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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 12:53

oui tu relie 30 avec 87
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 13:19

les 4 j ai 12.16v et lampe allumer et 12.20v la borne 16 j ai remis autre batterie
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 14:28

Donc si tu as bien réalisé tes contrôles ton problème s'annonce mal.
Je pense que tu pourrais brancher une pompe sans forcement la montée sur le moteur, afin de voir si tu récupère la communication avec l'outil.

Quand tu shunt le relais, elle ne démarre pas ?

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 14:40

on a fait tout les test mais ventillo enclenche et voyant allume pas mais si je rebranche tout sauf les 3 electrovanne la le voyant allume et arrive a communiquer avec elm mais il voit pas les defaut vous pensez quoi le calculateur est en cause
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 14:46

cela ressemble a un calculateur, tu dois obligatoirement débrancher les 3 électrovannes ?
Essai débranchée une à la fois, voir si tu peux identifier la qu'elle ?

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 14:49

oui je suis oubliger debrancher les 3 pour voir le voyant
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 14:56

sur mes 3 electrovanne j ai bien fil1/ 12v et le fil2/ 3v logiquement ça doit être masse ou pas sur le fil2 ou peutetre rajouter une masse a chaque electrovanne ou pas
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 19:25

ma voiture a redemarrer mais maintenant le voyant reste allumer sauf il faut debrancher les 3 electrovanne pour quelle demarre et en plus ma vanne egr fonctinne pas peutetre a cause de les electrovannes j ai verifir la masse du debimetre sur la carroserie a 10v je les mis directement sur la cosse de la batteries 0v
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 19:27

Faudrait nous dire avec précision, qu'elles sont ces électrovannes ?
egr, turbo ....

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty18.10.16 19:55

electrovanne de turbo a cote du turbo et apres il a 2 a cote de la batterie je pense ca appelle electrovanne egr et electrovanne de turbulence d admission et en plus ma vanne erg electrique ne fonctionne pas a cause des electrovannes
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 8:23

salut ça peu provenir du faisceau ou du calculateur
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 8:40

michelee a écrit:
salut ça peu provenir du faisceau ou du calculateur
Salut,

Oui toujours possible mais avant ça il faut être sure car c'est là que l'on perd du temps et de l'argent  Crying or Very sad Crying or Very sad
Moi je pence plutôt que tu as une de tes électrovanne OUT ou bien peut-être un des tuyaux qui serais percer  Exclamation
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 8:50

j ai verifier les electrovannes il sont bien une resistances sont ok et les coudes ok
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 10:22

michelee a écrit:
j ai verifier les electrovannes  il sont bien  une resistances sont ok et les coudes ok
Re,

Aie mais faut pour être sure connaitre la résistance exacte et les variations de tension que pourrait donner le boitier et la seulement à ce moment si tu es sûre de ton coup, alors il faudra faire un test de continuité et ensuite voir le boitier comme tu dis 
@+

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 13:36

salut alliottom59 que vous pensez de l histoire de mes electrovannes je voudrais savoir les mesures les 4 bornes de la masses il sont ok ou pas et encore pour votre aide
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 14:14

Calculateur branché, relais en place et toutes électrovannes débranchées.

Tension entre la borne 2 et la masse batterie de chaque électrovannes ?

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 14:26

contact mis environ 3V sur le fil 2
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 14:29

Non pas possible, j'ai pas dit entre la borne 1 et 2.

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 14:56

hier j ai regarder j ai mis la pointe noir sur la cosse de la batterie et l autre pointe rouge sur la borne1 et apres l autre borne j avais mesure il y avait environ 12v et l autre borne environ 3V j ai mis le contact je vous confirne au soir
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty19.10.16 21:34

Bonsoir

si sa peut aidai a te retrouvé dans les schéma voici une doc Opel Zafira DTI en pdf

>>> Opel Zafira <<<
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty20.10.16 15:06

Alliottom59 a écrit:
Non pas possible, j'ai pas dit entre la borne 1 et 2.
salut alliottom59 voici les resultat les 3 electrovannes ont bien 12.10v sur la borne 2 et l autre borne 3.30v contact mis

