Bonjour,

Je possède a ce jour une BMW M3 E46 de 2002, j'avais l'ancien Rheingold j'ai désormais le 4.04.12.
Néanmoins en mon sens les fonctions DME sont pratiquement inexistantes a part un contrôle de la température impossible d'avoir les valeurs de vanos, des sondes lambdas et autres.
Cela serait quand même un comble d'avoir la dernière version d'ISTA D et d'avoir accès à rien. Même problème avec mon ancienne version.
Quelqu'un pourrait m'aider, il me faut calibrer mon boitier papillon et mon boitier vanos.

Merci par avance,

Cordialement,

BMW PERFORMANCE 974

j'ai pas de M3 sous le coude actuellement , je vais demander a mon fils de me déposer la sienne pour faire un essai avec la nouvelle version Ista 4

Bonjour BUGESS,

D'accord merci beaucoup

Cordialement,

BMW PERFORMANCE 974

Rebonjour,

J'ai effectuer des recherches sur ISTA et il doit bien avoir une fonction pour recalibrer les papillons mais impossible de mettre la mains dessus dans fonction SAV que synchro EWS-DME

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cordialement,

BMW PERFORMANCE 974

Faut tout simplement aller dans l'ancien diag via ISTAD , je parle de l'interface DIS GT1

avec ISTAD tu peux rien faire pour une E46 en natif

Bonjour kreez77090,

Pourrais tu m'expliquer la procédure s'il te plait

Cordialement,

BMW PERFORMANCE 974

Bonjour,

Je viens aux nouvelles toujours coincé avec ISTA-D est ma voiture. Le DIS me manque lol

Cordialement

BMW PERFORMANCE 974

salut !

essaie de trouver les fonctions avec la fonction de recherche par texte.

tu aura les FUB docs ect et les fonctions.

si tu trouve pas comme ça alors la version 4 est vérolé pour les anciennes séries c'est ce que j'ai déjà remarqué qu'il manque beaucoup de doc contrairement à la 3.57 que j'avais avant.

@++

salut, je possède encore le vieux DIS, si tu veux que je recherche quelques choses éventuellement fait le moi savoir. il est très très lent, mais il fonctionne encore. (le dd est plein)

Bonjour,
As tu trouvé une solution?
J'ai le meme probleme. Je pensais que ça venait du faite que pas d'info KL15 et KL30 avec mon k+dcan mais meme apres avoir installé "voltage control" (qui permet de simuler une tension KL15 et KL30), le probleme est le même.
En gros je vais sur ABL dms, une page s'ouvre avec le num chassis et quelques infos mais la case "continuer" reste grisé et pas possible d'aller plus loin.
Je me demande si cette fonction est accessible avec un k+dcan ou icom obligatoire?

Re,

Quelques precision, j'ai essyé avec differentes version d'ISTA/D:
3.50
3.56
4.01 avec voltage control
4.03
4.04

Le résultat est le même sur toutes les version.
A part avec ce mode DMS, la connection avec mon câble se fait bien.

capture d'ecran ci joint pour illustrer

Re,

Personne n'a une petite idée du probleme?

Bonjour,

qu'est ce que tu cherches à faire ?

Re,

Avoir accès aux fonctions DME. Entre autre: test et calibrage VANOS, lecture des capteurs ect...

De mémoire parce que là je suis au taf.

Lecture valeurs capteurs et VANOS, je dirais sur l'arborescence des boitiers, clique sur "DME" puis "appel fonction boitier".

Test des différentes fonctions du DME, "recherche défauts" et "structure fonctionnelle".

Quand j'appel les fonctions du DME via l'arborescence des boitiers j'ai bien la fenêtre qui s'ouvre avec le num boitirer ect. En faite via ce menu les fonctions sont tres limitées. Uniquement lectures des temperarures et syncro ews je crois je vais vérifié et faire des copies d'ecran ce sera plus clair.
Via structure fonctionnel pareil tres peu d'ABL pour le DME

De ce que j'ai compris pour avoir acces complet au DME, il faut passer par ce "mode" dms.

Sur quel véhicule?

une m3 e46 03/03

Re,
Desolé pas eu le temps de faire des screen.
Pour le moment jai contourné le probleme en passant par le DIS. Et la ça a fonctionné nickel, acces au mode dms.
Toujours est il que ça serait plus pratique si ça marchait sur ista.

Re,

J'ai fait quelques screen avec ista quand j'appel les fonctions du dme ça donne ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme tu vois tres peu de fonction en test ou lecture de capteurs (uniquement temperatures). Je les ai toutes esseyées, ça fontionne bien de ce coté.

