Rappel du premier message :

Salut

Voici mon défis du jour , je viens d'acheter une 407 SW 1.6 HDI (EDC16C34 ) en panne à un professionnel de la revente .

Symptôme ====> la voiture ne démarre pas .mdrrr (c'est pour ça que je l'ai acheté )  

Apres le diag , voici ce qu'il en sort :
-P0603 ==>calculateur (défaut interne calculateur )
                  Postfonctionnement inactif .

-P0341==>Signal arbre a cames (signal erroné ou absent )
                 Etat du moteur ==>démarrage

-P1351 ==>circuit relais préchauffage  (relais alimenté et bougies jamais alimentées .

La voiture est a st Etienne , faut que je la fasse venir .
Dans l'attente du véhicule , je commence à me pencher sur le problème .

Si problème résolu ===> une donation au frais du forum de 50€

Mdr

Salut je pense qu'il ya un soucis entre le calculateur et la clef regarde la bague autour du neiman si elle est bien connecté la clef ne devrait pas etre barré . Sur la mienne elle est en immo off et la clef barré n'apparaît pas... Vérifie tout les connecteurs sur le bsi aussi les fuses.
Cordialement

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Salut je pense qu'il ya un soucis entre le calculateur et la clef regarde la bague autour du neiman si elle est bien connecté la clef ne devrait pas etre barré . Sur la mienne elle est en immo off et la clef barré n'apparaît pas... Vérifie tout les connecteurs sur le bsi aussi les fuses.
Cordialement

J'ai verifier l'anneau je l'ai meme remplacé par celui de ma 407 coupé et le résultat est le meme .

Par contre en rebranchant celui de ma 407 coupé je me retrouve avec le meme probleme que la 407 SW (clé barré au tableau de bord ) .

Maintenant j'ai 2 voitures en panne

Que donne tes soucis ?

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Que donne tes soucis ?

Je vais ouvrir un autre post pour le coupé histoire de ne pas tout mélanger .

Surement un rapprentissage tu met la clé dans le contact, coupé et tu remet le contact, appuie sur le bouton fermeture quelques seconde,retire la clé, l'apprentissage est fait normalement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Surement un rapprentissage tu met la clé dans le contact, coupé et tu remet le contact, appuie sur le bouton fermeture quelques seconde,retire la clé, l'apprentissage est fait normalement.  

Normalement cette manipulation c'est pour l'ouvrerture a ditance , mais je l'ai fais quand meme , et le résultat est le meme .

bonjour

je sais pas si cela peu de te servis en info . j'ai eu dernièrement le même problème de clé afficher au tableau de bord sur ma 607 V6 HDI et impossible de démarrer.

j'ai brancher diagbox , "la clé était sois dit apprise" . je l'ai supprimer , j'ai rentrée de nouveau le code pin et j'ai refait l'apprentissage de la clé et cela fonctionne .

j'espère que cela peut te servir.

cela na va pas poser de probleme de les effacer et de les reapprendre ? , car j'ai pas de transpondeur d'avance .

Bonjour,

je viens de te faire un off, si jamais le tiens ne fonctionne pas.

Si tu veux essayer de refaire l'apprentissage des clés voici ton

code PIN:  CT83

Merci , je vais essayer .

Par contre il faut que je finisse avec mon coupé .( remonté une sorte de nappe éléctrique enroulé autour d'un anneau ) .

Je ne sais pas trop comment ça ce monte .

Je vois de quoi tu parles l'anneau plastique a sauté ? Cest la nappe blanche a l'intérieur qui s'est déroulée ? Ca m'est arrivé une galere a remettre.  Sinon jai lu ton autre post ta essayé un autre com2000 sur la SW ? Si celui du coupe est le meme voir ce que donne avec. Cordialement

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Une nape, la bague de neiman??? Ou alors, j'ai raté un épisode.

C'est bien ça, ce dont on parle?

Il parle du contacteur tournant angle volant.

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Il parle du contacteur tournant angle volant.

Oui, j'avais bien compris> mais on étais sur l'antidem.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Il parle du contacteur tournant angle volant.

Oui, j'avais bien compris> mais on étais sur l'antidem.

C'est pour cela que j'ai ouvert un autre poste .

Salut,
as tu vérifié la résistance de l'anneau connecté, en prenant la mesure au calculateur? (si tu as un schéma du faisceau)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonjour,

je viens de te faire un off, si jamais le tiens ne fonctionne pas.

Si tu veux essayer de refaire l'apprentissage des clés voici ton

code PIN:  CT83

J'ai mon diagbox qui merdouille .

«Acces a la carte de communication véhicule impossible , valider pour reessayer ou annuler pour ignorer »

Pourtant j'ai rien fait de particulier , cela me donne le meme message sur mes deux 407.

Change le câble USB ou de port.

Soucis du diagbox réglé , j'avais une version en 7.24 et j'ai juste réinstallé la mise a jour 7.24 .

J'ai pu effacer les défauts moteur .

maintenant revenons a nos moutons , j'ai essayer de refaire l'apprentissage des clés et a chaque fois j'ai une échec d'apprentissage .

donc il va falloir que je commande des transpondeurs vierge .

Vous en pensez quoi ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Soucis du diagbox réglé , j'avais une version en 7.24 et j'ai juste réinstallé la mise a jour 7.24 .

J'ai pu effacer les défauts moteur .

maintenant revenons a nos moutons , j'ai essayer de refaire l'apprentissage des clés et a chaque fois j'ai une échec d'apprentissage .

donc il va falloir que je commande des transpondeurs vierge .

Vous en pensez quoi ?

bonjour

avant l'apprentissage des clés ..... tu rentre bien le pin dans le BSI ?? ensuite du réinscrire le pin a l'apprentissage des clé et ensuite tu effectue l'apprentissage , il faut respecter les 12 seconde demander de coupure contact , si non sa ne marche pas.

il faut que la clé que tu réapprend sois bien celle qui fessait démarrer la voiture avant ou une clé vierge dans le cas contraire . si non changement du transpondeur .

attention a valider le nombre de clé a apprendre avant.

Ton soucis de clés, tu peux le résoudre plus tard.
Pour le moment elle doit démarrer avec le fichier OFF fourni plus haut.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Ton soucis de clés, tu peux le résoudre plus tard.
Pour le moment elle doit démarrer avec le fichier OFF fourni plus haut.

J'avais un transpondeur vierge ID46 qui traînait dans un tiroirs .

J'ai pu faire l'apprentissage d'une seul clé .

Apres un teste de démarrage ,cela n'a pas fonctionné .

Un coup de diagbox et voici ce qu'il en sort :

           
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Je ne connais pas trop le 1.6HDI , il est situé ou ce capteur d'arbre a came ?

état calculateur ?
les défauts ils s''effacés ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

état calculateur ?
les défauts ils s''effacés ?

Etat calculateur ====>calculateur non verrouillé
Etat de la programmation antidémarrage codé===>état étude
Problème détectés lors de la transmission du code de déverrouillage ====>Aucun problème détecté.


Oui les défauts s'effaces bien .