LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
Bienvenue sur le forum "Le monde du diag auto".

Afin de profiter pleinement de tout ce que vous offre notre forum, merci de vous présentez, si vous êtes déjà membre ou de rejoindre notre communauté si vous ne l'êtes pas encore.

LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO

Diagnostic et Mécanique Automobile.
 
Accueil  FAQ  Rechercher  S'enregistrer  Connexion  
Présentation simplifiée et obligatoire pour avoir accès au forum
Hebergeur d'image
Derniers sujets
» Présentation de didier
par Alexlesinge Aujourd'hui à 8:17

» Présentation de Eric
par Alexlesinge Aujourd'hui à 8:16

» Software SMEG/SMEG+/SMEGiV2
par Euzen Aujourd'hui à 7:38

» Présentation de belh
par Alexlesinge Aujourd'hui à 7:08

» demarrage impossible
par Alexlesinge Aujourd'hui à 6:55

» ELM327 sur windows 10
par fred9545 Aujourd'hui à 6:24

» Mise a jour boitier DDE via winkfp
par scorpium59 Aujourd'hui à 0:48

» Présentation de Nathalie
par fred9545 Hier à 21:12

» Présentation de eddy
par fred9545 Hier à 20:43

» Présentation de Hervé
par fred9545 Hier à 20:43

» Présentation de Jean Luc
par fred9545 Hier à 20:42

» Ista D 4.03.31 et Z3 E36
par Digidid Hier à 20:25

» Entretient filtres Peugeot 2008 1.6 e-HDi 16V S&S 92 cv
par Grozig Hier à 19:52

» Problème ralenti
par Jp59 Hier à 19:43

» TiArno ou la bêtise humaine
par Jp59 Hier à 19:37

» remise a zéro entretien sur ducato 130 cv £uro 5 de 2012
par Jordy57 Hier à 19:28

» Présentation de fred
par fred9545 Hier à 19:26

» inpa code erreur
par fred9545 Hier à 19:24

» code défaut inconnu 441310
par aquarium14 Hier à 18:31

» merci pour vos lumieres et conseils
par jeager13 Hier à 17:49

» Perte de puissance SCENIC DCI 120 2003
par Alexlesinge Hier à 16:35

» Delphi ds150e Bluetooth ou VAG-com
par Franckyuccas Hier à 14:08

» Infiltration eau habitacle Corsa C 1.3 cdti.
par olivier67 Hier à 13:58

» a la recherche des SP DATEN
par Digidid Hier à 12:58

» Accoups Xdrive ATC300 E90
par Digidid Hier à 12:46

» reprog de l'auto
par Digidid Hier à 12:41

» 206 HDi MUX pas de pompe de gavage, pas de démarrage, pas de com avec l'ECU..
par Alliottom59 Hier à 12:20

» Anomalie Boite Auto Peugeot 1007 Sporty
par rototo Hier à 12:19

» Transfert Mega > mon PC
par totor33 Hier à 11:26

» Présentation de ABDEL
par fred9545 Hier à 11:17

» Présentation de ALAIN
par fred9545 Hier à 11:15

» Présentation de Franck
par fred9545 Hier à 11:14

» Présentation de eric
par fred9545 Hier à 11:13

» Présentation de tony
par fred9545 Hier à 8:24

» Présentation de Gaetan
par fred9545 Hier à 8:23

» BMW 330 2003 problème compteur HS
par delpiero3 Hier à 8:13

» sensibilité capteur des feux automatiques
par REPOMAN54 Hier à 8:09

» Carbon clean : nettoyage par injection d'hydrogène
par vinsg26 Hier à 7:57

» [TUTO] Mise à jour DiagBox v7 vers Diagbox v8
par Chris91310 Mar 21 Nov - 23:13

» ne reconnaît pas la VCI
par nounours626 Mar 21 Nov - 20:12

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 179 utilisateurs en ligne :: 37 Enregistrés, 4 Invisibles et 138 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Alexlesinge, algorym, alimoh, azerty95, belmo, benj2701, blc80, cleandusty, cseeb, dad24, dcg7577, eltofdel, evadeo63, fandf, fedge, FOUAD, Franckyuccas, fred mystink, gazman, ghost2000, Jordy57, JS2, lames, Matchione, mektoube, mesly61, MICHELSTAR, Mike_Andrew, mimo76, moppom, pascal32, popeye05, tascanne42, Tosh, totor33, Tur4s, Wally314

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 334 le Ven 15 Aoû - 17:00
Membres les plus tagués
@Alliottom59 (76)
 
@heineken (66)
 
@fred9545 (40)
 
@popeye05 (40)
 
@Digidid (29)
 
@fandf (21)
 
@ulysse79 (19)
 
@Alexlesinge (18)
 
@scorpium59 (18)
 
@micka (15)
 
Pub
Partagez | .
 

 Option Réduction de Puissance

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
grego21
Novice
Novice
avatar

Messages : 46
Date d'inscription : 31/01/2015
Localisation : Rouen

MessageSujet: Option Réduction de Puissance   Jeu 2 Juil - 18:21

Rappel du premier message :

Bonjour,

D'après la carte grise belge de mon véhicule il est indiqué 120kw soit 163 ch, c'est l'option réduction puissance moteur BMW.

Donc même maintenant avec une carte grise française comment avoir les 177 ch d'origine?

Est ce que quelqu'un sait si les logiciels BMW permettent modifier cette option? Si oui lequel ?

