Bonjour à tous,

j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau de ma pompe à eau, sur ma BMW 120D moteur N47.
j'aimerais savoir sil est nécessaire de démonter le radiateur EGR et le thermostat du liquide de refroidissement pour pouvoir la démonter ? et si il y a des pièces à ne pas oublier de changer en même temps.
Merci de votre retour

bonjour,
oui à la première question(c'est ce qui est requis sur la RTA)la pièce à vérifier selon le kilométrage de la voiture,serait peut-être le calorstat)...la courroie et ses galets d'entrainement...