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MessageSujet: Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 )   Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 ) Empty27.04.18 1:47

Bonjour à tous,

Je suis entrain de monter une alarme sur ma c4 1.6 hdi de 2015 et je n'arrive pas à trouver d'orifice pour faire passer un petit câble pour alimenter et déclencher la sirène dans le compartiment moteur.

J'ai déjà passé 1 journée et j'ai enlevé plusieurs garnitures mais je ne trouves pas.

Si quelqu'un a déjà fait cela je suis preneur de toute infos utiles

Merci !


Dernière édition par songotag le 27.04.18 16:43, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 )   Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 ) Empty27.04.18 9:28

Bonjour,

Si tu n'en trouve pas un pourquoi ne pas le faire toi même ?
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songotag
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MessageSujet: Re: Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 )   Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 ) Empty27.04.18 9:33

J'y ai pensé mais vu l'accessibilité, ça me semble très compliqué.
Cet après midi, je démonte la boîte à gants, histoire de voir s'il n'y aurait pas de passage caché
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FloOoW
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MessageSujet: Re: Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 )   Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 ) Empty27.04.18 9:50

A ok je pensais que tu avais déjà enlever la boite a gant.
Je pense qu'il y auras beaucoup de chance pour qu'il y ai un passage a cette endroit ou sinon tu auras beaucoup de place pour en faire un.
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songotag
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MessageSujet: Re: Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 )   Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 ) Empty27.04.18 16:18

He bien, derrière la boîte à gants, il y a bien plus de place et presque un emplacement avec un grand panneau " percé ici " ;-)

Le plus dur etant d'ébavurer pour faire un montage propre et surtout avoir une étanchéité avec l'accessoire qui va bien ( presse étoupe )

Si ca peut aider d'autres personnes, voici 2 photos ( dans le cockpit et coté moteur )


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Dernière édition par songotag le 29.04.18 23:26, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 )   Passage de fil d'alarme pour C4 II ( B7 ) Empty29.04.18 17:40

Salut, 
    passé un temps PSA faisait des accès au moteur via les pédales, il y avait un caoutchouc avec des tiges plastiques de couleur que tu enlevé avec un tourne vis, c'est comme ça que j'avais fait passé l'alim de l'ampli pour la 405, reste à savoir si ce système existe toujours, c'est une image pris du net, mais la gaine qui est a coté de la flèche rouge vas vers le le caoutchouc que je parle 
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