Bonjour à tous,
je suis un petit nouveau sur le forum et j'ai besoin de vos connaissances.
Je viens de récupérer une Citroën C1 1.0i de décembre 2013 qui a 19 270 kms et qui appartenait à mon beau père qui est décédé.
Mon problème est le suivant:
Le voyant moteur est allumé ainsi que le voyant VSC.
J'ai effacé le défaut, mais dès que le moteur est chaud, le voyant moteur se rallume. Dès que ce voyant s'allume, le voyant VSC également. Par contre je n'ai pas de perte de puissance. Seul le ralenti me parait pas très stable.
La lecture des codes défaut me donne le message suivant:
P 0141 Chauffage sonde O2 : dysfonctionnement circuit rangée 1, sonde 2.
Ma question est la suivante: la sonde lamda semble être la source de mon problème. Mais laquelle, celle avant le catalyseur ou celle après ??
Y a t-il un rapport entre l'allumage des 2 voyants ou s'agit-il d'une coïncidence ??
Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour a toi! Si tu veux voir de quelle sonde lambda il s'agit, debranche les une par une et tu vera si cela te rajoute ou non un code defaut, si par exmeple tu debranche celle pre catalyseur et qu'il n'y a pas de nouveau defaut enregistré dans le calculateur, c'est que c'est celle ci qui est defectueuse, par contre si tu la debranche tu sera obligé de faire tourner un peu le moteur le temps que le calculateur voit qu"il y a un probleme au niveau de la regulation

salut Skyler 21
Merci pour les renseignements. J'ai débranché la sonde avant le catalyseur et j'avais un nouveau défaut (P0135) en plus du P0141.
J'ai donc acheté la sonde lambda après le catalyseur sur mister auto (53,60 €). J'ai remplacé cette sonde cet après midi. J'ai effacé les codes défauts et j'ai fait plus de 15 km pour faire monter le moteur en température, ce qui n'est pas difficile vu la chaleur ces jours-ci.
Résultat, plus aucun voyant ne s'allume
Problème résolu