Bonjour,
Je pense que tout les propriétaires de C4 Picasso exclusive ont eux comme moi, un jour le fameux message "suspension défaillante" .
Pour ma part, il y a deux ans à 65000km, j'ai eu le fameux problème du boudin percé, que j'avais remplacé (les deux) dans la semaine.

Depuis quelques mois, j'ai encore ce message, sauf que mes boudins ne sont pas percés. Le problème viendrait de l'électrovanne de purge des boudins qui est défaillante.
En effet, lorsque je charge le véhicule, les boudins se gonflent normalement, mais quand je décharge la voiture, elle ne descend plus.
J'ai essayé en mode manuel de forcer la descente (soit avec l'interrupteur dans le coffre, soit avec Diagbox), mais rien à faire.
A chaque impulsion, on entend bien l'électrovanne s’ouvrir avec un dégazage d'une seconde et une baisse du véhicule d'un demi centimètre, mais l'électrovanne, ne tient pas l'ouverture et se ferme dans la seconde qui suit.

Connaissez vous ce problème et l'avez vous déjà résolu svp?

A vous lire.

Bonjour
De mémoire compresseur hs

Aie ce n'est pas la réponse que j'attendais mais en faisant une recherche sur Google pour un cas similaire je tombe sur la même réponse "PSA a remplacé le compresseur".
Je vais tenter un demontage de l'électrovanne voir si je peux sauver quelque chose.

Edit: Après des recherches sur le net, il y aurait un relais pour le fonctionnement du compresseur. Quelqu'un serait t'il ou trouver ce relais dans le véhicule? ( je n'ai pas de RTA n'y Sedre pour savoir ou il se trouve)
Par avance merci.

Aujourd'hui, j'ai fait le démontage de l'ensemble compresseur avec un démontage total des ensembles.
Après ouverture du distributeur d'air et un gros nettoyage au White-spirit et AWD 40 + nettoyage compresseur, j'ai testé les 3 électrovannes en direct sur une batterie. Les 3 électrovanne sont fonctionnelles.
J'ai tout remonté, puis effacé les pannes avec DIAGBOX. J'ai effectué un test manuel avec la commande du coffre et la tout est fonctionnel et le compresseur fait moins de bruit quand il gonfle les boudins.
J'en déduit que l'électrovanne d'échappement était grippé.
J'ai pris pas mal de photo des étapes de démontage, si ça intéresse quelqu'un, je pourrai faire un tutoriel.

Bonne soirée.

Oui fait une panne courante, se sera très utile pour beaucoup.

Pas de problème Alliottom.

Ça ne sera pas tout de suite. J'ai encore du taff sur cette voiture. j'essaie de trouver une RTA pour dépose de la BVA car j'ai une fuite sur joint Spi. Des que j'ai fini je me mets à faire les tutos.

Oui un tuto serait la bien venu pour ce genre de panne .

Merci a toi .

salut,il existe des kits de suspensions normales sur le net et surement voir psa.

Salut,
Merci je suis déjà au courant mais ce n'est pas ce que je recherche.
Je remets en état mon Picasso pour essayer de le vendre à un bon prix.

bonjour a tous ! micwolf64 si tu cherche la rta je l'ai si cela peut servir

bonjour a tous je n arrive pas a termine l apprentissage mais quand je ferme les portes elle descend de 1cm ; j ai changer les 2 coussins plus le capteur droit

rebonjour alors apprentissage reussis mais descend toujours pas seul ou si en appuient plusieurs fois sur le bouton dans le coffre et en ferment les portes mais seulement de 1 cm a chaques fois et aucun defaut au diag

Bonjour patatoide.
C'est ta soupape de mise à l'air libre dans le compresseur qui est bloquée.
Je te conseille de demonter le compresseur  (attention surtout mettre les chandelles avant de débrancher les tuyauteries pneumatiques. ) mais ça je pense que tu le savais déjà.
Il faudra ensuite démonter le distributeur wabco (attention au joint et ressorts.)
Une foi le distributeur démonté il y a une soupape en plastique en forme de triangle.
C'est elle qui est grippé.
Il faut la retirer, nettoyé l'orifice avec du scotch brite et mettre de l'AWD40 ou autre dégrippant. Faire un bon nettoyage à la soufflette et tout remonter.

