|
Auteur | Message |
---|
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013
| Sujet: Re: probleme bmp6 Jeu 28 Mar - 18:20 | |
| bonjour donc mise a jour (car ancienne version) et réapprentissage bmp6 fait et c'est vrais que sa vas mieux juste une petite question a quel vitesse change vos rapport exemple 2eme a 15km/h 3eme a 30km/h etc et en meme temps il y avait une campagne de rappel | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Jeu 28 Mar - 18:21 | |
| pour le lexia je le commande le mois prochain et est ce que quelqu'un a le mode d'emploi en francais | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 9:03 | |
| bonjour donc j'ai acheté le lexia pouvez vous m'expliquer comment faire un reapprentissage de la bmp6 merci pour vos reponse | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 9:10 | |
| Voila ,j' aimerais savoir si avec lexia , on peut modifier le changement de vitesse, j 'explique quand je roule en auto elle passe les vitesses à partir de 2500 tr , et moi quand je roule en semi auto j arrive les passer à 1800 tr , ce qui me permet d avoir une cosommation de carburant moin important (conduite tres cool), donc j'aimerai savoir si on peux modifier ces parametres, Merci. | |
| |
sly59000 Apprenti
Messages : 103 Date d'inscription : 10/03/2013
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 9:14 | |
| | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 10:04 | |
| non mais les vitesses passe plus tard environ 2000 tours voir 2500 tours a chaud et quand je suis sur une ligne droite au plat a vitesse stable je suis obliger de passer la vitesse a la palette pour la faire moin ronfler car elle ne le fait pas d'elle même et en descente les vitesses passe aux alentour de 3000 tours je trouve que sa fait beaucoup don,c je suis obliger de la passer a la palette et a froid les vitesses passe pas avant 2600 tours apres il y a peut etre des astuces pour utiliser cette bmp6 (pour faire passer les vitesses plus tot en descente etc...) si tu as des conseil pour utiliser cette bmp6 je suis preneur merci | |
| |
prinzo57 Novice
Messages : 85 Date d'inscription : 13/01/2013 Age : 51
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 11:35 | |
| d'après mes connaissance pas posible....pourquoi vouloir s'avoir faire un apprentissage si ça étais fait avec la mise a jours???? | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 11:58 | |
| en faite je veux surtout que mes vitesses se passe en montant moins dans les tours surtout en descente car 3000 tours je trouve que sa fait beaucoup pour le changement de vitesse même en dosant l accélérateur elle ne passe pas plus tôt
| |
| |
sly59000 Apprenti
Messages : 103 Date d'inscription : 10/03/2013
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 20:05 | |
| Fait un test global puis calculateur de boite regarde surement dans mesure parametre "operations specifiques" donne moi la valeur transmissibilité
| |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Mar 2 Avr - 20:17 | |
| merci des que je reçois mon lexia je regarde et je te dit | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Ven 24 Mai - 13:00 | |
| bonjour voila j'ai trouver des valeurs mais je ne sias pas si c'est sa compteur de cycles d'embrayage :7047 compteur d'engagement du rapport 1:49333 2: 22648 3: 29435 4: 64742 5: 33091 6: 11599 r: 10817 n: 11242 compteur de levier de vitesse:57168 compteur des commande de vitesse sous volant de direction:7538 compteur du moteur electrique du groupe electropompe:17848 compteur de passage du rappport1 au rapport 2 en mode performance :0 compteur de passage du rapport 2 au rapport 3 en mode performance:0
voilea est ce que c'est sa merci | |
| |
sly59000 Apprenti
Messages : 103 Date d'inscription : 10/03/2013
| Sujet: Re: probleme bmp6 Ven 24 Mai - 13:05 | |
| Voici la procedure de réapprentissage
