LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Tuto installation/utilisation ncsexpert en image

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scorpium59
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MessageSujet: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 13 Mai - 9:56

Rappel du premier message :

Bonjour, voici une copie d'un tuto assez bien détaillé et clair qu'un membre d'ailleur m'a permis de partager.

Merci a Morbak


Comme évoqué il y a peu ici sur le forum E60, je vous présente un tuto sur NCSExpert pour faire du codage sur nos autos, bien plus poussé que ce que l'on peut faire avec BMWhat par exemple.
Je précise que tout ceci est basé sur mon expérience personnelle et ne représente en aucun cas un guide 100% officiel. Il y a un bon nombre de tutos similaires que l'on peut trouver sur le net, souvent anglais, avec plus ou moins de différences. Aussi, il se peut que certaines fonctions ne vous soient pas accessibles, chaque modèle de véhicule possédant une liste d'options qui lui est propre.

Si vous n'êtes pas sûrs de ce que vous faites, que vous ne vous sentez pas les compétences informatiques nécessaires, n'allez pas plus loin. Une mauvaise manipulation peut vous laisser l'auto en panne, vous êtes donc seuls responsables des problèmes causés par une manipulation hasardeuse du logiciel.

Pour commencer, il vous faudra :
1 > côté matériel :
- un pc (portable c'est mieux) avec Win XP SP3 ou Win 7 32 ou 64 bits.
- un câble K+Dcan comme celui-ci.
- un adaptateur K-line si vous avez une E60 pré-LCI. Un autre solution consiste à shunter les pin 7 et 8 de l'interface (sur le câble) pour ceux qui bricolent un peu.
Il y a des dizaines de câbles à vendre sur Ebay, certains fonctionnent correctement d'autres non. Et du coup il est difficile de certifier que l'un ou l'autre marchera. Je possède celui que j'ai mis en lien et je n'ai jamais eu de problème.

Le câble :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'adaptateur :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2 > côté logiciel :
- NCSExpert tool, souvent fourni avec la suite INPA, Ediabas et WinKFP lors de l'achat d'un câble, ou BMW standard tools, la suite complète qui comprend tous les logiciels (sans INPA) avec installation automatique sous Windows.
- NCS dummy, qui est un logiciel de vulgarisation de NCSExpert. Traduit une bonne partie des lignes modifiables d'un module et permet de comparer deux fichiers .TRC.
- BMW coding tool, qui lui permet une mise à jour propre et simplifiée des fichiers Daten dans NCSExpert, Ediabas, WinKFP...
- les fichiers Daten correspondant à votre auto, l'idéal étant d'avoir les derniers Daten mis à jour. Pour les E60 par ex. il n'y a plus eu de grosses MAJ depuis les V45 (les derniers en date pour les modèles récents sont en V55). En gros depuis 2010.
Les règles du forum m'interdisant de pointer des liens vers des logiciels illicites ou tiers, je vous laisse le soin de trouver ces derniers via une recherche google qui ne devrait pas vous poser de souci particulier.

Installation :

On commence par l'installation du câble. Normalement au premier branchement au pc, Windows doit installer automatiquement les pilotes du câble usb. Dans le cas contraire, vous pouvez les récupérer ici. Bien prendre les pilotes correspondants à votre version de Windows.

Il faut ensuite, câble branché, paramétrer le port com virtuel comme ceci :
Clic droit sur "ordinateur" dans le menu démarrer et "propriétés", ouvrez le gestionnaire de périphériques :
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Double cliquez sur USB serial port :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Allez dans "avancé" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ici, choisissez un port libre et fixez le temps de latence à 1 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On peut attribuer n'importe quel numéro de port de 1 à 9, l'important étant de mettre le même numéro dans le fichier .ini du logiciel Ediabas. Ce que l'on verra par la suite.