Ensuite si je fait "plan SAV" pour "systeme de gestion moteur" j'ai ça:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ABL y a uniquement dms (qui ne fonctionne pas). Les reste c'est du FUB ou SSP.

Dans les fonctions SAV/entrainement, j'arrive la dessus. Quand je sélectionne "recherche de fonctions SAV" j'arrive sur l'ABL suivante mais ça bug. La page reste blanche et quand je fait ok je reviens sur la page précédente.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dernier screen ma config ista, au cas ou:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je comprends pas pourquoi ça ne marche pas alors qu'avec le DIS et le même câble ça fonctionne bien. 

Peut être une config à faire dans le ediabas.ini?

lien-mi a écrit:

Re,

J'ai fait quelques screen avec ista quand j'appel les fonctions du dme ça donne ça:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Peut être une config à faire dans le ediabas.ini?

sa donne quoi en validant le test du boitier , par contre DIS et ISTA c'est pas la même config, si tu n'arrives a rien il serait bien de vérifier l'accès via un Icom

Si je valide test boitier ça donne rien de plus. Un chargement se fait et j'arrive sur ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quand je valide je reviens sur la page precedente.

En faite j'ai le DIS et ISTA sur 2 pc différents. 
Sur le DIS tout fonctionne bien.
Sur ISTA uniquement un probleme sur cette fonction. Il fonctionne bien sur les autres fonctions et sur d'autre voitures.

Salut,

ça donne quoi si tu passes par là ?

Re,

Mercci

Voilà ce que j'ai :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je n'ai pas la voiture sous la main, j'ai fait le test juste avec num chassis. Du coup les ABL sont grisé (et peut être pas complète). 
J’essaye de trouver le temps pour faire ce test ce soir avec la caisse branchée.

Re,

une fois le véhicule connecté, tu devrais avoir accès aux fonctions en passant par, "Traitement véhicule/Recherche de défauts/Structure fonctionnelle/Entrainement" et non pas "Plan SAV/Liste des occurrences".

Tiens au jus

Re,

J'ai fait comme tu m'a demandé et je retombe sur la page "plan SAV/ liste des occurences"
Je dois avoir une version différente de la tienne car je n'ai pas "entrainement" comme toi mais "système propulseur".
Place au screen  :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si je démarre la recherche là (c'est à dire dans "systeme propulseur), je tombe sur ça: et ça me mets automatiquement "plan SAV/ liste des occurences"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il y a encore quelques ABL en dessous mais aucune en rapport avec les fonctions que je veux tester dans le DME (par exemple test VANOS).

Et si je vais sur "systeme gestion moteur" voila ce que ça donne:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Tu as quelle version d'ISTA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]?

La structure différente est peut être lié à la version d'ista, mais aussi au véhicule interrogé je pense (sinon j'ai fait cette vidéo avec la version 4.02).

Sinon en allant dans "système de gestion moteur" il semblerai que tu retombes sur la fenêtre avec la fonction "dms", tu as essayé de la lancer, voir si en passant par là (ça m'étonnerai) ça fonctionne?

Lol oui j'ai essayé, je me suis dis comme toi, je test mais j'y crois pas. Eh ba ça n'a pas fonctionné

Ca aurait été trop beau lol

Tu peux faire un screen lorsque tu double-clic sur la fonction "dms"

Re,

ça me donne ça (le diag ne vient pas de ma caisse mais ça fait exactement pareil):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les infos ne sont pas complète et du coup je peux pas faire "continuer".

Sur le DIS j'arrive sur une page similaire sauf que les infos sont complète et je peux passer au mode DMS.

Je comprends vraiment pas pourquoi ça ne fonctionne pas sur ISTA. Surement un problème de config avec le K+Dcan.

Sur fofo ricains les mec qui remonte se problème sont passer sur ICOM et plus de problème, mais aucune solution pour K+Dcan.

Salut,

alors on dira que cette fonction "dms" n'est accessible qu'avec un ICOM depuis ista_d, et ce, indépendamment de la version, puisque tu as fait l'essai avec les versions 3.50/3.56/4.01/4.03/4.04 et qu'à chaque fois tu n'as pu y avoir accès.

Ou alors le problème est lié au véhicule, mais vu que le problème à l'air connu, je ne pense pas.

Reste savoir si quelqu'un à une solution pour y avoir accès en K+Dcan...

Scorpium59 une idée peut être?

effectivement , j'ai essayé sur la M3 E46 2002 de mon fils, j'arrive pas a trouver le calibrage , je vais essayer avec un Icom
test effectué avec V3.56 , j'ai zappé l'essai avec ista-p