Le remplacement de la pompe à eau est il accessible sans dépose du moteur?

Quels sont les organes à remplacer préventivement lors de cette opération?

Merci pour votre aide.

Bonjour,

Il me faudrait le type exact (sur carte grise,D2), et je post la méthode de réparation.

Bonjour,

Je ne sais pas si cela pourra t'aider mais il existe un tuto avec photos sur le site Aide Technique Auto pour moteur Renault 2.2 et 2.5 DCI.
Je vais peut être me faire taper sur les doigts pour t'avoir indiqué ce site...Mais bon si cela peut t'aider.
Cordialement

Oups JNH45 oubli ce que j'ai indiqué.Ce n'est pas pour le 2 litres.Désolé

Le modèle de cet Espace est : JK01D6 _ MRE5626H9537

Merci à l'avance de votre aide.

Tiens, ci dessous:

Depose repose pompe a eau 2.0L DCI

Dites moi si ça fonctionne, je ne suis pas sur.

Oui, ça marche.

Merci beaucoup, il semble que l'opération n'est pas très compliquée.

Remplacer la courroie est indispensable.

Y a-t'il d'autres pièces qui sont à remplacer : poulies, tendeur.....?

Le moteur a 170 000 km et je ne voudrais pas refaire une intervention dans quelques mois.



Merci encore pour cette aide.

Par précaution tu peut remplacer le tendeur, Renault le préconise à chaque distributions dans certains cas. Maintenant c'est comme ca, il faut tous changer. La qualité quoi?

comment fait on pour télécharger le fichier sans compte onedrive ?

shocker a écrit:

comment fait on pour télécharger le fichier sans compte onedrive ?

Il faut en ouvrir un, c'est gratuit, je n'ai pas trouvé de moyen plus simple pour moi, je veux bien aider, mais je vais pas faire à la place des gens.

Ok, je vais m'occuper de trouver les pièces nécessaires.

Merci de ton aide, je posterais après l'intervention prévue sous quinzaine.

bonjour pour les personnes à qui cela intéresse
de^pose repose pompe à eau

Merci pour ce complément documentaire.

Quelqu'un peut il me préciser quel est le type de joint sur cette pompe?

Sur les photos des pièces, chez certains fournisseurs, on voit deux types de joint : 1 joint torique et j'ai aperçu un joint papier!!

il faut mettre de l'eau savonneuse dessus, je pencherais pour le joint torique

JNH45 a écrit:

Merci pour ce complément documentaire.

Quelqu'un peut il me préciser quel est le type de joint sur cette pompe?

Sur les photos des pièces, chez certains fournisseurs, on voit deux types de joint : 1 joint torique et j'ai aperçu un joint papier!!

Bonsoir,
C'est un joint torique, de toute façon, c'est livré avec. Ref renault:77 01 062 213.

freddy5923 devrais pouvoir nous trouver le fichier.

Je pense aussi que c'est un joint torique, il faudrait que ce soit une certitude avant d'attaquer les travaux.

Sans un joint neuf, difficile de remonter.

Il y a certainement un membre qui sait.

Fbinbin a écrit:

77 01 062 213

bonsoir c'est un joint torique on peut l'avoir seul
et si tu prends la pompe le joint torique est avec

freddy5923 a écrit:

Fbinbin a écrit:

77 01 062 213

bonsoir c'est un joint torique on peut l'avoir seul
et si tu prends la pompe le joint torique est avec

C'est bien, y'en a qui traduisent ce que je poste, au cas ou!

Merci pour cette précision.

Bonsoir,

Merci, c'est la main blanche sur fond vert en haut à droite, tu peut cliquer.

Bonjour,

Çà y est, j'ai remplacé la pompe à eau, les galets tendeurs et la courroie d'accessoires.

Les deux modes opératoires sont un peut différents :

Je n'ai pas déposé la protection moteur.

- déclipsage du filtre à gasoil et du réservoir huile d'assistance

- dépose du support de ces deux éléments

Ces opérations permettent un accès acceptable.

Un point important n'est pas abordè :

Dans le cas d'un remplacement de la pompe seule, il faut désarmer le tendeur à l'aide d'une clé Torx 50 :

tourner en sens horaire et verrouiller en position avec un axe introduit dans le trou prévu.

Cette opération est indispensable pour la repose de la courroie.

Dans le cas de remplacement du tendeur, ce dernier est verrouillé à la livraison.

- dépose de la poulie de la pompe d'assistance et de la courroie d'accessoires.

- dépose de la pompe à eau et des autres éléments à replacer (si remplacés)

- Pose des éléments remplacé et de la pompe à eau.

- mise en place de la courroie et de la poulie de pompe d'assistance.

- libération du tendeur avec la clé TORX 50 : attention à garder de la place pour le mouvement de rotation car le ressort est très costaud.

J’espère que ce retour d'expérience aidera les profanes de la mécanique.

J'ai posté un nouveau sujet : Comment purger un circuit de refroidissement d'ESPACE 4 2.0 DCI

car je n'ai pas trouvé la solution pour purger.

Encore merci pour votre aide.