Pour information Citroën dira que le compresseur et hs d'une valeur de plus de 900) €.
Une grosse arnaque pour un clapet grippé.

Bon demontage.

Nb: si un jour le compresseur ne fonctionne plus, on peut aussi le réparer. Il faut juste changer les charbons dans 90% des cas.

bonjour merci micwolf64j ai demonter le compresseur ce matin nettoyage complet remontage et LA BINGO tout refonctionne mais ATTENTION AUX PETITE BILLE j ai failli avoir une catastrophe ,la plaque avec les petits troux et le feutre ou passe l air pour la seche c est enlever tout seul et la   .Si non c est pas compliquer .

Bonjour patatoide57.

Je suis content que tu aies pu réparer ton compresseur. Effectivement je ne t'ai pas parlé du filtre et j'en suis navré. Il va vraiment falloir que je me mette à faire le tutoriel avec les photos. Si tu aurais eu un problème pour le remontage j'ai fait des photos des éléments.

Bonne soirée.

pas de probleme micwolf64 maintenant je suis au courent   mais j ai prefere le dire et il y a juste cela a faire attention c est tout ! et si tu a besoin de photo de la RTA dis le moi si tu l'a pas trouver

Pour le moment je n'en ai pas besoin car je ne suis pas assez équipé pour le faire. Je vais donc passer par un garage c'est plus raisonnable.
Mais merci c'est gentil de me le proposer.

Bonjour,

J'ai le problème mais à l'inverse, moi il ne veut plus monter.

J'ai changé les 2 boudins et cela fonctionnait parfaitement. Samedi, j'ai chargé la voiture et elle a pas voulu se régler et depuis plus rien.

J'ai fait passer la balise et cela m'a dit que le relais était hs.

Y a t-il une solution afin d'éviter l'achat d'un nouveau compresseur (cout 1181 €) ??

Merci de vos réponses

bonjour

j'ai ce problème également
boudin changé en juin
a l'heure actuelle défaut suspension défaillante (quand il s'ecrit)
voiture reste en position haute (pas possible de la descendre manuellement)
diagnostique garage compresseur HS
un ami est mécano mais pourriez vous me fournir le tuto svp

merci d'avance

Bonjour,
Suite aux informations donnés sur le défaut suspension défaillante, notamment par micwolf64, j'ai démonté le compresseur, j'ai testé les 3 électrovannes , celle de l'échappement semble fonctionner mais moins "vivement" que les 2 autres qui alimentent les 2 boudins ?
J'ai tout nettoyé et remonté, mais le résultat reste le même qu'avant , je reçois l'information "suspension défaillante" au bout de quelques minutes.
Si micwolf64 pouvait me faire parvenir son tuto et photos, cela m'aiderait sans doute, merci de vos réponses.
D'autre part, le bouton d'inhibition de la suspension ne fonctionne pas et l'autre bouton montée descente ne fonctionne que dans le sens de la montée, mon problème peut-il venir d'ici ?

Salut,
J’ai un problème de suspension défaillante par intermittence. Cela ne vient pas des boudins car quand cela ce produit la voiture est assez haute, je pencherai plus pour un problème d’electrovalve.
Mon problème est que je n’est pas d’outil de diag, le démontage du compresseur est possible sans cette outil?
J’aimerai faire la manipulation du degripage des électrovalves. Existe t’il un tuto?

Merci de votre aide...

Bonjour Steph,

Pas besoin de l'outil de diag pour intervenir sur ton compresseur, il te suffira d'outils classique; clé à douille 10, 13, , une fourchette et forcément cric + chandelles pour le démontage du compresseur.
La fourchette te servira à declipser les tuyaux qui vont sur le compresseur, surtout ne force pas au risque de devoir les remplacer.

Ne pas travailler sous pression, pense à faire dégonfler t boudins avec le bouton du coffre.
Certain préconise de débrancher la batterie, perso je la laisse branché mais j'ouvre toujours le coffre.

