Bonjour , auriez-vous un tuto pour effectuer la vidange moi-même : des 60000 kms  sur ma 308 de 2008 sans  FAP ( changement des filtres :  air / pollens / gas-oil / huile ) le filtre à gas-oil paraît dificile d'accès ; faut-il également une ou des clés spéciales pour faire la vidange .

Merci de vos réponses .

Déjà pour remettre à zéro le compteur d'entretien.

-couper le contact
-appuyer sur le bouton en bas à droite du compteur
-mettre le contact
-maintenir la pression sur le bouton jusqu'a ce que "-0" s'affiche
-relâcher le bouton, le voyant qui représente une clé doit disparaitre
-couper le contact

N'ayant pas eu l'occasion de faire de vidange sur ces voitures, je ne pourrais pas t'en dire beaucoup plus.

Merci micka de ta réponse , bon j'attends si j'ai des retours de membre ayant une notion ou dèjà effectué la vidange .

Envoi moi ton VIN en mp et je regarde ce que je trouve.

60000    
c'est pire que les camions
bientot on fera tout la disti avec

Bonjour,

@cana

Quel moteur ?

non je suis surpris que la 308 la vidange est a 60000 km
ma 407 etait a 30000 je l'ai mis a 10000

Ma 407 je la fais a 7500 km

quel moteur ?

Salut

Tu dis que ta voiture est sans FAP donc j'en déduis que c'est une 1,6l HDI. Les vidanges sur ce modèle sont tout les 20000km ou tout les 2 ans. C'est vrai que à part le filtre à huile qui doit être changé tout les 20000km les autres sont à faire tout les 60000km, encore que sur les 1,6L il est conseillé de changer le filtre à gasoil plus fréquemment.
Donne ton vin en MP pour avoir plus de renseignement.

pour ton filtre à pollen si ca peut t aider

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bon j ai un beug (encore une fois ) avec les image voici le lien :
[url=[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]]changement filtre à pollen[/url]

jova57 a écrit:

quel moteur ?

v6 hdi

bien sur jp59 si tu le sais pkoi tu le dit pas

jova57 a écrit:

bien sur jp59  si tu le sais pkoi tu le dit pas

je croyais que tu me demandé quel moteur j'avais  

 

jp59 a écrit:

jova57 a écrit:

bien sur jp59  si tu le sais pkoi tu le dit pas

je croyais que tu me demandé quel moteur j'avais  

 non pas toi  

celle de cana30900 mais Mechanicker en déduit du 1.6l

Merci pour vos réponses , pour le filtre à pollens c'est effectivement le même emplacement sauf que moi j'ai le bocal du liquide de frein en plus , donc je pense qu'il me faut le dévisser ( je dis bien dévisser et non pas enlever )  ensuite ôter tous les clips , défaire la garniture sous les essuies glaces , et là je dois avoir accès au filtre ( à confirmer ) , mais le plus délicat c'est le filtre à gas-oil , je vois des durites qui le cache seulement pour les dévisser ça me paraît galère ... le filtre à huile pas de soucis , reste le filtre à air je suppose qu'après avoir enlever les fameuses durites d'air il doit ce trouver en quelques part par là ? ?? ?
Mon véhicule est une 308 diesel HDI 90 cv ( 1.6 L)  de 2008 sans FAP .
C' est la fameuse révisions des 60.000 préconisées par le carnet d'entretien .

J'ai trouvé ceci

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Je fais un tuto cet aprèm (si j'ai le temps) pour le filtre à GO.

Merci Elm , c'est sympa , sinon dans la semaine ce n'est urgent , bon week-end  

Merci Alliotom , ça me donne un aperçu déjà , c'est comme je le pensai reste juste pour accéder faut enlever toutes les durites ?

Voici la doc du filtre à gasoil.
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Voila, en espérant que ça t'aidera.

merci, merci mille fois c trop bien micka , tout est bien expliqué tu me sauve la mise    

sut

Une chose à vérifier, c'est que le type de filtre à gasoil soit bien celui là et ce n'est qu'avec le numéro de série que l'on peut être sur (images issues du service box Citroën).
Vérifie si le filtre se trouve vers l'avant du moteur (donc méthode donné par micka) ou bien s'il se trouve entre le moteur et la batterie et donc la méthode sera un peu différente.

ok , ontrôle fait il ce trouve entre la batterie et le moteur

Donc il te faut l'autre méthode apparemment!! ou tu arriveras à t'en sortir?

ben non si je peut avoir l'autre c mieux effectivement le positionnement ne me semble pas le même  

Salut

Suis ce lien je viens de poster un tutoriel fait maison LMDDA pour l'échange du filtre à gasoil.
Bonne lecture!!  

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pilloui57 a écrit:

sut

Une chose à vérifier, c'est que le type de filtre à gasoil soit bien celui là et ce n'est qu'avec le numéro de série que l'on peut être sur (images issues du service box Citroën).
Vérifie si le filtre se trouve vers l'avant du moteur (donc méthode donné par micka) ou bien s'il se trouve entre le moteur et la batterie et donc la méthode sera un peu différente.

Comme tu le dis, la doc vient de servicebox, je l'ai cherché avec le VIN qui m'a été donné

Regarde encore un tuto pour ta voiture il t'aidera dans ton entreprise.

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voila pour le filtre a air
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