| Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 | |
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Auteur | Message |
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Fbinbin Pro
Messages : 581 Date d'inscription : 30/01/2017
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 13.10.17 20:39 | |
| Bonsoir,
l’espèce de filtre sert à filtrer l'air de mise à l'air libre de l'electro. | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 13.10.17 20:53 | |
| - Fbinbin a écrit:
- Bonsoir,
l’espèce de filtre sert à filtrer l'air de mise à l'air libre de l'electro. Bonsoir, merci pour l'info. Mais pourquoi filtrer une mise à "l'air libre"? Je vais continuer de chercher mon soucis ce week-end. Cordialement. bzh77 | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 11:43 | |
| Ami(e)s du jour Bonjour,
une question me trotte dans la tête.
Si j'avais un soucis de dépression sur le circuit de l'électrovanne de suralimentation, ce manque de dépression devrait aussi se répercuter sur le reste du circuit de dépression?
Hors si je comprends bien les résultats des rapports de mon premier message, je vois que les autres électrovannes ont l'air de bien fonctionner. Cela voudrait donc dire que le circuit de dépression est étanche?
Suis-je dans le vrai?
Cordialement. bzh77 _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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Alliottom59 Fondateur et Admin
Messages : 16646 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 42
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 14:01 | |
| Bonjour, moteur tournant, débranche le tuyau pompe a vide voir si tu ressens une aspiration. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]_________________ Mon lien de parrainage TESLA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de parrainage Sunology[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de Ecojoko[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La carte des membres est disponible ci-dessous.[/b] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 16:18 | |
| - Alliottom59 a écrit:
- Bonjour,
moteur tournant, débranche le tuyau pompe a vide voir si tu ressens une aspiration.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonjour, je viens de faire l'essai, par contre, je n'ai pas vérifier au niveau de l'électrovanne, car peu accessible. De plus, dans les cercles noires, les tuyaux sont "sertis" avec des colliers clic. Mais cela ne change pas grand chose, car j'ai vérifier la dépression au niveau du cercle rouge, et j'ai l'impression que celle-ci n'ai pas extra. Je sens une légère aspiration, mais elle me semble vraiment faible. N'ayant pas de dépressiomètre, pourriez-vous me dire comment savoir si l'aspiration est suffisante? Par exemple, est-ce que si je bouche le tuyau avec mon doigt, l'aspiration doit-être assez "forte" pour que celui-ci reste "coller" à mon doigt? Ou bien existe t'il ou autre astuce? Cordialement. bzh77 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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Alliottom59 Fondateur et Admin
Messages : 16646 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 42
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 16:47 | |
| Sous l'admission, tu as un coude en Y pour les arrivées en dépression des électrovannes. Vérifie son état (fissure...) _________________ Mon lien de parrainage TESLA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de parrainage Sunology[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de Ecojoko[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La carte des membres est disponible ci-dessous.[/b] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 16:51 | |
| - Alliottom59 a écrit:
- Sous l'admission, tu as un coude en Y pour les arrivées en dépression des électrovannes.
Vérifie son état (fissure...) Je vois de quoi tu parles (le petit dérivateur blanc) , à priori c'est un soucis récurrent sur ses moteurs. A priori, le mien à l'air intact. Cordialement. bzh77 _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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Alliottom59 Fondateur et Admin
Messages : 16646 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 42
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 16:54 | |
| Alors au niveau de la réserve d'air, tu as deux tuyaux de dépression. Débranche et vérifie qui ne soit pas fendu au bout. Si c'est le cas coupe le bout puis rebranche. _________________ Mon lien de parrainage TESLA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de parrainage Sunology[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de Ecojoko[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La carte des membres est disponible ci-dessous.[/b] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 17:03 | |
| - Alliottom59 a écrit:
- Alors au niveau de la réserve d'air, tu as deux tuyaux de dépression.
Débranche et vérifie qui ne soit pas fendu au bout. Si c'est le cas coupe le bout puis rebranche. Pour faire ce test, je présumes qu'il faut démonter une partie de l'admission d'air pour avoir un meilleur accès? Si tel est le cas, je verrais çà demain. Juste par curiosité, la dépression est censé maintenir le tuyau à mon doigt? Et c'est pour çà que tu me conseille de vérifier en amont? Cordialement. bzh77 _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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Alliottom59 Fondateur et Admin
Messages : 16646 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 42
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 17:09 | |
| - bzh77 a écrit:
- je présumes qu'il faut démonter une partie de l'admission d'air pour avoir un meilleur accès?
