LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
Bienvenue sur le forum "Le monde du diag auto".

Afin de profiter pleinement de tout ce que vous offre notre forum, merci de vous présentez, si vous êtes déjà membre ou de rejoindre notre communauté si vous ne l'êtes pas encore.

LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO

Diagnostic et Mécanique Automobile.
 
Accueil  FAQ  Rechercher  S'enregistrer  Connexion  
Présentation simplifiée et obligatoire pour avoir accès au forum
Hebergeur d'image
Derniers sujets
» Présentation de fabrice
par Alexlesinge Aujourd'hui à 21:44

» Présentation de mohammed
par bill600 Aujourd'hui à 21:37

» Software SMEG/SMEG+/SMEGiV2
par thechabyte Aujourd'hui à 21:36

» Présentation de Alban
par thechabyte Aujourd'hui à 21:31

» Défauts centralisé
par 308Féline Aujourd'hui à 21:26

» Présentation de david
par fred9545 Aujourd'hui à 21:25

» Présentation de Bernard
par fred9545 Aujourd'hui à 21:24

» Présentation de Alban
par fred9545 Aujourd'hui à 21:23

» Message d'erreur lors d'un alignement proxy
par Jmy Aujourd'hui à 21:14

» Nouveau modérateur
par riri33 Aujourd'hui à 21:08

» Présentation de Jean marc
par fred9545 Aujourd'hui à 21:06

» Présentation de RALF
par fred9545 Aujourd'hui à 21:05

» Nouveau pilier jeremy72
par alain54 Aujourd'hui à 20:57

» MISE A JOUR DIAGBOX de 7.02 en iso vers 7.83 (8.19) en update offline tester
par enoker Aujourd'hui à 19:55

» Présentation de P
par fred9545 Aujourd'hui à 18:48

» Présentation de Adrien
par fred9545 Aujourd'hui à 18:41

» xsara2 van impossible d'effacer defauts airbag
par fred9545 Aujourd'hui à 18:40

» Présentation de richard
par fred9545 Aujourd'hui à 18:39

» Cherche manuel de réparation Renault pour un Espace IV 2.0 dci 150
par bmag52 Aujourd'hui à 18:21

» comment rectifier une culasse a faible cout
par didielinux Aujourd'hui à 18:18

» VOLVO VIDA 2014D
par kitcarson Aujourd'hui à 17:58

» LAGUNA DCI 110 de 2001,moteur se coupe lors de forte acceleration
par pierre69 Aujourd'hui à 17:00

» Présentation de OUMAR
par fred9545 Aujourd'hui à 16:46

» Présentation de pierre
par fred9545 Aujourd'hui à 16:45

» Présentation de philippe
par fred9545 Aujourd'hui à 16:45

» picasso calage en roulant et ne démarre plus
par Fred7844 Aujourd'hui à 14:03

» Nouveau : guide d'installation , d'utilisation et dépannage servicebox
par JOJOOLDSCHOOL Aujourd'hui à 13:59

» DIAGBOX V6.01
par fred9545 Aujourd'hui à 13:53

» installation impossible pp2000
par fred9545 Aujourd'hui à 13:51

» interface diagbox
par fred9545 Aujourd'hui à 13:51

» instalation mise ajour V7.82
par fred9545 Aujourd'hui à 13:51

» immo off sur 807 hdi 2.2l 128 cv
par diabolo Aujourd'hui à 13:38

» fichier code defaut psa // citroen 315 pages
par JOJOOLDSCHOOL Aujourd'hui à 13:21

» renault pin extractor 2
par fred9545 Aujourd'hui à 13:10

» activer une carte vierge
par burty Aujourd'hui à 12:31

» FC00 le code défaut est inconnu
par souag Aujourd'hui à 12:22

» Présentation de régis
par fred9545 Aujourd'hui à 12:03

» A la recherche du bon outil
par jcream Aujourd'hui à 11:49

» Présentation de Jcream
par fred9545 Aujourd'hui à 11:13

» Présentation de john
par johbar13 Aujourd'hui à 11:09

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 206 utilisateurs en ligne :: 56 Enregistrés, 3 Invisibles et 147 Invités :: 2 Moteurs de recherche

2scenic, 308Féline, aigle459141, alain54, Alex83210, Alexlesinge, Alliottom59, amine22, André, arthurbau, asterix9597, bagou91, bill600, bourasso, bugess, by303, cerise, chleg59, cseeb, cyber68, cyberboss988, dede59780, delpiero3, diabolo, domimog, fabkia, fandf, fouras22, funwave, gary89, gazman, HNX, Jmy, jony93, kitcarson, lanfeust, lien-mi, lolo64, lorenzo5673, ludodepau, manu62126, Meteo07, Mikatds, nounours626, popeye05, RALPHE62, riri33, scorpium59, shumaker44, squal13, thechabyte, Trin24, Triquepas, vts32, yoda3884, zener

