Bonjour a tous,
Eh bien voila, un petit week-end, de démontage et de remontage du turbo et du tuyau huile du turbo.
suivi d 'une vérification complète de toutes les durites du circuit EGR et nettoyage complet de la vanne EGR.
Bilan de la réparation : turbo 266€
tuyau huile turbo 105€
vidange et filtres 75€
bidon de nettoyage circuit d'huile 13€
La voiture a récupéré toute sa puissance.
le seul bémol est le fait que je n'ai pas pu démonté le carter d'huile pour nettoyer la pompe à huile car le carter est collé à la pâte a joint. dommage peut être à la prochaine vidange.
par contre , j'ai trouve un truc ridicule qui ne m'avait jamais intrigué auparavant. Ils ont mis de la mousse sur le haut du cache filtre à air, mais la mousse se désagrège et pars en poussière en direction du turbo.
ça fait que l'air extérieure est filtré pour être propre et l'air filtrée aspire avec elle des poussières de mousse voir de petits morceaux direct sur le turbo et direction le circuit EGR , de quoi bien boucher le radiateur d'air.
Sinon pour Alexlesinge en faisant la vidange , j'ai filtré l'huile et je n'ai pas eu de limaille j'ai quand même regarder à l'intérieur avec une camera, pas de dépots sur tous le fond du carter mais je n'ai pas pu voir la crepine de la pompe à huile.
Un grand merci à vous tous et à Alexlesinge .
Cdt,