Merci de votre retour

A bientôt
Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
Bollide
Pro
Pro
avatar

Messages : 875
Date d'inscription : 09/11/2014
Localisation : FR - ESSONNE - 91

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Lun 6 Juil - 15:34

Pour moi et sur tout concernant le Diag en BMW c'est Scorpium59 le BEST

_________________
Je n'aime pas faire une chose que je ne comprend pas.
Le plus grand des pouvoirs de l'HUMAIN, c'est la connaissance
mais elle n'est rien si elle n'est pas partagée.
Revenir en haut Aller en bas
PlessE90
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1303
Date d'inscription : 01/01/2015

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Sam 11 Juil - 16:53

re,

moi j'ai la solution.

tu reste d'origine et au moins t'es sure de pas avoir de souci.

les mecs qui reprog pour défapé généralement ils contournent le souci pour en créer d'autre au long therme.

autant changer le FAP il à une bonne durée de vie si la voiture diesel fait de la route. chose pour laquelle elle à été conçue.

le diesel en ville c'est pas fait pour faut pas chercher. la mienne à bientot 150 000 l'EGR est comme neuve et le FAP se porte bien.

@+
Revenir en haut Aller en bas
PlessE90
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1303
Date d'inscription : 01/01/2015

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Sam 11 Juil - 17:24

re,

désolé je répond pas à la question de base.

pour cette option il faut regarder à quelle option " FA " cette option est désignée.

il est possible qu'en enlevant ce code FA à la ligne de codage de la voiture l'écu sera de nouveau à sa puissance.

une connexion à ISTA/P avec soutient. codage pour enlever le code FA puis programmation en mode expert de la DDE et le tour est joué.

voir aussi et se renseigner sur cette option si il n'y a pas un élément moteur ou plusieurs qui change si l'option est une option sortie usine et pas ajoutée.

*****

à prendre en considération,

si ta carte grise indique le couple et la puissance belge alors tu es nické.

à moins que cette carte grise n'es pas été refaite, parce que si tu as un accident par exemple ce que je ne te souhaite pas, mais qu'il y a expertise et qu'il se rendent compte que la puissance n'est pas celle de la carte grise alors là ..... no comments...

limite dans se cas de figure il faut peut etre repasser la voiture à la drire pour être conforme.

@+
Revenir en haut Aller en bas
scorpium59
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1974
Date d'inscription : 05/05/2014
Age : 34
Localisation : Sur terre!

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Sam 11 Juil - 17:48

Un code FA qui te bride la puissance c'est possible pless?

Grego21, tu as fais ton print ecran inpa que je vois ta version dde afin de te fixer sil existe une carto origine pour ton vehicule en 177cv?

_________________
Aucune aide ne sera donné en mp, veuillez poster dans le forum pour faire profiter tous le monde!!!

La politesse est une chose primordiale...
Je répond au mp dans un délai de 48h, merci de ne pas relancer car je ne suis pas à votre service.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
PlessE90
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1303
Date d'inscription : 01/01/2015

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Sam 11 Juil - 18:11

re,

je sais pas si il bride se code mais faut l'enlever.

les injecteurs sont bien codés eux aussi.

après aucune idée mais le code FA faut le supprimer.

@+
Revenir en haut Aller en bas
scorpium59
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1974
Date d'inscription : 05/05/2014
Age : 34
Localisation : Sur terre!

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Dim 12 Juil - 10:21

J'ai trouvé dans le listing:  SZTQA  Réduction de puissance

_________________
Aucune aide ne sera donné en mp, veuillez poster dans le forum pour faire profiter tous le monde!!!

La politesse est une chose primordiale...
Je répond au mp dans un délai de 48h, merci de ne pas relancer car je ne suis pas à votre service.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
PlessE90
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1303
Date d'inscription : 01/01/2015

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Dim 12 Juil - 10:34

re,

ok possible mais il faut un relever de sa voiture de sa ligne de code FA.

et voir si ce code SA est effaçable de la ligne de code FA.

une fois fait tu repasse la voiture à la prog avec son fichier origine et un codage total pour etre sure. Wink

il faudrait trouver les documents bmw qui se réfère à la conformité belge des voiture destinée à ce marché. tu en serait plus des mesures qui sont prises aussi bien électronique que matériel " pièces différentes "

juste pour être sure que se codage et prog ne vas pas créer plus de soucis que d'en résoudre.

attention certaines option sont codées pas seulement dans le CAS. c'est une des raisons pour laquelle je préfère itiliser ICOM et ISTA/P. la valise fait tout d'elle meme dans les modules qu'il faut.

avec NCS tout est manuel.

@+
Revenir en haut Aller en bas
scorpium59
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1974
Date d'inscription : 05/05/2014
Age : 34
Localisation : Sur terre!

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Dim 12 Juil - 10:53

Oui cela dis on a plus de nouvelle de grego pour le moment donc a lui de voir deja!

_________________
Aucune aide ne sera donné en mp, veuillez poster dans le forum pour faire profiter tous le monde!!!

La politesse est une chose primordiale...
Je répond au mp dans un délai de 48h, merci de ne pas relancer car je ne suis pas à votre service.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
PlessE90
Pilier BMW
Pilier BMW
avatar

Messages : 1303
Date d'inscription : 01/01/2015

MessageSujet: Re: Option Réduction de Puissance   Dim 12 Juil - 10:56

re,

il a peut être pris conscience de la légalité de la chose..

ou alors une reprog à l'amateur sur l'écu direct comme tu le disait au début. dans ce cas se serait dommage.

@+
Revenir en haut Aller en bas
 

Option Réduction de Puissance

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO  :: Bmw :: Bmw :: Diagnostic Bmw-