M57J-C a écrit:
Bonsoir
si sa peut aidai a te retrouvé dans les schéma voici une doc Opel Zafira DTI en pdf
salut M57J_C et encore pour la doc mais il y a pas la pompe injection vp44 psg 16
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty20.10.16 19:04

bonsoir vous pensez quoi les mesures de electrovannes
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty20.10.16 21:28

il y a personne pour n aider svp
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty20.10.16 23:54

Bonsoir

j'ai relus plusieurs fois tous les sujet du poste mai es quel démarre ou bien elle démarre pas ?

d'une simple panne en a un cour-circuit et du véhicule qui plafonne 150 Kmh

bon la question que vais posé comment tu fais pour te repairer sur les connectique une fois débrancher pour savoir quel et le fil 1/2/3/4/5 si maintenant je retourne la connectique sa peut être nouveau 1/2/3/4/5 ou l'inverse 5/4/3/2/1 tu t'ais repairer comment comme tu as fait un cour-circuit

petit Ex:
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normalement sur certaine connectique soit c'est numéroté ou des lettre ou cosse plus large pour le +/- ou d'après le détrompeur

pour ma par soit le calculateur c'est mis en sécurité la je crois pas trop vus qui a eu un cour-circuit

je crois plus au calculateur qui a pris une claque soit ligne qui a fondue ou ligne fondu plus composant grillé

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 8:41

salut je ne suis reperer par rapport au debimetre c est marquer 1 a 5
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 10:16

Salut

c'était pour être sur de mon coté que c'est comme ça que tu fait

les 12.10 volts au contact allumé sur les électrovanne donc tension de la batterie sur la borne 2 ??

et sur une borne électrovanne avec 3.30 volts contacte allumé ??

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 10:40

sur les prise de electrovanne il a pas de repere  j ai vue un fil rouge je pense ces alimentation borne 2 j ai bien 12.10v et l autre borne 0v et j ai regarder sur internet  il dise la borne 2 ses alimentation.

contact allumer


Dernière édition par heineken le 21.10.16 12:59, édité 1 fois (Raison : Merci d'utiliser la fonction "éditer" au lieu de mettre plusieurs commentaires à la suite.)
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 11:37

bonjour tu a surement un problème de fap qui te met le moteur en mode dégradée
le mieu ces de la passer a la valise obliger
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 12:39

peux tu nous faire des photo des 3 électrovanne et les numéroté électrovanne 1 électrovanne 2 et électrovanne 3 pour que l'en sache sur quelle tu as mesuré la tension
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 13:00

ok je vous envoie les photos au soir
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 21:54

bonsoir arrive pas a envoyer les photos
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty21.10.16 22:06

bonsoir ,

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 14:26

salut voici les photos[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 14:29

salut voici les photos
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 19:15

Salut

c'est bizarre que tu a une tension sur les deux coté de la connectique 

les 12.30 volts c'est la tension de la batterie par contre en regardant le voltmètre pour les 3.3 volts il y a t'il un petit tiré comme un - moins comme ceci - 3.3 v
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Alliottom59
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 19:19

12.30v entre la borne 2 et la masse de la batterie OK
3.3v je pense entre la borne 1 et le + de la batterie ?

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 19:35

Bonsoir

oui je suis d'accord dans la logique la les 3.3v c'est vrais  pas donné si c'est avec la masse le plus de batterie
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 19:59

c est  3,30v et apres le + a la borne 1 est 8,70v contact allumer
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 20:33

les 8.70 v au contact c'est demande d'ouverture des l'électrovanne pour le démarrage moteur ouverture vanne EGR et fermeture du papillon doseur admission 

je crois pas que la panne moteur vient la tu peux rebranché les connectique 

autrement il me semble avoir lu que tu a une pompe gavage voila tu peux faire un essai en débranchant l'arriver filtre a gasoil et plongé le flexible dans une bouteille ou bidon puis mettre le contacte pour voir si du gasoil arrive mai pas trop longtemps pour pas remplir le bidon jusqu'au débordement
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 21:00

si je branche les 3 electrovannes ma voiture demarre pas et mon voyant diagnostique allume pas au contact et le ventillo enclenche si je debranche les 3 electrovannes ma voiture demarre et mon voyant diagnostique allune au contact
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 21:08

