LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Erreur 449a suite à mise à jour

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AuteurMessage
ziguii
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MessageSujet: Erreur 449a suite à mise à jour   Mar 24 Fév - 19:11

Bonjour,

Détenteur d'une 118d de 2006, j'ai réalisé avec un ICOM A2 et ISTA/P 3.54.3.002 la mise à jour de tous les ECU (Prog+Coding)

Tout s'est bien déroulé mis à part une erreur persistante dans le DDE : 449a - actuateur de pression de suralimentation.

Je décide donc de passer par ISTA/D - Plan de contrôle - et il m'affiche :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je dispose d'un Turbo Garrett.

Après avoir décortiqué mes DATEN "E89AT.000", j'ai trouvé 2 codes FA qui peuvent se rapprocher +WGAK (HO word) et -EEKP (E word) - Je les ai implantés dans le CAS et le FRM avec NCS, mais rien n'y fait toujours ce code erreur.


Quelqu'un a-t-il une idée du code FA me manquant/à modifier ?

Merci d'avance ;-)
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scorpium59
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MessageSujet: Re: Erreur 449a suite à mise à jour   Mar 24 Fév - 20:10

Salut

Ce défaut est apparu après la mise a jour des ecu ou etait deja présent?

_________________
Aucune aide ne sera donné en mp, veuillez poster dans le forum pour faire profiter tous le monde!!!

La politesse est une chose primordiale...
Je répond au mp dans un délai de 48h, merci de ne pas relancer car je ne suis pas à votre service.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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ziguii
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Messages : 4
Date d'inscription : 07/02/2015

MessageSujet: Re: Erreur 449a suite à mise à jour   Mar 24 Fév - 20:30

Bonjour Scorpium59,

Ce défaut est apparu après la mise à jour.
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atom256
Connaisseur
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MessageSujet: Re: Erreur 449a suite à mise à jour   Dim 22 Mar - 22:41

Bonjour avant de faire la mise a jour complet esse que il y avait pas moyen de faire une sauvegarde des données des boitiers?
Les mises à jours des boitier est toujours risquées.
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PlessE90
Expert
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Date d'inscription : 01/01/2015

MessageSujet: Re: Erreur 449a suite à mise à jour   Dim 22 Mar - 23:23

salut !

faut que tu retrouve la ref exact bmw dans l'ETK avec ton VIN.

tu repère dans l'ETK quel est ce code FA acollé à ton turbo suivant la norme £uro de ta DDE.

après ça tu connaitra le code FA.

connect toi à ISTA/P. laisse faire l'identification complète jusque l'affichage de tes codes FA.

vérifie que le Code FA lié à ta référence turbo et norme £uro s'y trouve.

si elle ne s'y trouve pas tu fait un plan d'action rétrofit pour la recoder. Wink

si elle s'y trouve vérifie les erreur avec un autre diag pour voir.

@+
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ziguii
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Date d'inscription : 07/02/2015

MessageSujet: Re: Erreur 449a suite à mise à jour   Jeu 9 Avr - 17:37

Bonjour,

Je tiens tout d'abord à vous remercier pour vos réponses.

Le problème a été résolu, voici le détail :
- Lors d'une reprogrammation ISTA/P travail ainsi : il regarde les codes FA et le VIN du véhicule et injecte les programmes qui correspondent.

Le soucis c'est qu'il me manquait dans le véhicule le code FA concernant la norme £uro 3 avant la reprogrammation.
Code FA £uro 3 + Absence Code FA FAP = Garrett
Absence Code FA £uro 3 + Absence Code FA FAP = Code FA £uro 3 + Code FA FAP = Mitsubishi

ISTA/P a donc injecté ce que bon lui semble ... c'est à dire un Mitsubishi et voila le code défaut !

- Grâce à l'application ECU Finder BMW,  j'ai pu retrouver les 2 types de programmes existant celui du Turbo Mitsubischi et celui du Turbo Garrett
- J'ai ajouté le code FA avec NCS Expert
- J'ai reprogrammé avec WinKFP et le défaut a disparu - Je pense qu'en relançant une prog avec ISTA/P ça aurait fonctionné

Si cela peut être utile à quelqu'un ;-)
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Erreur 449a suite à mise à jour

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