Pour installer NCS dummy et BMW coding tool, il suffit simplement de les copier soit sur le bureau soit dans un répertoire de votre choix. Mais en créant un raccourci de manière à les avoir accessibles sur le bureau. Afin d'éviter les soucis d'administration sur Windows 7, faites un clic droit sur votre raccourci, propriétés, avancé et activez "exécuter en tant qu'administrateur". Sur les deux logiciels :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite pour l'installation de NCSExpert, plusieurs possibilités :
- soit vous installez la suite BMW standard tools et vous n'avez rien d'autre à faire, soit vous copiez les répertoires NCSExper, Ediabas, WinKFP etc.. à la racine du disque C:. Dans ce dernier cas, il faudra ajouter la variable d'environnement Path comme ici :
Toujours clic droit sur "ordinateur", "propriétés", ensuite "paramètres systèmes avancés" :
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On clique sur "variables d'environnement" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans "variables systèmes" on ajoute une nouvelle entrée :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc "nouvelle" puis on entre les valeurs comme ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite on modifie la variable "path" en ajoutant à la fin du dernier mot : ;C:\EDIABAS\BIN\
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Refermez toutes les fenêtres avec OK puis créez des raccourcis pour NCSExpert et pour le dossier WORK, qui se situent respectivement dans C:\NCSEXPER\BIN et dans C:\NCSEXPER\WORK. Après ça on redémarre le pc.

Si tous les logiciels sont correctement installés vous devriez avoir à peu de choses près ceci :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenant il faut correctement paramétrer les fichiers .ini de Ediabas. Dans C:\EDIABAS\BIN\, ouvrez le fichier Ediabas.ini et ajoutez OBD sur l'interface comme ceci :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Normalement il n'y a rien d'autre à modifier.

Toujours dans C:\EDIABAS\BIN\, modifiez le fichier OBD.ini pour y mettre le numéro de port COM correspondant à celui précédemment indiqué pour la configuration du câble :
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A présent il va falloir installer ou mettre à jour les fichiers Daten. Le moyen le plus sûr et le plus simple consiste donc à utiliser BMW coding tool. On lance le soft. Avant toute chose il faut paramétrer l'emplacement des logiciels Ediabas, WinKFP et NCSExper, ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Choisir ensuite le répertoire où se trouvent les Daten de votre auto (ici E65 pour l'exemple) :
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis faire Update :
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Vous avez le choix de faire une sauvegarde des Daten existants, s'il y en a. C'est à vous de voir.
Il peut arriver que lors de la mise à jour le soft met une erreur "access denied". Dans ce cas, sans fermer BMW coding tool, il faut faire un clic droit sur chaque dossier des 3 logiciels (NCSExper, Ediabas et EC-APPS), "propriétés" et décocher "lecture seule", appliquer.
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Relancez Update daten ensuite.

Si tout s'est correctement déroulé, les Daten sont à jour et vous pouvez dès maintenant communiquer avec les modules de votre auto avec NCSExpert

Utilisation :

Branchez le câble au pc, puis à la prise OBD de l'auto. Mettez le contact au deuxième cran. Pour ceux qui ont le bouton Start/stop, mettez la clé et appuyez une fois sur start. A savoir que certains codages fonctionnent au premier cran de contact, tout dépend de l'année du véhicule, des modules concernés etc..

Avant toute chose, ouvrez le dossier WORK. Vérifiez que le fichier FSW_PSW.TRC est vide, ou supprimez-le. Pour l'ouvrir, clic droit dessus > propriétés > ouvrir avec > choisissez le bloc-notes. Faites de même s'il y a le même fichier mais en .MAN.

Lancez NCSExpert, qui se présente comme ceci :
(pour info, j'ai la version de Scorpium traduite en français.
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Codage d'une fonction :

On va commencer par une modif toute simple. Ouvrez le menu "Fichier" puis "choisir profil" :
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Choisissez le profil "FSW PSW MAN".

Appuyez sur F1 ou cliquez sur "VIN/ZCS/FA" :
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Puis F3 "ZCS/FA f.ECU" :
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Ici vous choisissez votre modèle (pour moi E60) :
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Ensuite un des modules qui contient le VIN et les codes FA (pour moi le CAS ou le LMA) :
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Le VIN s'affiche dans l'emplacement entouré ci-dessous :
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Puis appuyez sur F6.

Le soft va faire un dump de vos modules. Si vous regardez dans le dossier WORK, le fichier FSW_PSW.TRC contient tous les paramètres des modules installés. Vous pouvez sauvegarder son contenu, il permet d'avoir une copie en cas de souci ou de doute sur un paramètre avant toute modification.

Maintenant, toujours dans NCSExpert, appuyer sur F4 "Process ECU" et choisissez le module LMA :
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Appuyez à nouveau sur F4 "Lire ECU" :
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Le logiciel va lire le contenu du module LMA et un fichier hexa NETTODAT va s'ouvrir :
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Fermez-le puis ouvrez le fichier FSW_PSW.TRC. Il contient tous les paramètres actuels du module. Refermez-le.

