LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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 Défaut P1A9C Start and stop!!!!

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AuteurMessage
benfoot02
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Messages : 44
Date d'inscription : 04/11/2014

MessageSujet: Défaut P1A9C Start and stop!!!!   Mer 17 Juin 2015 - 20:35

Bonjour,
Sur ma 308 1L6 e-hdi Start and Stop 112cv 151000 kms ,j'ai démonté et nettoyé mon fap (fap détecté surchargé)puis en voulant réinitialisé le fap avec diagbox, j'ai fait une mauvaise manip!!!!!!, j'ai cliqué dans diagbox sur PACK REPARATION puis INITIALISATION DES AUTOADAPTATIFS puis REINITIALITATION DE L'ETAT DE SANTE DE L'ACCUMULATEUR D'ENERGIE.
Et depuis le start and stop ne fonctionne plus ,j'ai le défaut

" P1A9C: accumulateur d'énergie
caractérisation du défaut.: Défaut de l'état de santé de l'accumulateur d'énergie
Statut.: Défaut permanent
origine.: local "

Que dois-je faire ??????
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diagxpert
Novice
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Messages : 29
Date d'inscription : 04/07/2016
Age : 44
Localisation : draguignan var

MessageSujet: bonjour   Dim 24 Juil 2016 - 16:33

boujour,
le systeme semble t'informé que ta batterie n'a plus une santé suffisante pour pouvoir piloter ton systeme stop and start. si mon souvenir est bon ta batterie est une 70 AH AGM et cette valeur est aussi presente dans le telecodage du stop and start , tu peux le controler sous diagbox si rien n'a bouger pendant tes manipulation, je pense qu'en reinitialisant ton niveau de santé de batterie le systeme est censé trouver 70 AH via le BECB (boitier etat de charge batterie) et ne les trouvent pas puisqu'on ne reinitialise que quand on remplace la batterie , donc batterie HS (pour lui en tt cas)
Tu peux controler les valeurs dans le telecodage stop and start ou simplement les valeurs normales de fonctionnement sachant qu'en dessous de 80 pourcent de charge ton systeme stop and start est inhibé pour preserver le reste
Si tu dois la remplacer, noublie pas que la batterie sur un stop and start est specifique de type AGM, on met pas ce qu'on veut
j'espere t'avoir aidé!

_________________
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Défaut P1A9C Start and stop!!!!

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