _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Valériedu52 Connaisseur
Messages : 269 Date d'inscription : 09/09/2017
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 19.07.18 10:48 | |
| Salut bon a savoir pour ceux qui travaillent sur ces voitures.Uniquement sur ce modèle ou sur plusieurs du groupe PSA? | |
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heineken Super Modérateur
Messages : 5722 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 43
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 19.07.18 10:55 | |
| - Valériedu52 a écrit:
- Salut bon a savoir pour ceux qui travaillent sur ces voitures.Uniquement sur ce modèle ou sur plusieurs du groupe PSA?
Je pense que cela doit se rencontrer aussi sur 106/206 saxo/xsara de la même époque. Perso c'est la première fois , entre le manque de com avec le calculo moteur et le code clé invalide , je pensais être face a deux problèmes , mais en fait non . Le manque de com avec le calculo moteur me perturbais , alors que le problème était bien mon idée de départ ,juste l'antidémarrage. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n’existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , car , à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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Valériedu52 Connaisseur
Messages : 269 Date d'inscription : 09/09/2017
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 19.07.18 14:33 | |
| Salut oui en faisant un off dès le départ comme on avait dit pour tester tu aurais été fixé mais cela reste a retenir si jamais un jour je mets les mains sur ce type de véhicule.Cela risque d'en éclairer plusieurs encore merci pour le suivi si tout le monde faisait de même les forums deviendraient une grande source de savoir. | |
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Volta Apprenti
Messages : 125 Date d'inscription : 27/02/2018 Age : 68
| Sujet: Re: 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur 21.07.18 2:02 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Content de savoir que c'est reparti.... Et surtout de savoir pourquoi! Encore un petit post-it à se coller dans la tête! Merci pour le retour.... | |
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| 306 1.4i restyl ne démarre pas et pas de communication avec calculateur | |
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