Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si c'est Popeye, avec qui j'ai discuté il y a quelques jour qui m'a porté malheur, mais je suis encore enquiquiné par mon auto...Merci Popeye

Je vais devoir aller chez le garagiste, mais je me suis dit que vous alliez peut-être me donner quelques pistes.... Ma dernière visite chez un mécano m'ayant couté un bras pour un histoire de clip que bibi38 a réglé en quelques minutes.

Je suis donc propriétaire d'un C3.... mais pas la même qu'avant... Un abruti ayant décidé de me percuter tout l'arrière, elle est partie à la casse.
Je suis donc repartie sur un C3 1.4 de 2010.

Le problème (ben oui parce que forcément il y en a un) est qu'à 2 reprises en 2 jours, en roulant en ville, le voyant orange "service" s'est allumé, avec 3 bips. A ce moment là, je ne pouvais rien faire que de rouler à 30km/h.... Ma voiture ne voulant pas aller plus vite. J'ai du me rabattre sur le côté, éteindre et redémarrer pour que cela reparte.
Je ne sais pas s'il y a un lien avec le limiteur de vitesse, mais à chaque fois il était allumé et/ou enclenché et que dans la foulée, je ne pouvais le réactiver. Le limiteur clignotait en restant sur 30km/h et le régulateur ne voulait pas s'enclencher.
La première fois, après une nuit au parking, le limiteur/régul s'est réenclencher sans soucis.

Je vais essayer de l'amener pour un diag chez le mécano dès que je peux, mais je dois rouler un peu avec ces prochains jours. Avec grandes routes et/ou autoroutes.
Est-ce risqué ? Avez-vous des idées ?

J'en appel à votre bon coeur connaissance des autos pour éclairer ma lanterne !

Merci à tous.

Bonne nuit et bonne chance aussi chez... Norauto!

Alexlesinge a écrit:

Bonne nuit et bonne chance aussi chez... Norauto!

Merci toi aussi ! Je devrais bien m'en sortir, j'espère ! Je vais prier pour qu'ils puissent me prendre (sans jeu de mot hein !) sans RDV.

Bonne nuit Zut36

Salut la Compagnie,

Quelques nouvelles....Ou plutôt absence de nouvelle.
Je suis allée chez Norauto, qui a fit le diag de ma voiture.
Ben il y a rien... Ils n'ont rien vu, aucun défaut, aucun problème.

Je n'ai donc rien à vous fournir.
Bon ils ont été super sympas parce que j'ai rien payé du tout.
La mauvaise nouvelle dans l'histoire, c'est un peu comme quand on va chez le médecin, qu'on se sent malade, mais qu'il ne trouve rien... Je reste avec mon bidule sur les bras.

J'ai roulé 10-15 km aujourd'hui, en ville, sans problème.
Je n'avais pas activé le régul/limiteur. Je vais tester et les prochains temps, je ne l'activerai pas.

Donc voilà, point de diag, de papier à vous soumettre !

Merci encore à vous.

Bonsoir,

Zut36 a écrit:

Je reste avec mon bidule sur les bras.

Puisque c'est offert, nous aussi je pense!

Zut36 a écrit:

point de diag

Reste la possibilité d'une bouteille de Contrex qui aurait glissé sous les pédales... de quelle couleur sont tes cheveux?
Cdt,

Tout de suite... Une femme...Blonde.... De la contrex (idéal pour les régimes)... Quel stéréotype !
D'abord je suis brune et je préfère le jus de raisin fermenté... Très fermenté

Je n'aurais plus qu'à y retourner si ça recommence.
Le monsieur il m'a dit qu'il fallait que le défaut reste pour savoir... Si je suis à 50 bornes, je me vois pas rouler à 30km/h comme une vieille pour arriver jusqu'au centre.
Affaire à suivre... Avec la chance que j'ai

Moi, je roule comme une vieille, je ne vois pas ce qu'il y a de mal!
Baratin le diag! si le voyant service s'allume, le défaut doit être enregistré: soit l'outil n'y accède pas, soit le lecteur n'a rien compris et a préféré jouer à Bernardo: tu aurais pu le taguer de ton Z!

Ben les vieilles elles enquiquinent les gens qui bossent !

C'est possible ça ? Qu'il est pas voulu causer ? Je vais pas y retourner avec ma cape !?!
Ca risque de faire un peu SM...

Ca vaudrait le coup que je passe chez un autre garage ? Qui, avec son outil, pourrait me donner un autre résultat ? Faut que j'essaie de rouler pour tester, pour voir, parce qu'ayant une voiture de boulot, la mienne sort du garage que de temps en temps pour les vacances.

Le principe est bien celui-ci: voyant allumé, défaut enregistré.

On m'aurait menti ? Du coup heureusement que j'ai rien payé !

