Bonjour à tous,
j'ai des pertes de puissance subites sur mon W202 C250TD de 1998 depuis maintenant un bon bout de temps: parfois dès le démarrage, ou en roulant depuis 10 minutes ou 1 heure, à froid comme à chaud, elle perd d'un coup toute puissance, comme si on lui enlevait le turbo...
A force de tout changer (convertisseur de pression, capteur de pression d'admission, durites de dépression, TURBO, etc ...) j'aimerai passer par un vrai diag.
Mais voila, avec quel outil ?
Est-ce qu'un Actia multidiag et un adaptateur ODB > 28 broches feraient l'affaire ou il faut impérativement un MB Star C3 / C4 ?
En parcourant un peu le fofo je suis tombé sur un post traitant d'un problème sur une Mercedes du à l'humidité sur les broches. Pourriez-vous me dire où il se trouve afin de vérifier l'état de la connectique ?

Merci