LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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ddiag90
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MessageSujet: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty10.11.18 7:57

Bonjour à tous je reviens vers vous car j'ai un petit soucis. Ma fille viens d'acheter une 306 cabriolet 2.0i 8s moteur XSI de 1995 avec 154000 Kms carburant SP98, entretien à jour, bougies neuves, filtre à air neuf, moteur pas à pas neuf le problème est quand accélération franche vers 2000 2500 trs il y a un gros trou à l'accélération je n'arrive pas à trouver. Si quelqu'un avait une petite idée. Merci pour vos réponses


Dernière édition par ddiag90 le 13.11.18 18:55, édité 1 fois
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Nico76
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty10.11.18 13:28

Bonjour,

lecture des DTC effectuée ?
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Fbinbin
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty10.11.18 19:29

Bonjour,

Filtre à essence, potentiomètre ralenti, fils de bougies, bobine, débitmètre... il faudrait passer la valise

_________________
Un petit merci si mon aide vous a été utile, cliquez sur la main verte, "c'est pas un virus"
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ddiag90
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty10.11.18 23:42

Je vais essayer de faire un diag demain mais pas sur que diagbox 7 communique avec le calculateur c'est encore l'ancien système sans prise OBD
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ddiag90
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty12.11.18 10:59

Bonjour, c'est bien ce que je pensais je ne peut pas communiquer avec le calculateur. Branchement du câble spécial sur la prise verte 2 voies située sur le couvercle du calculateur et branché correctement K sur 1 et L sur 2 mais pas de dialogue je pense qu'il faudrait que je trouve une version 6.0 de diagbox si quelqu'un a un lien je suis preneur. Merci
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Nico76
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Nico76

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty12.11.18 11:07

Salut,

tu as essayé avec PP2000 ?
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ddiag90
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ddiag90

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty12.11.18 11:13

Salut,
Non mais pour essayer il faut que je prépare un autre disque avec uniquement PP2000 pour éviter de tout effacer. Je vais faire sa dans la journée.
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ddiag90
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty12.11.18 11:22

Bonjour Fbinbin,
alors fils de bougies et bougies très récents, filtre à essence en commande, actuateur de ralenti neuf en origine. Et je vais essayer d'installer PP2000 seul pour dialoguer avec le calculateur
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Nico76
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Nico76

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty12.11.18 11:25

Re,

tu devrais avoir le choix au démarrage de Diagbox de choisir Diagbox (véhicules récents), PP2000 (Peugeot anciens) ou Lexia (Citroën anciens) ??
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ddiag90
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ddiag90

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty12.11.18 12:42

Oui il me laisse le choix, je choisi PP2000 il s'ouvre me demande le VIN puis le DAM reconnait le calculateur mais pas de dialogue j'ai déjà vu sa sur un Partner de 98 il avait fallu que je passe sous diagbox 5.29 et le problème était réglé mais là n'y diagbox 5.29 ou 7.57 ne veut dialoguer avec la 306
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ddiag90
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty13.11.18 18:55

Bonjour à tous cette fois c'est la bonne récuperation d'un vieux Pc sous windows XP installation de PP2000 et sa communique nickel. Merci pour vos tuyaux qui mon beaucoup aidé.
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popoff44
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popoff44

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty25.11.18 17:06

salut, le réservoir se met peut-être sous vide et provoque ces secousses.
cdlt
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ddiag90
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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty28.11.18 9:30

Salut alors j'ai fait un diag je n'ai rien trouvé j'ai changé le filtre à essence et miracle plus de trous la voiture fonctionne à merveille
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Fbinbin
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Fbinbin

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MessageSujet: Re: Trou à l'accélération   Trou à l'accélération Empty28.11.18 19:46

Bonsoir,

Un filtre à essence colmaté ne fait pas forcement remonter de défauts, du fait de l'absence fréquante de capteur de P° carburant, sur moteur essence.

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