Ouvrez NCS Dummy :
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Allez dans les options et configurez les emplacements comme ceci (si ce n'est pas déjà renseigné) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Retournez à l'onglet "modules and trace" et sélectionnez votre châssis puis le module LM (n'importe lequel) :
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Vous allez ensuite ouvrir le fichier FSW_PSW.TRC juste en dessous du choix du module avec "browse" :
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(pour l'exemple ci-dessus j'ai pris une de mes sauvegardes "backup après reset/lma.trc", vous normalement vous avez C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.TRC dans le champ du fichier trace).

Après ça, surveillez bien les ligne de log en dessous. Si vous avez une croix rouge avec une erreur, c'est que le fichier LM que vous avez pris dans le choix du module ne correspond pas à la version de votre module sur la voiture :
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Dans ce cas, choisissez un autre fichier LM de la liste :
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Jusqu'à ce que vous ayez une bonne corrélation entre votre .TRC et le fichier LM (ici 386 fonctions reconnues sur les deux fichiers) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On va maintenant modifier quelques paramètres pour faire clignoter les feux stop en cas de freinage d'urgence (Brake force display).
Recherchez les lignes concernant le Brake force display dans la liste :
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Modifiez les paramètres en fonction de ce que vous souhaitez. Pour chaque ligne, le paramètre 3 (wert 03) appliquera le clignotement (flashing).
On peut choisir ce paramètre pour chaque ampoule arrière : outer tail light (l'ampoule extérieure dans le feu), inner tail light (l'ampoule intérieure), third braike light (le 3ème feu stop) etc...
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Une fois les paramètres modifiés, cliquez sur "Export FSW/PSW" puis choisissez "Export FSW_PSW.MAN" :
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Le fichier FSW_PSW.MAN sera automatiquement sauvegardé avec les paramètres modifiés, prêt à être codé :
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On revient dans NCSExpert, cliquez sur F5 "Fonction de base" :
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Choisissez la fonction "coapiReadSgGetFswPsw" :
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La fonction va appeler le fichier Daten correspondant, cliquez sur OK :
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S'il n'y a aucune erreur dans les paramètres et que le fichier .MAN est considéré comme valide, ce message s'affiche :
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Cliquez sur OK.

Ensuite cliquez sur F2 "Changer Job", cette fenêtre va s'ouvrir :
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Choisissez "SG_CODIEREN" puis validez OK.

Vérifiez bien que tout est bien configuré, le module prêt à être codé et le bon job :
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Puis cliquez sur F3 "Exécuter Job".

Le codage débute, ne touchez à rien pendant qu'il est actif. Ça ne doit pas durer plus de 30s. Une fois le codage terminé, si tout s'est bien déroulé vous aurez ceci :
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Vous pouvez fermer NCSExpert et NCS Dummy. Ce dernier va vous demander si vous voulez vider le fichier .MAN, cliquez OK.

Voilà, la fonction est à présent codée et peut nécessiter un verrouillage de l'auto pendant 15 ou 20 min pour être active au prochain démarrage
Il se peut qu'au cours de la lecture d'un module ou la copie des fonctions dans le module une erreur s'affiche. Les erreurs NCSExpert sont du type COAPI******. Je ne peux pas toutes les lister ici mais une recherche google avec le code erreur vous indiquera ce qui ne va pas. Mais souvent c'est soit un problème de version des fichiers Daten, soit les fichiers .MAN ou .TRC à vider.

Ajout d'un code FA (suite à un retrofit par ex.) :

Voyons maintenant comment ajouter un code option (FA) sur l'auto, par exemple suite à l'ajout des commandes vocales. Les codes options sont de type SA****A et sont sauvegardés dans 2 modules différents. Ces modules ne sont pas les mêmes suivant le type de châssis, ils sont affichés au premier choix de modules dans NCSExpert.

