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 Problème recodage injecteurs avec Diagbox

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MessageSujet: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty14.05.20 11:24

Rappel du premier message :

Bonjour,

En vérifiant avec diagbox, je me suis rendu compte que mes injecteurs étaient mal codés. J'ai donc relevé les codes des injecteurs avec injeteur 1 correspondant à celui côté boîte de vitesse et injecteur 4 celui côté distribution, j'ai tenté de recoder les injecteurs en suivant la procédure expliquée dans plusieurs forums. Sauf voilà rien ne se passe et je me retrouve avec les mêmes codes. Ci-joints les captures d'écran des deux erreurs observées au niveau du BSI et et du calculateur moteur. Quelqu'un a une idée d'où ça peut venir? Merci par avance pour votre aide[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty27.05.20 14:01

esbc a écrit:
Bonjour,
Le mauvais codages n'empêche pas le bon fonctionnement global du véhicule.
L'optimisation des injecteurs n'est pas au tip top c'est tout.
Bonjour,
Je vais essayer de donner un peu plus de détails sur la voiture. En fait, des voitures de modèles 2007 à fin 2009 équipées de certains moteurs PSA ont plus de problèmes que d'autres, il suffit de parcourir les forums. Malheureusement ma voiture en fait partie. Comme je disais le moteur n'est pas celui d'origine car celui d'avant y avaient des débris d'après peugeot. Bon bref, après le changement du moteur, on a plus eu de souci avec la bagnole jusqu'à l'hiver dernier quand la voiture a commencé à brouter puis à caler. Au début je soupçonnais un problème de carburant car la veille j'avais mis du gazole et qu'il pleuvait avant de découvrir que le calculateur était en train de rendre l'âme.
J'ai dû donc acheté un calculateur d'occasion strictement semblable au mien que j'ai monté. Mais comme disait Alliotom59, déjà dans le calculateur d'origine les codes injecteurs n'étaient pas bons et surtout il était impossible de les recoder.

Oui la voiture roule très bien et je n'ai pas de souci à l'accélération mais à bas régime et en particulier au démarrage le moteur tremble pas mal. J'ai dû changer le support moteur qui était fatigué du coup ça vibre moins à bas régime mais un pote garagiste m'a conseillé de résoudre le problème des injecteurs car ça génère des vibrations et donc réduit la durée de vie des supports moteurs et d'autres pièces.
La preuve que la voiture marche bien, elle vient de passer le contrôle technique.
Voilà merci pour votre aide.  9710

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty27.05.20 14:06

Et de quelle année est ton moteur actuel ??
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty27.05.20 15:00

Bonjour, aucune idée car c'est l'ancien propriétaire qui l'a fait changer. C'est sûr que c'est un moteur plus récent que la voiture. La voiture date de 2007 et le changement de moteur a eu lieu en 2014.

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty27.05.20 15:06

Fais la manip d inverser les codages.
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty27.05.20 15:12

Bonjour fedge et merci pour ta réponse. Je vais essayer ça et vous tiens au courant.

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty27.05.20 19:49

Bonsoir, j’ai réinstallé la 7.62 puis j’ai essayé d’inverser Les codes le 1 et le 4. La manip a bien marché cependant il est impossible de mettre un nouveau code, j’ai essayé de changer l’injecte 1 avec celui sur la tête de l’injecteur mais ça n’a pas marché.

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty27.05.20 19:55

Ré.
C'est est donc Grozig qui a raison. T'es injecteurs sont trop récents pour ta carto.
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty28.05.20 12:49

Bonjour,
Du coup si je virginise mon calculateur et que je refais l'apprentissage manuellement, ma carto sera actualisée ou pas? Merci pour votre aide.

