LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 aide pour peugeot 307 2l hdi 110Cv

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AuteurMessage
youce65
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MessageSujet: aide pour peugeot 307 2l hdi 110Cv   15.11.14 18:36

Rappel du premier message :

salut tout le monde



j'ai besoin de vos lumières et votre aide , l'année dernière j'ai enlever le FAP Mécaniquement puis désactiver Électroniquement sur Peugeot 307 2l Hdi 110Cv , tout tourner a merveille, et depuis un mois perte de puissance ,

sur les cotes je dépasse pas 2000 tr/mn mais lorsque je suis lancer tout rentre dans l'ordre, il suffit que je ralenti le véhicule perd sa puissance

j'ai parcouru le forum pour trouver une solution pour le moment rien,

j'ai désactiver la Vanne EGR mécaniquement, j'ai mis une vis pour voir s'il y'a amélioration malheureusement  toujours les mêmes soucis.

sur le tableau de bord j'ai aucun défaut

si vous une idée ou conseil pour résoudre se problème se sera sympa
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AuteurMessage
ulysse79
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MessageSujet: Re: aide pour peugeot 307 2l hdi 110Cv   18.11.14 8:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
salut ulysse

tu veux dire quoi par inverser avec celui de la vanne EGR


merci

salut cheers

non non c'est totophe qui te proposai d'inverser l'EV avec l'egr , moi je te demandai si tu avait regarder l'état de ton collecteur d’admission et plus particulièrement le doseur d'air frais et chaud lol!
a priori sur le 90ch il y a 2 électrovanne identiques , une pour l'egr et une pour le circuit du vide turbo .
as-tu essayé de rouler avec le débitmètre débrancher ( ça risque d’essayer ) Smile

_________________
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ulysse79
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MessageSujet: Re: aide pour peugeot 307 2l hdi 110Cv   18.11.14 8:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
salut ulysse

tu veux dire quoi par inverser avec celui de la vanne EGR


merci

salut cheers

non non c'est totophe qui te proposai d'inverser l'EV avec l'egr , moi je te demandai si tu avait regarder l'état de ton collecteur d’admission et plus particulièrement le doseur d'air frais et chaud lol!
a priori sur le 90ch il y a 2 électrovanne identiques , une pour l'egr et une pour le circuit du vide turbo .
as-tu essayé de rouler avec le débitmètre débrancher ( ça risque rien d’essayer )  Smile

_________________
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hexwoodstock
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Localisation : Dordogne

MessageSujet: Ce que tu ne nous dit pas...   18.11.14 14:21

Bonjour,
Ce que tu ne nous dit pas:
Ton problème est-il survenu soudainement ou bien au contraire ce matin tu t'est dit tiens, on dirait bien que j'ai perdu de la puissance...
Au niveau des fumées également, ça donne quoi?

Comme le dit ulysse79
[mention][/mention] a écrit:
as-tu essayé de rouler avec le débitmètre débrancher ( ça risque rien d’essayer )

Le changement de temps (Hygrométrie, température de l'air, etc...) influence le comportement de nos moteurs.
Un débitmètre encrassé ne donnera pas la bonne information au calculateur sans pour autant te donner un code d'erreur.

Un nettoyage (Attention c'est très très très délicat!) peux faire des merveilles quelquefois!

Trempage 2 heures dans un dégraissant (Personnellement j'utilise du Biosane car non agressif pour les plastiques)
Suivi d'un coup de bombe de dégraissant frein.
Simple, peu couteux et surtout redoutablement efficace (Même simplement en entretien Smile )

A l'achat, mon Jumper 2,0L HDI ne monté pas les cotes (60Km en 3eme! les 38T me doublais...la honte!). Je ne prenais pas les tours non plus sauf bien lancé en descente avec le vent dans le dos (110Km/h max.)
Changement filtre a air et nettoyage débitmètre ont suffit à lui redonner toute sa puissance!

Bon courage
Cordialement



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youce65
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MessageSujet: Re: aide pour peugeot 307 2l hdi 110Cv   20.11.14 8:53

bonjour

on me posant cet question ça revient, mes soucis ont commencer juste après avoir prêter ma voiture a un ami avec la remorque , il a laisser la remorque atteler dessus pendant 3 jours le jour ou il a voulu démarrer la batterie était morte impossible de démarrer, j'ai acheter une batterie neuve c'est après cet mésaventure que mes soucis de perte de puissance a commencer, est ce que j'ai pas griller quelque chose? j'ai pas de fumer de ce coté la rien a signaler.*
le débitmètre je l'ai démonter est nettoyer filtre a air changer.
je vais débrancher le débimetre en sortant du boulot je vous donne la réponse ce soir
de toute façon demain j'aurais le temps pour inverser les deux vannes egr et turbo pour voir et je vous tiens au courant.

merci pour votre aide
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youce65
Petit Nouveau
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Messages : 19
Date d'inscription : 29/05/2013

MessageSujet: Re: aide pour peugeot 307 2l hdi 110Cv   21.11.14 17:35

salut tout le monde

merci pour votre aide , j'ai réussi a trouver la panne, c'est la durite qui va a la membrane qui sait casser , j'ai galérer pour remplacer la durite pas beaucoup d'espace mais j'ai réussi,
j'ai fait des testes sur l'autoroute , la voiture a a retrouver ça puissance et c'est vraiment agréable
merci a tous pour votre aide
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aide pour peugeot 307 2l hdi 110Cv

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