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 Démarrage, calage et fumé noir

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MessageSujet: Démarrage, calage et fumé noir   Ven 13 Juin - 15:31

Rappel du premier message :

Alors me revoici!!

Donc pour faire suite a mon turbo hs et emballement de la voiture.......

Turbo changé
injecteur 2 changé
Nettoyage échangeur, collecteur admission, pipe échappement, vanne egr, refroidisseur egr.
FAP vidé.
Vidange huile

Voila la voiture démarre mais peut calé en moins de 5 seconde comme au bout de 5 min max.

J'ai aussi une épaisse fumé noir en sortie échappement.

J'ai fais une purge gazoil de 3 minutes avec @utocom.

Lorsque j’accélère au point mort, soit aucune réponse soit je n'arrive pas a monté au delà de 1000 voir 1500tr/min.

Le diag m'affiche maintenant défaut débimetre air massique. Le problème viendrais t il que du débitmètre?

J'ai toujours le code défaut pression rampe aussi mais j'avais pas effacé avant les redemarrages donc un diag sera refait quand la batterie sera pleine.


Dernière édition par scorpium59 le Sam 16 Aoû - 17:05, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 18:28

Ok je relève de quelle manière, fréquence?

J'avais jeter un oeil et vu en spécifié 1000milibar environ et le reel etait legement au dessus du spécifié si je ne me trompe pas de souvenir.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 18:30

Ok je relève de quelle manière, fréquence?

J'avais jeter un oeil et vu en spécifié 1000milibar environ et le reel etait legement au dessus du spécifié si je ne me trompe pas de souvenir.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 18:31

Oui mais en roulant en charge

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 19:27

Roulant en charge tu veux dire quoi?

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 19:31

en accélération

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 19:34

Ah ok. Je ferais ca ce week end alors merci.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 19:36

Sur accélération tu compare la pression turbo réel a la spécifié

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 19:43

Ok je prendrais donc quand elle reagit et quand elle reagit pas.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 15 Juin - 19:45

Dommage que le cdp+ que j'ai ne fais pas flight recoder ca m'aurait arrangé pour tout revoir facilement.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Sam 21 Juin - 17:24

Alors j'ai pas eu le temps de faire essai sur route mais voila au point mort.

Image 1 quand pas de puissance
Image 2 quand elle en a, en insistant sur les coups de pédale.

Pour info j'ai tout redemonté turbo collecteur etc, j'ai fini par trouver ma fuite sur le FAP, gros trou sous la 1er tole donc resoudé et probleme resolu.

J'ai verifié mon capteur pression turbo et toute les durites et celui ci etait encrassé, j'ai nettoyé mais l’intérieur c'est pas possible donc a suivre cette piste peut etre.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 7:29

Salut,

Sur ta premier image, tu as un retard de pression turbo, d’où certainement ton manque de puissance.
Si tu n'as pas trouvé de fuite....
Il faut vérifier la parti commande de ton turbo.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 8:37

Salut.

Oui et il faut que je vérifie quoi et comment?

Ca peut provenir du turbo en lui même?

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 14:09

Voila un relevé flight recorder:

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Une question aussi car je trouve différent avis sur le net:

Niveau turbo, est il normal d'avoir du jeu a la turbine gauche droite haut bas sans que cela touche les parois? A peine 1mm ou doit il ne pas y en avoir?


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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 14:14

A peine 1mm perso, je trouve ça va encore.

Essai avec @utocom de voir le rco du pilotage.
exemple: électrovanne rco turbo réel et spécifiée.

pour les comparer a l’arrêt au ralenti et en roulant ....

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 14:21

Diag après essai, je n'ai plus le capteur pression suralim turbo mais le debimetre maintenant!

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 14:22

Alliottom59 a écrit:

Essai avec @utocom de voir le rco du pilotage.
exemple: électrovanne rco turbo réel et spécifiée.

pour les comparer a l’arrêt au ralenti et en roulant ....

Je n'ai pas cela dans @utocom c'est censer se trouver ou?
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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 17:04

Tu n'as pas la position en % ou autre de la commande du turbo ?

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 17:38

Non tout le principal en temps reel que j'ai se trouve plus haut.


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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Dim 22 Juin - 17:50

@utocom ou wow j'ai pas de valeur egr debimetre et turbo.

Debimetre débranché j'ai aucun problème pour monter dans les tours.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Ven 27 Juin - 9:38

Hello.

Alors j'ai du passé @utocom en mode generic pour avoir les données "charge calculé du moteur %, capteur map kpa(c'est quoi?) Et debimetre g/s"

Comment dois je vérifier ca? Bonne ou mauvaise donnée? Je n'est que du réel, rien en spécifié.


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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Ven 27 Juin - 11:30

capteur map kpa  :  Manifold Absolute Pressure sensor ( capteur de pression absolue ) exprimé en Kilopascals ( Kpa )
La donnée transmise par ce capteur indique la dépression du moteur
environ 100 KPA lorsque le moteur est à l'arrêt et d'environ 30 KPA lorsqu'il fonctionne normalement au ralenti.

debimetre g/s : valeur de ton débimètre exprimé en Gramme / Seconde ( quantité d'air )

si en débranchant ton débimètre tu n'as plus de souci pour monter dans les tours , tu peut le changer ou avec un peu de chance vérifier tes connexions .

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Ven 27 Juin - 11:49

Alors j'ai un souci, capteur map 100 moteur arret et pareil au ralenti!

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Ven 27 Juin - 12:09

bein moi perso je commencerai par changer le débimètre  Smile 

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Ven 27 Juin - 12:47

Si le débitmètre etait hs, j'aurais zerro puissance et limité en vitesse?

Parce que la puissance va et viens sur les coup de pedale et j'atteins quand meme facilement les 160 quand j'en ai.

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MessageSujet: Re: Démarrage, calage et fumé noir   Ven 27 Juin - 13:12

Si le débitmètre etait hs, j'aurais zerro puissance et limité en vitesse?
 bein si tu le dit moi je ne pense pas .

bah , écoute fait comme tu veut  Smile  , mais si tu monte normalement dans les tours débranché mais que tu as des soucis branché même si c'est pas franc ( valeur erroné que de temps en temps ) c'est qu'il y a un souci avec ton débitmètre
de plus rien t'empêche de récupérer un débimètre neuf ou occas et de le ramener si ta toujours des soucis

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