On lance NCSExpert et on choisit le profil "Expertenmodus" (revtor va bien également) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Renouvelez la même opération que pour l'ajout d'une option, à savoir : F1 -> F3 -> Choix du châssis (E60 dans l'exemple) -> Choix de l'ECU (CAS ou LMA).
Vous aurez ceci, cliquez alors sur "Entrer FA" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Validez le châssis :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Votre VIN va s'afficher, cliquez sur OK :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une boite de dialogue va s'afficher, contenant tous les codes option du véhicule :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans la case "attribut", entrez votre code comme ceci : $620 pour le code des commandes vocales qui est déterminé sous le code SA620A. Puis cliquez sur "ajouter". Ceci fait, vérifier que le nouveau code figure bien dans la liste dessous :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Validez avec OK puis cliquez sur F6.

Cliquez maintenant sur F4 "Process ECU" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Choisissez le module CAS :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une boite de dialogue va s'ouvrir avec les différents fichiers trouvés pour procéder au codage, cliquez sur OK :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vous pourrez observer le module validé et les fichiers prêts pour le codage de la nouvelle liste de codes FA :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cliquez sur F2 "Changer Job" puis choisissez la fonction FA_WRITE :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Validez avec OK.

Après vérification des bons paramétrages, il ne vous reste plus qu'à lancer le codage avec F3 "Exécuter Job" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La nouvelle liste de codes FA étant bien codée dans le module CAS, il faut maintenant la coder dans le module LMA. Donc F1 "Change ECU" -> LMA -> F3 "Exécuter Job".
Tout comme pour un codage, il faut parfois verrouiller et attendre 15-20 minutes pour que la nouvelle fonction soit active.

Terminé

Juste pour info, voici une liste de tout ce que j'ai pu coder sur ma E61 :
- rétros rabattables avec la clé
- lecture MP3
- choix des ampoules qui s'allument quand je freine.
- feux stop qui clignotent lors d'un freinage d'urgence
- passage de l'auto de la version allemande à la version française
- affichage dans l'i-drive du réglage de la sensibilité du capteur de luminosité, du choix du bip d'alarme à l'ouverture et à la fermeture
- changement de type de sirène d'alarme
- les xénons s'allument lorsque j'appuie 2 fois sur le bouton d'ouverture de coffre de la télécommande
- pleins phares avec les H7 et les xénons
- suppression de la bande radio GO lors du changement de source
- feux de jour pour une pré-LCI (choix entre les H7 allumés à 40% de puissance ou les clignotants avant façon US)
- possibilité de régler la ventilation quand la clim est en mode auto
Et bientôt passage du LM à un LM2 avec codage pour montage de feux LCI

Bon codage

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scorpium59
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 1 Juin - 11:33

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ThePunisher37
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 1 Juin - 18:06

Re,

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], ça ma permis de bien comprendre le principe, il s'agit pas de tirer bêtement les fils entre le port DB9 et l'OBD lol

Donc autant s'assurer qu'il y a un peu de boulot qui a été fait DANS l'interface :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur Bimmerforums, j'ai vu qu'il le commercialisé et que maintenant il est complet car switch OBD / ADS et permet aussi le Service Interval.
Finalement, ça ressemble énormément à celle de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. D'ailleurs, je l'ai pas trouvé en dessous de 79$ livré, si vous connaissez un meilleur endroit, je suis preneur.

Après, dans mon cas, puisque j'ai déjà les boitiers de SI reset et des interfaces type vagcom qui permettront de faire du protocole OBD, pourquoi ne pas jouer l'économie en partant sur la Tiny ADS en prenant uniquement la partie carte nue (avec le DB9 déjà soudé par contre tant qu'à faire), comme ça, plus qu'à tirer les fils sur une prise 20 pins?
L'avantage serait le coût car elle se trouve à 45$ livré  cyclops

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le seul changement serait qu'au lieu de juste switcher avec un interrupteur sur l'interface pour faire du protocole OBD, il me faudra carrément changer d'interface, rien de plus contraignant?

De peur de trop partir en hors sujet, je pense qu'il vaudra mieux que j'ouvre un post par la suite  Rolling Eyes  Rolling Eyes

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Reprog : AlienTech...
Diags : Carsoft, INPA... en réflexion sur création de 2 PC : Besoin de communiquer en ADS, OBD, K+DCAN !!

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                                                                         Si ça vous aide, pensez au pouce --->


Dernière édition par ThePunisher37 le Mer 1 Juin - 20:54, édité 2 fois
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PlessE90
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 1 Juin - 19:10

re,

là tu aime te prendre la tête je trouve.

fais comme tu le sent maintenant tu as compris.

