Bonjour, sur mon espace 4 2l dci 130 ch, lr message défaut injection s'affiche.
J'ai fait un diag avec mon can clip et j'ai trouve çà:
DF 569 1 def
df 1012.

Défaut circuit suralimentation semble t il
Le défaut efface est revenu après une semaine.
Quelqu'un sait il ce qu'il faut faire?

Merci.

Marc

Bonjour,

Déjà avez vous des symptômes tels que perte de puissance ou mode dégradé ? Y a t il un sifflement prononcé du turbo?
Dans tous les cas vous pouvez commencer par vérifier l'étanchéité des durit en sortie turbo vers l'échangeur (voir tout le circuit d'air en recherche d'une prise d'air )

Bonjour,
Le DF 569 1.DEF correspond à une pression de suralimentation trop élevée, l'outil de diag vous donne un contexte d'apparition avec la pression de consigne et celle réelle, pouvez-vous regarder?
Le DF1012 est induit par quasiment tout autre défaut présent, inutile d'en tenir compte.
Cdt,

Bonjour et merci de vos réponse.
voila ce que me dit le clip
def 569 circuit suralimentation pression trop basse. 1 DEF
Cordialement
Marc

Bonjour,
Si je consulte le M.R. d'injection EDC17CP58, pour le DF569 1.DEF je vois ceci:

DF569
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT DE SURALIMENTATION
1.DEF : Pression de suralimentation trop haute.
2.DEF : Pression de suralimentation trop basse.

Cliquez un peu sur les icônes du défaut et vous verrez apparaître le contexte du défaut, c'est ce qui nous intéresse.
Si ce n'est pas une injection EDC17, dites-nous le type en allant dans "identification calculateur", l'icône avec le code-barre.
Cdt,

Bonjour,

Tu peut contrôler la vanne EGR, le circuit intercooler, le capteur de P° de sural, la géométrie variable.

Bonjour et merci,
Je regarde tout ça des que je peux, et je vous tiens au courant.
Merci
marc