LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ?

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Djiwalloo
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Djiwalloo

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MessageSujet: Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ?   Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ? - Page 2 Empty31.01.19 12:03

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Donc il s'agit d'une 207 1.6 HDi 110. Un message EMF apparait après avoir fait un plein "Risque colmatage FAP"

je branche diagbox et je vois :
Menu filtre à particules sous Contrôle moteur : défaut système d’additivation : « additivation impossible »
Charge FAP : 48% / Volume d’additif restant : 1145mL

Je sais qu'il s'agit d'un modèle donc je regarde le réservoir et c'est en fait vide de chez vide. (le plastique est même tout craquelé) Donc je rachète une pochette et je la change. Je réinitialise le compteur et vérifie que c'est bien pris en compte, mais voilà toujours l'info "additivation impossible"

En repassant la valise après avoir roulé un peu je vois que les régé se passent bien. Je précise que je ne fais que de l'autoroute.

Aucun défaut d'aucun calculateur, et le test auditif de la pompe fonctionne bien. Je sèche...

quelqu'un du forum aurait-il une idée ? merci!
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AuteurMessage
Fbinbin
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MessageSujet: Re: Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ?   Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ? - Page 2 Empty28.02.19 15:56

Je suis agressif?

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Fbinbin
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MessageSujet: Re: Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ?   Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ? - Page 2 Empty28.02.19 19:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pauvre Djiwalloo, le sujet dérape un peu!

Je tiens a préciser que personnellement, je n'ai eu ni alerte ni quoi que ce soit a 180 000km ni a aucun autre moment.

J'ai remarqué qu'a 210 000km les régénérations se faisaient de plus en plus fréquemment et j'ai donc décidé de nettoyer le fap au karsher dans le centre de lavage d'un ami.

Si il a une alerte, c'est que quelque chose cloche, pas que la voiture est programmée pour ça.

Bonjour,

Véhicule acheté neuf?

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308Féline
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308Féline

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MessageSujet: Re: Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ?   Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ? - Page 2 Empty01.03.19 7:19

Salut Kyllman,

je suis exactement dans le même cas que toi, sur la 607 familiale l'alerte de risque colmatage est apparue à 245.000 Kms; parcourus avec 1 seule poche de cérine et un échange FAP à 350.000Kms car elle régénérait tout les 200Kms et broutait à chaque feu rouge silent . Idem pour ma 308 perso, toujours 1ère poche.
Est-ce que pour toi le nettoyage Karcher à été efficace ?
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kyllman
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kyllman

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MessageSujet: Re: Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ?   Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ? - Page 2 Empty01.03.19 8:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui vehicule neuf, je ne fais que des pleins complets donc la poche de cérine est toujours celle d'origine, il me reste a ce jour 700ml de produit a l’intérieur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui Très efficace, les régénérations se faisaient a moins de 150km d’intervalle (120km de mémoire mais je ne suis plus sûr)

Un garage m'a fait un nettoyage a l'hydrogène ainsi qu'une régénération forcée a la valise, en indiquant un changement de FAP mais cela n'avais pas résolu le problème.

Du coup, démontage (très simple) et LONG passage au karsher, jusqu’à ce que l'eau qui sort soit claire. Depuis, les régénérations se font à plus ou moins 430km. Les trajets quotidiens de cette voiture sont de 40km dont 30 sur route et 10 en ville/bouchons donc l'écart entre les régénérations est conforme a ce qu'il devrait. Édit : et aucun souci de pollution détecté lors du passage au nouveau contrôle technique.
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Risque colmatage FAP à l'EMF / pas de défaut sous diagbox ?

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