@++
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Digidid
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Jeu 2 Juin - 9:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Le ediabas patché est pour utiliser le loader ista p. Il n'affecte ren rien l'utilisation du reste.

Ok rien de plus simple Wink merci
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Dim 3 Juil - 18:01

Bonsoir,
j'ai flashé mon poste, j'ai racheté mon troisième, j'ai besoin d'un petit coup de main.
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djidji63
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Dim 3 Juil - 18:02

Pour faire simple, je cherche une config .man du CAS ou du RAD2, qui fera pointer l'usb et l'aux sur mon mulf comme ma PREMIERE config et non directement sur l'autoradio comme la DERNIERE config utilisée. Que j'ai réinjecté dans le CAS.
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Thomas6702
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Lun 11 Juil - 12:14

Bonjour,

Les versions actuelles de NCS fonctionnement elle sous Windows 10 ? car je vois beaucoup en parler sous W7 mais pas grand chose sous 10

Merci
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scorpium59
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Lun 11 Juil - 12:20

Salut

Les versions actuelles?

Oui pour bmw std tool 2.12

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Thomas6702
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Lun 11 Juil - 12:36

La version disponible sur le site

Quand tu parle de Std Tools c'est le package avec INPA,Ncsexpert et Winkfp ?

Autant je m'en sort très bien avec le vag com mais la programmation bmw est a mon avis plutôt compliqué, j'ai déjà chercher pendant des heures des solutions rien que pour l'installation des logiciels mais toujours autres chose qui n'allait pas, je vais reprendre ton tuto et réessayer ce soir !
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PlessE90
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Lun 11 Juil - 17:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
La version disponible sur le site

Quand tu parle de Std Tools c'est le package avec INPA,Ncsexpert et Winkfp ?

Autant je m'en sort très bien avec le vag com mais la programmation bmw est a mon avis plutôt compliqué, j'ai déjà chercher pendant des heures des solutions rien que pour l'installation des logiciels mais toujours autres chose qui n'allait pas, je vais reprendre ton tuto et réessayer ce soir !

idem je suis pas une flèche en informatique.

mais avec le tuto et l'aide de scorpium tu vas y arriver.

@++
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REPOMAN54
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 13 Juil - 21:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Salut

Et donc ce nouveau post a des datens de quelle année?

Inpa te le dira dans functional job puis uif ou ident. Si plus recent alors mettre a jour tes datens.

bonjour scorpium59 peut on faire la manipulation sans avoir connecte la voiture et jai des message d'erreur
voici les message

ApiResultText: Error#28
IFH-0018:INITIALIZATION ERROR
API job error or no such result !
continue script processing ?
apres plusieurs message d'erreur jai reussi avoir le menu contenant uif ou ident
et jai la meme erreur qui ressort dans la dernier ligne avec IFH-0018:INITIALIZATION ERROR

jai commence comme ca afro et je vais finir bom lol!
merci
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 13 Juil - 21:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Salut

Et donc ce nouveau post a des datens de quelle année?

Inpa te le dira dans functional job puis uif ou ident. Si plus recent alors mettre a jour tes datens.

bonjour scorpium59 peut on faire la manipulation sans avoir connecte la voiture? jai essaye pour voir un peu si ca fonctionne sur mon pc ca passe mais des messages d'erreur apparait
voici les message

ApiResultText: Error#28
IFH-0018:INITIALIZATION ERROR
API job error or no such result !
continue script processing ?
apres plusieurs message d'erreur jai reussi avoir le menu contenant uif ou ident
et jai la meme erreur qui ressort dans la dernier ligne avec IFH-0018:INITIALIZATION ERROR

jai commence comme ca afro  et je vais finir bom  lol!
merci
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scorpium59
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 13 Juil - 21:32

Salut

Il faut toujours le vehicule connecté pour utiliser inpa ou autre.

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Aucune aide ne sera donné en mp, veuillez poster dans le forum pour faire profiter tous le monde!!!

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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 13 Juil - 21:52

re
ok merci pour l'info je réessayerais avec le cable ca sera mieux pour le coup.
jarrive pas a retrouve le sujet ou tu donne le code pour edit profil sur ncsexpert pourrez tu me le repasse s'il te plait?
merci
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scorpium59
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 13 Juil - 22:24

Repext il me semble je sais plus car j'utilise jamais.