Non rien a démonter _________________ Mon lien de parrainage TESLA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de parrainage Sunology[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Mon lien de Ecojoko[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La carte des membres est disponible ci-dessous.[/b] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Je ne réponds pas aux demandes d'aide ou code en MP. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 14.10.17 17:15 | |
| - Alliottom59 a écrit:
- bzh77 a écrit:
- je présumes qu'il faut démonter une partie de l'admission d'air pour avoir un meilleur accès?
Non rien a démonter Ok, merci pour l'info. Je verrais çà demain. Mais çà va être du sport, car l'accès est bien encombré. Edit: Ce soucis me prends tellement la tête que je n'ai pas pu attendre demain. Je viens donc d'aller voir au niveau de la réserve d'air, et apparemment pas de soucis de tuyau fendue. La seule chose qui m'interpelle, c'est qu'un des tuyaux (celui du haut) c'est démancher très facilement, contrairement à celui de dessous, où il a fallut que je force un peu plus. Je ne penses pas que cela soit la source de mon problème, mais par acquis de conscience, je referais un diag demain. Cordialement. bzh77 _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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Fbinbin Pro
Messages : 581 Date d'inscription : 30/01/2017 Age : 52
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 15.10.17 11:24 | |
| Ton tuyau est peut être fendu, bien regarder à l’intérieur de la gaine tressé, si ton tuyau est de ce type, ou mieux tu coupe le bout et tu remboite, la tu sera sur. _________________ Un petit merci si mon aide vous a été utile, cliquez sur la main verte, "c'est pas un virus" | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 15.10.17 12:58 | |
| - Fbinbin a écrit:
- Ton tuyau est peut être fendu, bien regarder à l’intérieur de la gaine tressé, si ton tuyau est de ce type, ou mieux tu coupe le bout et tu remboite, la tu sera sur.
Bonjour, je penses effectivement à une fuite. Car j'ai une bonne aspiration en sortie de la réserve d'air. J'ai ensuite fait un essai: j'ai pris une seringue (comme pour les vaccins) et je l'ai raccorder au tuyau qui est raccorder à la sortie de la réserve d'air, et j'ai réussi à "injecter une pression", et je n'ai eu aucun soucis apparemment. Je vais donc chercher par élimination. Cordialement. bzh77 _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 15.10.17 16:44 | |
| - bzh77 a écrit:
- Fbinbin a écrit:
- Ton tuyau est peut être fendu, bien regarder à l’intérieur de la gaine tressé, si ton tuyau est de ce type, ou mieux tu coupe le bout et tu remboite, la tu sera sur.
Bonjour,
je penses effectivement à une fuite.
Car j'ai une bonne aspiration en sortie de la réserve d'air. J'ai ensuite fait un essai: j'ai pris une seringue (comme pour les vaccins) et je l'ai raccorder au tuyau qui est raccorder à la sortie de la réserve d'air, et j'ai réussi à "injecter une pression", et je n'ai eu aucun soucis apparemment.
Je vais donc chercher par élimination.
Cordialement. bzh77 Bonsoir, je viens de refaire un essai, mais avec une seringue plus grosse (60ml), mais ce coup-ci, j'ai aspirer (au lieu de souffler). Et là, je n'ai pas l'impression qu'il y ai une fuite. Car j'ai beau tirer la seringue à fond, dès que je la lâche, le piston rentre. J'ai même essayer de rester avec le piston tirer au max pendant plusieurs secondes, et même constat (le piston rentre). J'avoue que cette panne n'en a pas finit de m'en faire baver. Cordialement. bzh77 _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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aigle459141 Connaisseur
Messages : 253 Date d'inscription : 01/11/2016 Age : 51
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 15.10.17 16:48 | |
| Bonsoir au contraire si le piston rentre je pense qu'il n'y a pas de fuites. _________________ Vous approuvez une réponse dans un sujet ? Alors faite le savoir en cliquant sur la main verte.
La vitesse de la lumière est supérieure à celle du son. C'est pourquoi, bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.
Pas de demande d'aide en Mp je ne donnerai pas suite. | |
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bzh77 Novice
Messages : 50 Date d'inscription : 02/10/2017 Age : 44
| Sujet: Re: Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 15.10.17 16:54 | |
| - aigle459141 a écrit:
- Bonsoir
au contraire si le piston rentre je pense qu'il n'y a pas de fuites. C'est bien ce que je penses, j'ai oublier de le dire. Cordialement. bzh77 _________________ Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.
(Pierre Desproges) | |
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| Défaut Grand C4 Picasso 2.0lHDI 138cv BMP6 | |
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