Il m'a dit que si le voyant c'était allumé mais éteint par la suite, on ne voyait pas de défaut....
Bon je vais appeler un vrai garage, voire même citroen (mais ils sont pas aimables) pour un RDV semaine prochaine

salut
comme dit le singe (et la c'est pas une bêtise) si le voyant s'est allumé le défaut est enregistré !
et ce même si le voyant s'éteint le défaut reste enregistré ! ( il bascule juste de l'état présent a l'état fugitif dans l'intitulé )
donc soit le gus sait pas se servir de sa valise ou soit elle est en carton mâché par un singe

Coucou Popeye

Loin de moi l'idée de mettre en doute la parole du vieux poilu !
Je préfère me dire que le Gus ne sait pas moqué de moi mais je commence à en douter.
Et l'idée d'avoir perdu 2h de mon AM pour rien m'agace encore plus.

Je présume qu'aller dans un autre norauto ne changera rien (y'en a un autre pas loin et ils prennent sans RDV ce qui est pratique)

Quelques nouvelles de plus. Encore une fois, je peux compter sur un membre du forum et cette personne (je ne sais pas si je peux la citer) va faire le diag.
Il y a vraiment des gens sympas ici
Bien évidemment, on vous tiendra informés.

Zut36 a écrit:

Quelques nouvelles de plus. Encore une fois, je peux compter sur un membre du forum et cette personne (je ne sais pas si je peux la citer)

bonsoir

si cette personne est d'accord oui tu peux la citée , c'est tout a son avantage

heureusement qu'il y a des membres comme ca

fred9545 a écrit:

bonsoir
si cette personne est d'accord oui tu peux la citée , c'est tout a son avantage

Merci de ta réponse fred. Je demande la permission et le frai dès accord reçu.
Ca a été une proposition de sa part et j'ai trouvé ça super.

Bon anniversaire pour tes 36 bougies.

Salut Alliottom,

T'as l’œil partout ! Je te remercie, surtout de préciser mon âge . J'ai pas trouvé de smiley "bises" mais je t'en fait une.

Bonjour tout le monde

J'ai rencontré ce jour surfeur73 qui s'est gentiment proposer de faire la lecture des codes erreurs que Norauto n'avait pas été fichu de faire.
Je remercie donc grandement surfeur73, qui en plus sympa m'a montré et expliqué tout ce qu'il a fait.

Après branchement, il est apparu ( je vous prie de m'excuser si c'est pas dit/écrit correctement,) :
BSI
F40A : défaut de la jauge à huile
F5FF défaut réinitialisation inattendue du boitier de servitude intelligent
Calculateur contrôle moteur EDC17C10 :
P2137 : Mesure de la position de la pédale d'accélérateur
ABS MK702:
U128 : défaut absence communication avec calculateur moteur

J'ai roulé 300km sans limiteur, c'est donc cette histoire de pédale d’accélérateur qui me fait allumer mon voyant et qui me fait rouler à 30km/h.
Je suis hyper assurée, je peux donc rouler sans l'option limiteur/régulateur sans risquer de me retrouver bloquée à la vitesse d'un tracteur sur autoroute.

Question :
Avec Surfeur73 nous avons parlé du capteur de pédale.
Si jamais on beauf me la change doit-il y avoir une reprogrammation après ou pas?

Je vous remercie et vous souhaite un bon samedi.

bonjour à tous
bonjour zut 36
avant de le changer  (le capteur)  regardes la connectique  pour voir si cela ne bouge pas  ou pas oxydé
de plus si je me rappelle bien ce capteur vaut la  moitie d'un bras!
pour ne rouler avec le régulateur quasiment que sur autoroute
de plus  rouler avec le limiteur ne   fait pas forcement moins consommer!
donc le progrès c'est bien mais dans ce cas la  ( progrès malade !) ce n'est plus bien du tout
a+

Bonjour

Question comme ça fait pas longtemps que vous avez acheter le véhicule.
Vous l'avez acheter dans un garage PSA ou autre.
Es qu'ils en fait un nettoyage moteur dessus, vus les défaut cela peut venir du BSM
surfeur73 a t'il essayer D’effacer les code défaut pour voir

Bonjour Chaco,

Je crois que surfeur a regardé quelque chose et a mis de la bombe.
Je demanderai à mon beaauf de regarder en effet.
C'est qu'un gadget en effet, mais un gadget auquel je me suis bien habituée.

Merci

Bonjour à tous
Je me suis contenté de lire les codes défaut mais je n'ai rien effacé.En revanche comme cela ressemble à des défaut de connectique,j'ai mis un petit coup bombe à contact électronique sur les connecteurs du capteur de position de pédale et BSM.
M57J-C que voulez-vous par essayer les codes défaut?(test actionneur)

Salut surfeur73

Effacé les code défaut

le code F5FF défaut réinitialisation inattendue du boitier de servitude intelligent, cela était avant la lecture défaut ou après le débranchement connecteur BSM et batterie

Dés la première connexion, je n'ai rien touché avant sans savoir ce qu'il y avait.

Ok par contre a tu regardais le journal des défaut ?