A ok et a tu fais un test débranchant une après l'autre sa dire tu débranche une et tu fais le test démarrage pour voir a quelle électrovanne le voyant diag allumé et le ventilateur ce mai en route
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 21:55

j ai verifier maintenant je peut brancher ma prise elect n 1 mon voyant allume et demarre une bonne mouvelle avant fallait debrancher les 3 electrovannes pour quelle demarre et apres j ai laisser brancher elect 1
debrancher elec3   et laisser brancher elec2 mon voyant allune pas et ventillo enclenche et demarre pas
debrancher elec2 et laisser branche elec3 mon voyant clignote 3 seconde eteint apres et le ventillo enclenche et demarre pas
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 23:00

électrovanne 1 le petit flexible vas rejoindre la vanne EGR ou celle du papillon doseur ??
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty23.10.16 23:49

a partir elect1 j ai un petit tuyau qui va elect2 et apres elect 1 il a 2 long tuyaux qui va la pompe a vide et qui va a etouffoir au dessus de ma vanne egr et en plus ma vanne egr electrique ne fonctione pas peutetre a cause de electrovanne
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty24.10.16 11:54

Salut

bien pour la vanne EGR électrique en vois plus tard

maintenant en vas contrôle (du moins toi) du coté papillon doseur (étouffoirs) tu rebranche tout les connectique des 3 électrovanne puis tu contrôle le petit flexible qui vas sur le l'étouffoir voir si il pas percé ou poreux si ok tu rebranche coté électrovanne et tu débranche coté étouffoir et tu bouche le flexible Ex: vis et tu refait le test démarrage et tu nous dit si elle démarre
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty24.10.16 12:17

bonjour ,
ca ressemble a une mauvaise masse

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty24.10.16 12:39

Bonjour

je crois plus a une membrane de capsule sur l’étouffoir qui et percé

la demande des électrovanne en l'air de fonctionné l'étouffoir le papillon et fermé et ne s'ouvre pas a
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty24.10.16 12:46

alors explique pourquoi des que les EV sont branché ca lui met le ventilo moteur en marche et que ca empêche le voyant moteur de s'allumer alors qu'il prend sa masse par le boitier moteur ?
et pourquoi cette tension résiduelle sur des bornes qui devraient être des masses ?
de plus elle démarre avec les EV débranché
perso je vérifierait les points de masse et câblages de masse !

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty24.10.16 13:10

EV c'est quand les électrovanne sans débranché que le ventilateur se mette en route du moins ce j'avait lu le faite de débranché EV1 le papillon étouffoir reste en ouvert pour moi les tension de 8.77V semble correcte par contre il faudrait qu'il mesure la tension sur EGR et voir si l'EGR et pas en cour circuit a la masse
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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty24.10.16 14:02

M57J-C a écrit:
Bonjour

je crois plus a une membrane de capsule sur l’étouffoir qui et percé

la demande des électrovanne en l'air de fonctionné  l'étouffoir le papillon et fermé et ne s'ouvre pas a    

salut ,

rien a voir avec problème " mécanique " mais une mauvaise masse oui ou une ev en defaut d'isolement

ps : je ne participe pas plus que ça a ce post car avec toutes les fautes d'orthographe moi ça me donne mal a la tête rien que de lire ...

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MessageSujet: Re: problème de puissance    problème de puissance - Page 4 Empty24.10.16 16:07

bonjour les tuyaux sont ok j ai boucher le tuyaux et la voiture démarre pas et après j ai brancher les 3 électrovannes et contact mis pour la prise egr debrancher est fil4/ 0,06v le fil3/0,00v le fil2/12,10v le fil1/ 3,41v et après j ai rebrancher les 3 électrovannes et la prise egr debrancher contact mis fil4/0,06v le fil3/0,00v le fil2/12,30V le fil1/0,70v
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