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 334 le Ven 15 Aoû 2014 - 19:00
Membres les plus tagués
@Alliottom59 (90)
 
@heineken (75)
 
@popeye05 (52)
 
@fred9545 (44)
 
@Digidid (30)
 
@fandf (25)
 
@Alexlesinge (22)
 
@ulysse79 (19)
 
@scorpium59 (19)
 
@jeremy72 (18)
 
Partagez | .
 

 espace IV 2;2 dci

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
AuteurMessage
xavier1970
Apprenti
Apprenti
avatar

Messages : 125
Date d'inscription : 25/01/2014
Age : 47
Localisation : escaudain

MessageSujet: espace IV 2;2 dci   Ven 16 Jan 2015 - 10:15

Rappel du premier message :

bonjour a tous et meilleurs vouex pour 2015
voila mon probleme
quand je roule la voiture tourne nikel mais quand j'accelere elle met injection a controler
apres passage a la can clip voila le defaut
_DF301 circuit d'admission d'air
je suis bloquer car je sais pas quoi faire
merci d'avance


Dernière édition par xavier1970 le Lun 30 Mar 2015 - 11:50, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
xavier1970
Apprenti
Apprenti
avatar

Messages : 125
Date d'inscription : 25/01/2014
Age : 47
Localisation : escaudain

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Jeu 19 Mar 2015 - 13:20

bonjour a tous
merci bibi 38 et Alliottom59 pour votre aide
j'ai reverifier le faisceau electrique ce matin et il est correct et bien isoler la ou il etait abimer
donc voila le dilemme
-est ce que le calculateur a pris un court circuit ou
-est que qu'un moteur monter avec un calculateur gestion moteur 32x48x32 ne peut pas tourner avec un connecteur 32x48x48 voies???
car si c'est le calculateur hs je dois racheter un kit de demarrage mais si c'est incompatible je suis perdu!!!!!
j'ai les deux schémas des deux faisceaux mais pour voir s'ils sont compatibles et je ne sais pas mettre de photos ici
voila les dernieres infos merci a vs
Revenir en haut Aller en bas
bibi38
Pro
Pro
avatar

Messages : 514
Date d'inscription : 19/08/2014
Age : 65
Localisation : Nord Isère

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Jeu 19 Mar 2015 - 17:12

Bonjour xavier1970
Le calculateur 32-48-32 voies est un EDC16
Le calculateur 32-48-48 voies est un EDC15
C'est évident un moteur fonctionnant avec le système EDC16 ne peut pas fonctionner avec un calculateur EDC15 donc il faut monter le calculateur du moteur et modifier le faisceau si c'est possible.
Il faut comparer les deux faisceaux et contrôler les affectations des voies des connecteurs

_________________
Tout problème a une solution il suffit de la trouver
Revenir en haut Aller en bas
loyle92
Novice
Novice
avatar

Messages : 55
Date d'inscription : 15/03/2014
Age : 36
Localisation : 80150 Crécy-en-Ponthieu

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Jeu 19 Mar 2015 - 23:28

Bonsoir, se n'est pas le moteur le problème car les moteur son les mêmes, comme tu dis ça peut être le calculateur qui a pris un court circuit.
vérifie l'isolement et la continuité entre le capteur de pression rampe et le calculateur d'injection, si tous les testes sont bon.
Sinon si tu peux, fait une reprog. calculateur car perso j'ai eu un cas de figure ou avec une reprog sur espace 4 pour mauvais démarrage voir impossible et perte de puissance avec défaut capteur de pression rail.
Et avant hier j'ai eu un master moteur G9U qui avait les mêmes symptômes démarrage impossible capteur pression rail et capteur d'air.
Dans c'est deux cas avec une reprog calculateur injection c'est revenu a la normal, tente le coup si possible Smile
Revenir en haut Aller en bas
bibi38
Pro
Pro
avatar

Messages : 514
Date d'inscription : 19/08/2014
Age : 65
Localisation : Nord Isère