CFC300P Apprentissage de la transmissibilité de l'embrayage Cette étape permet l'apprentissage de la transmissibilité de l'embrayage. attention :Cette opération nécessite une zone de roulage dégagée. le véhicule doit être dans la configuration suivante avant de lancer l'apprentissage de la transmissibilité de l'embrayage : - contact mis - véhicule à l'arrêt - moteur tournant pendant 20 minute(s) en position N ne pas arrêter le moteur afin de laisser la température d'embrayage se stabiliser à la même température que le moteur. l'apprentissage doit se faire en roulant, en mode automatique et sans couper le moteur: - sélectionner le mode automatique au levier de vitesses. -Démarrer (en 1ère), accélération rapide dans une zone de couple moteur comprise entre 80 et 140Nm jusqu'au passage du second rapport -Freiner le véhicule jusqu'à l'arrêt et recommencer l'opération 4 fois -Attendre 5 minute au neutre sans arrêter le moteur, renouveler l'opération 3 fois. -Effectuer un roulage en passant tout les rapports (en mode automatique) pour vérifier l'absence d'à-coups, choc, glissement, ou retard au passage principalement sur le rapport 2 à 3 si OK, couper le contact pour mémoriser l'apprentissage, attendre 60 secondes (Power Latch). effectuer un essai routier pour valider la mémorisation si NOK, ne pas couper le contact, attendre 10 minutes au neutre sans arrêter le moteur et recommencer l'apprentissage -Démarrer (en 1ère), accélération rapide dans une zone de couple moteur comprise entre 80 et 140Nm jusqu'au passage du second rapport - freiner le véhicule jusqu'à l'arrêt et recommencer l'opération 2 fois effectuer un roulage en passant tout les rapports (en mode automatique) pour vérifier l'absence d'à-coups, choc, glissement, ou retard au passage principalement sur le rapport 2 à 3 couper le contact pour mémoriser l'apprentissage, attendre 60 secondes (Power Latch) effectuer un essai routier pour valider la mémorisation si le roulage ne montre aucune amélioration, effectuer un effacement des auto-apprentissages et recommencer la procédure d'apprentissage de la transmissibilité de l'embrayage depuis le début. Aide Pour commencer l'apprentissage de la transmissibilité de l'embrayage, valider par oK 1
| |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Ven 24 Mai - 13:09 | |
| c'est pour le reaprentissage de la boite est ce que sa vaux le cout de le faire car citroen me la fait au mois de mars 2013 | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Ven 24 Mai - 13:09 | |
| a quoi corresponde les valeurs que je tes donner
| |
| |
sly59000 Apprenti
Messages : 103 Date d'inscription : 10/03/2013
| Sujet: Re: probleme bmp6 Ven 24 Mai - 13:18 | |
| compteur d'engagement du rapport 1:49333 2: 22648 3: 29435 4: 64742 5: 33091 6: 11599 r: 10817 n: 11242
sa correspond aux nombres de fois ou les rapports ont étaient utilisés. depuis le dernier réapprentissage avec une bmp6 je te conseil de revenir au neutre a l’arrêt au feu rouge ..... et de ne pas rester en automatique | |
| |
tiguer22 Apprenti
Messages : 174 Date d'inscription : 25/03/2013 Age : 47
| Sujet: Re: probleme bmp6 Ven 24 Mai - 13:23 | |
| | |
| |
obdauto Novice
Messages : 57 Date d'inscription : 20/05/2013
| Sujet: Re: probleme bmp6 Dim 26 Mai - 7:20 | |
| si problème persiste, vous aurez droit " peut être" à un changement de l'actionneur . N'oublions pas que cela reste une boite mécanique simple et non une boite automatique, mais pilotée. | |
| |
Mechanicker Modérateur
Messages : 2780 Date d'inscription : 10/12/2012 Age : 58
| Sujet: Re: probleme bmp6 Dim 26 Mai - 10:50 | |
| Salut
A l'époque de la 1007, les actionneurs de boite avait déjà un problème de ce genre. Il y avait une méthode de contrôle pour l'actionneur où l'on pouvait déterminer si celui ci était défectueux où pas. Beaucoup ont été remplacé et d'autres ont vu l'embrayage changé également. Ce n'est pas une généralité mais une bonne piste à suivre.
A+++ _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L’exploitation de la bêtise n’est pas à la portée du premier imbécile venu. | |
| |
|