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erwann
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mer 13 Juil - 22:51

Bonsoir REPOMAN

le pass word c'est     repxet   en minuscules pour éditer les profils
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REPOMAN54
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Jeu 14 Juil - 6:37

bonjour
oui s'est bien ca merci je vais le noter quelque part au cas ou!!!!!
je vais installe ista d et ista p je vais prendre la version qui as sur le forum et attendre de pouvoir beneficier du code pour le decompresser
merci pour vos reponse
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kayzeur18
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Dim 17 Juil - 14:54

salut les amis, j'ai commence mon 1er codage hier je n'y arrive pas, a priori tout est bien parametrer mais le pb c'est que pour activer les retro rabatable et anti brouillard au deverouillage j'ai fait tout les modules, pas de spiegel ou de nebel, dans dummy impossible a avoir toutes les lignes sans erreur.

Est ce possible que cela vienne des daten? Les daten que j'ai lis avec cooding tool sont ceux de ista p.
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scorpium59
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Dim 17 Juil - 15:48

Salut

Si en ouvrant ton trc dans dummy tu as des erreurs lors du chargement c'est que tu te trompe sur la version de ton module.

Dans ncsespert apres lecture module, en dessous de jobname tu as:

xxx.xxx, xxx.ipo, xxx.prg

Tu dois indiquer dans dummy le meme xxx.xxx

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Thomas6702
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Lun 18 Juil - 16:27

Bonsoir à tous,

Je viens de reprendre ce tuto à la lettre mais rien à faire

j'ai essayer sur deux pc un sous W10 64bits et l'autre sous W7 64bits

les install se passe correctement le paramétrage des fichier ediabas et obd également du moins je pense (quoi que je n'arrive pas à choisir le port Com du PC sous W7 le menu n'est pas pareil que celui du screen de Scorpium)

mais j'obtiens le même message sur les deux ordi

"VIN IS FAULTY

COAPI-2000 : Fehler in EDIABAS oder in SG-Beschreibungsdatei
IFH-0018: Initialisierungsfehler des Interface-Handlers CAS
COAPI-2000: Fehler in EDIABAS oder in SG-Beschreibungsdatei FGNR_LESEN
COAPI-2000: Fehler in EDIABAS oder in SG-Beschreibungsdatei FGNR_LESEN: AE65CAS"

Une idée ? je désespère lol j'aimerais effectuer le codage de mes sièges pour ne plus avoir le témoins aibag

EDIT : J'ai le même câble que dans le tuto
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Lun 18 Juil - 21:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Salut

Si en ouvrant ton trc dans dummy  tu as des erreurs lors du chargement c'est que tu te trompe sur la version de ton module.

Dans ncsespert apres lecture module, en dessous de jobname tu as:

xxx.xxx, xxx.ipo, xxx.prg

Tu dois indiquer dans dummy le meme xxx.xxx

merci Scorpium

c'est ça a marché, je suis passer par dummy pour l'anti brouillard, c'est bien le module LMA.

Par contre je ne trouve pas pour les retros t'as une idée?
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mar 19 Juil - 19:17

Re,

j'ai réussi mes 2 premiers condage retro et anti brouillard au deverouillage.

Je souhaite maintenant faire le BRAKE FORCE DISPLAY comme sur le tuto, avant de faire une betise, sur dummy je vois les memes lignes 2 fois, stage 1 et stage 2, lequel dois je modifier?
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Mar 26 Juil - 19:31

salut scorp
quand tu dis rajouter STD:ODB ? C est rajouter une autre ligne interface donc 3 lignes en tout ou effacer REMOTE et mettre STD :ODB.

edabias configurator le fait peut etre automatiquement ?

MERCI A+
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Sam 30 Juil - 0:36

re,

j'ai modifié en wert 03 dans stage 1 le outer le inner et le third mais quand je freinne en urgence il n y a que le third qui clignote est ce normal?
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REPOMAN54
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Dim 31 Juil - 17:42

salut a tous

bon voila premier codage reussi enfin plusieur jai reussi a active sur e91 de 2007 les retro avec la cle le bip a la fermeture et l'ouverture, les ab en feux de bienvenue
en revanche sur la mienne e90 de 2006 je ne trouve pas pour mettre les ae en feux de jour et pour augmenter l'intensite si une ame charitable pouvaiz m'aider!!! merci
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MessageSujet: Re: Tuto installation/utilisation ncsexpert en image   Aujourd'hui à 21:21

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