Le but étant de démonter le compresseur pour travailler tranquillement sur une table.
Le démontage du compresseur se fait avec une clé torx (me souvient pas de la taille)

Pour le reste, il te suffira de nettoyer les éléments et tout remonter correctement.
Si tu es un minimum minutieux ça se fait sans problème, pas de truc trop technique.

Sinon à ma connaissance, je ne connais pas de tuto pour réparer totalement l’électrovanne.

profil54 a écrit:

Bonjour,
Si une électrovanne est HS , on n'en trouve pas dans le commerce
Il faut changer le dessiccateur qui ne se vend pas seul, à l'état neuf !

[mod]bonjour

comme preciser dans le reglement Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite).[/mod]

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Bonjour
Pourrais tu faire un retour sur ton souci s'il te plait ? Réglé ou pas ?

Bonjour,

J'ai un pb un peu similaire sur mon Picasso ... ma femme a eu le message "suspension défaillante", et la voiture reste baissée tout en bas ... on ne peut mm pas rouler avec, on dirait que les roues frottent (elle "tremble" qd on roule).


Quand j'actionne les boutons, ça fait bip bip et rien ne se passe.

Je n'entends aucun bruit de compresseur ... ni lors de l'ouverture avec le bip ... ni avec le moteur allumé.

J'ai tenté de recharger la batterie (on avait souvent le message de perte des capteurs de pneus depuis qq semaines), et ça n'a rien changé ... je ne sais pas trop trop comment vérifié si le pb vient du compresseur ou des "boudins" ou d'un fusible, d'une vanne ou je ne sais quoi, mais j'aimerais éviter de payer 1000e pour un compresseur, pour rien.

Merci d'avance pour votre aide.

PS : j'ai hésité  à créer un nouveau topic, dites-moi si c'est mieux que le déterrage là

Bonsoir,
Tu postes sur tous les forums...
Comme déjà dit : compresseur semble HS à confirmer à la valise...et à remplacer avant que les boudins se déchirent...

Bonsoir
Comme déjà répondu sur autre forum le compresseur semble HS
Un passage à la valise donnerait un code défaut au moins
Remplacer le compresseur soit par du neuf soit par de l'occasion..

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profil54 a écrit:

Bonsoir,
Tu postes sur tous les forums...
Comme déjà dit : compresseur semble HS à confirmer à la valise...et à remplacer avant que les boudins se déchirent...

Désolé, oui, j'ai posté d'abord ici, puis sur l'autre forum  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du coup, suite à nos échanges, sur l'autre ... mon compresseur est OK, mes boudins/ballons sont OK (mais à vérifier qd mm) ... juste le pb est aléatoire ...

Je pense m'acheter du matériel pour avoir les infos / défauts, du coup et essayer de trouver la raison / la panne ...

Vous me conseillez quoi comme matériel du coup ?
J'ai lu / vu qu'on parle de "diagbox" c'est juste un logiciel ça, non ? Je vois des kits "valise diagbox" mais sur des sites qui semblent être "amateurs" ... un conseil où acheter ?

PS : je suis informaticien professionnel, donc, pas de pb pour le matériel PC de mon côté

Merci

Compresseur bon jusqu'à avis contraire !
Pour DIAGBOX voir MP

profil54 a écrit:

Compresseur bon jusqu'à avis contraire !

Oui, bien sûr mais je veux dire : il fonctionne et monte la voiture ...

profil54 a écrit:

Pour DIAGBOX voir MP

Super !!! Merci pour les MP
Et pour la partie "matérielle" (le connecteur OBD vers PC) ? Il y a un modèle à privilégier ? Un site sur lequel commander ?

Tiens, regarde ... ça, c'est la photo de mon véhicule, hier soir, après 3h garé dans le parking du centre commercial (de 18h à 21h) ... il est pas redescendu de 1 cm.
Et c'est le compresseur qui l'a fait monter, du coup, pour moi, il fonctionne, c'était ça que je voulais dire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il fonctionne par intermittence