Bonjour a tous,
je n'arrive tj pas a avoir une vue d'ensemble des différents éléments de gestion électrrique/electronique : j'avoue que j'ai du mal a discerner les différents calculateur et leurs role, est ce que quelqu'un peut éclairé ma lanterne ?

d'ares ce que j'ai compris, le CMM (calculateur moteur multifocntion) et le BSM (boitier servitude moteur) sont deux chose bien différentes (même si il sont tous les deux situé sous le capot), par contre je vois pas le role de chaqu'un... j'ai souvent l'impression que l'on parle de la meme chose.... le BSM serait pas par hazard le boitier fusible et relais qui est dans le compartiment moteur ?

salut,
pour faire simple et cela soit bien compréhensible :
alors le CMM c'est le calculateur moteur, il est rectangulaire de couleur gris avec 3 connectiques généralement de couleur noir. Il sert a entre autre faire fonctionner ton moteur, vérifier à l'aide des différent capteur que le moteur respectent bien l'ensemble des informations envoyé en fonction des cartographie enregistré. Mais surtout en fonction de ce que tu lui demande.

Le BSM c'est exactement ce que tu dis c'est la boite à fusible avec les relais piloté par le CMM ou la BSI.
La BSI c'est le boitier de servitude intelligent qui est situé dans l'habitacle et qui permet de dialoguer avec les différents calculateur présent. ABS/airbag/CMM/...

voila j’espère que cela te permettra d'y voir plus clair

Salut,
Merci pour ces précisions, c plus clair pour ce qui se trouve sous le capot.
Pour revenir au BSI, est ce que c'est la boite a fusible d habitacle situé en bas a gauche du volant ?.. ou c 2 chose différents ?

bonjour,

oui la BSI c'est entre autre cela. En réalité la BSI qui gère l'ensemble du dialogue entre les différents calculateur ce trouve derrière les fusibles. Même si les 2 parties sont détachable. Quand tu le change, c'est l'ensemble.

Salut,
Merci pour toutes ces explications.
Reste il encore d autres boitier de control, ou ca se resume a ces 3 la ( bsi, bsm et cmm) ?
Il me semble que jai encore un boitier ds le compartiment moteur lie de pres au stop&start : un espece de contrôleur ou superviseur de tension....

Salut,

calculateur tu en as plusieurs dans le véhicule, pour l'abs, l'airbag ...

Après tu as même d'autre pièce bien caché comme pour le S&S il y a un condensateur de caché derrière l'aile avant gauche. C'est ce qui te permet d'avoir une autonomie pendant que le véhicule est a l'arrêt sans pomper sur la batterie

Pour info si un jour tu as un accident (je te le souhaite pas) et que ça tape sur l'aile avant gauche. Et que si du liquide en coule de la éloigne toi c'est ultra cancérigène et acide.
Enfin voila pour la petite aparté