bonjour a tous

un petit reporting de cette histoire qui dure depuis plus d'un an ; mais à force je pense avoir trouvé définitivement :

- accoup sur la megane 1.5 DCI K9K sous faible charge
- diag initial d'un pro : def053 la pompe est morte
- divers tests dont ceux mis en ligne par Alliottom59, la pompe sait fournir la pression
- après achat d'une canclip : le def 053 ne revient plus ; aucun autre défaut
- après enregistrement des paramètres en roulant : je constate une legere baisse du parametre "position pedale d'accélérateur" alors que je roule à vitesse constante (et je crois pas que je tremble du pied droit)
- au même instant : la pression de rail s'effondre, et accoup

Démontage de la pédale d'accélérateur, ouverture du boitier potentiomètre, les pistes sont légèrement marquées en début de course ; nettoyage des piste (coton-tige + nettoyant contact), et remontage :

PLUS D ACCOUPS !

donc merci à tous les contributeurs du forum pour leurs pistes, et le constat est que sans l'outil de diag qui va bien, certains défaut donnent bien du fil à retordre...

j'ai juste pas trop compris pourquoi le diag n'a jamais indiqué le défaut de pédale...

bons diags à tous