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Ven 20 Mar 2015 - 10:55

Bonjour loyle92
Oui les moteurs sont les même mais les systèmes d'injections non .Esse qu'un moteur qui tourne avec le système EDC16 peut tourner avec un calculateur de EDC15 ? Je n'ai jamais eu le cas et perso je ne pense pas mais je ne peut pas l'affirmer .Le calculateur EDC16 tourne avec un microprocesseur l'EDC15 avec des eproms programmés et esse qu'ils fonctionne avec les même injecteurs et capteurs ? esse qu'ils donnent les même valeurs ? Il faudrait comparer les deux systèmes pour voir si ils sont compatible.
J'avais proposé d'adapter le calculateur du moteur (EDC16) sur le véhicule (système EDC15) mais j'avais oublié le problème d'antidémarrage et si il était compatible avec le véhicule vu que l'EDC16 est plus récent que l'EDC15

_________________
Tout problème a une solution il suffit de la trouver
Revenir en haut Aller en bas
xavier1970
Apprenti
Apprenti
avatar

Messages : 125
Date d'inscription : 25/01/2014
Age : 47
Localisation : escaudain

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Ven 20 Mar 2015 - 11:00

bonjour a tous et merci pour votre aide
je viens de faire un test tout con
-sur un espace 4 qui tourne mais B.V. ou ou butee d'embrayage H.S j'ai retiré le connecteur du regulateur de pression : impossible de demarrer le calculateur se met en défaut!!!
-sur l'espace concerné j'ai retirer le connecteur et il a demarrer et caler tout de suite!!!
je pense donc que le calculateur a pris un court circuit!!
a toute et merci de votre aide
Revenir en haut Aller en bas
loyle92
Novice
Novice
avatar

Messages : 55
Date d'inscription : 15/03/2014
Age : 36
Localisation : 80150 Crécy-en-Ponthieu

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Ven 20 Mar 2015 - 11:17

oui je pense comme toi le calculateur doit être en court circuit
Revenir en haut Aller en bas
bibi38
Pro
Pro
avatar

Messages : 514
Date d'inscription : 19/08/2014
Age : 65
Localisation : Nord Isère

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Ven 20 Mar 2015 - 13:42

Oui xavier1970 puisque l'électro de régulation n'est pas piloté la pression monte trop haut et coupe le moteur d'ou le code défaut DF301 1DEF
Les fils réparés dans le faisceau étaient ils ceux de l'électro de régulation ? Esse que tu à contrôlé la continuitée et l'isolement des fils de l'électro connecteurs débranchés ?
Avec clip à tu contrôlé le calculateur et avec la commande actuateurs tu peut piloter l'électro.
Tu peut aussi ouvrir le calculateur pour voir visuellement si il n'y à pas de pistes ou de composants de grillés .Comme dit loyle92 et toi même qu'il y à de grande chance que le calculateur a pris un coup

_________________
Tout problème a une solution il suffit de la trouver
Revenir en haut Aller en bas
xavier1970
Apprenti
Apprenti
avatar

Messages : 125
Date d'inscription : 25/01/2014
Age : 47
Localisation : escaudain

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Lun 30 Mar 2015 - 11:49

bonjour a ous
désolé du retard mais beaucoup de travail
-enfin le pb est résolu c'était bien un pb de court-circuit dans le calculo moteur puisqu'en changeant de kit de démarrage plus aucun pb le moteur tourne tres bien
-et aussi que le pb de la masse qui chauffait a disparu donc pb de l'ancien faisceau electrique
MERCI A TOUS CEUX QUI ONT PARTICIPES A M AIDER POUR RESOUDRE CE PB
bonne journee et bonne semaine
xav
Revenir en haut Aller en bas
bibi38
Pro
Pro
avatar

Messages : 514
Date d'inscription : 19/08/2014
Age : 65
Localisation : Nord Isère

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Lun 30 Mar 2015 - 17:59

 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 
Du coup tu à remonté quel calculateur ?(edc15 ou edc16) et super si tu n'a plus de court-circuit

_________________
Tout problème a une solution il suffit de la trouver
Revenir en haut Aller en bas
xavier1970
Apprenti
Apprenti
avatar

Messages : 125
Date d'inscription : 25/01/2014
Age : 47
Localisation : escaudain

MessageSujet: Re: espace IV 2;2 dci   Lun 30 Mar 2015 - 18:29

salut bibi 38
un grand merci a toi car tes conseil mon été tres util j'ai remis un EDC 15 32x48x48 voie sinon mon faisceau electrique n'allais pas et tu as deux grosses fiches a droite du calculo moteur qui ne sont pas tous pareilles (juste en dessous du phare) cote boite de vitesse
merci et a tres bientot lol!
cheers
bonne soirée
cdt xav
Revenir en haut Aller en bas
 

espace IV 2;2 dci

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 3 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO  :: Renault, Dacia :: Renault & Dacia :: Diagnostic Renault & Dacia-