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty28.05.20 13:38

Bonjour,
Si vous voulez vraiment coder vos injecteurs dans le calculateur, moi je changerai le calculateur en prenant une version adaptée aux injecteurs, changerai la clé d'antidémarrage et le BSI appairé avec cet ECU. Trouver tout ces éléments sur le même véhicule d'occasion à la casse. Du coup si vous respectez l'ordre de montage des injecteurs, même pas de codage à faire !
Cordialement
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.05.20 10:11

esbc a écrit:
Bonjour,
Si vous voulez vraiment coder vos injecteurs dans le calculateur, moi je changerai le calculateur en prenant une version adaptée aux injecteurs, changerai la clé d'antidémarrage et le BSI appairé avec cet ECU. Trouver tout ces éléments sur le même véhicule d'occasion à la casse. Du coup si vous respectez l'ordre de montage des injecteurs, même pas de codage à faire !
Cordialement

Bonjour et merci pour votre réponse,
Le problème c'est que les pièces pour ce type de 207 ne court pas les casses. Déjà pour avoir le calculateur j'ai dû le commander en angleterre car en France je n'ai pas réussi à trouver le bon. Trouver tous les éléments ECU, BSI et code antidémarrage me semble une mission impossible et en plus trouvez tout ce petit monde qui correspond bien à la version de mon moteur que je ne connais pas c'est une mission impossible. Je vais d'abord commencer par trouver un dump qui correspond à mon véhicule, essayer de virginiser mon ecu et voir si j'arrive à mettre tout ce petit monde à jour. Je vais aussi me renseigner auprès de Peugeot s'il y a moyen de mettre à jour le soft. Merci pour vos retours

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.05.20 10:57

Bonjour,

Le problème c 'est que personne ne pourra te dire quel mise à jour va avec quoi car à ma connaissance il n'y pas de catalogue de date d édition sur internet et encore moins chez Peugeot.
Donc chez Peugeot, lorsqu'ils lancent le téléchargement, le diag interroge le serveur suivant l édition logiciel que tu as, soit il est à la dernière et donc la réponse sera "calculateur à jour", soit il ne l'est pas, le calculateur est flashé et le nouveau soft est téléchargé. Personne ne le sait avant, à moins de s interresser aux références avant et après et de construire sa propre doc.
Mais ils ne pourront pas te dire ce que le correctif change.
Du coup pour les dumps il faudra y aller, je pense au pif, je trouve ça assez laborieux.

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.05.20 11:17

simo59 a écrit:
esbc a écrit:
Bonjour,
Si vous voulez vraiment coder vos injecteurs dans le calculateur, moi je changerai le calculateur en prenant une version adaptée aux injecteurs, changerai la clé d'antidémarrage et le BSI appairé avec cet ECU. Trouver tout ces éléments sur le même véhicule d'occasion à la casse. Du coup si vous respectez l'ordre de montage des injecteurs, même pas de codage à faire !
Cordialement

Bonjour et merci pour votre réponse,
Le problème c'est que les pièces pour ce type de 207 ne court pas les casses. Déjà pour avoir le calculateur j'ai dû le commander en angleterre car en France je n'ai pas réussi à trouver le bon. Trouver tous les éléments ECU, BSI et code antidémarrage me semble une mission impossible et en plus trouvez tout ce petit monde qui correspond bien à la version de mon moteur que je ne connais pas c'est une mission impossible. Je vais d'abord commencer par trouver un dump qui correspond à mon véhicule, essayer de virginiser mon ecu et voir si j'arrive à mettre tout ce petit monde à jour. Je vais aussi me renseigner auprès de Peugeot s'il y a moyen de mettre à jour le soft. Merci pour vos retours
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.05.20 11:29

Bonjour,
Oops mauvaise manipulation lors de mon précédent message.
Bien pris la difficulté. Je ne vois pas d'autre solution que de trouver d'autres injecteurs d'occasion de la même époque que le calculo...
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simo59
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.06.20 8:19

Bonjour,
Ce qui m'inquiète c'est de trouver que mon moteur provient d'une C4 au lieu d'une 207 et là ça va être une vraie casse tête. J'ai un ami qui m'a dit qu'avec les numéros des injecteurs on peut savoir quel type de moteur puis sur quels types de véhicules a été monté et pas élimination on peut déduire d'où vient ce moteur ensuite essayer de trouver l'ECU qui correspond. A votre avis, un ECU d'une voiture de la même marque (disons PSA) plus récent peut marcher avec n'importe quel BSI de la même marque ou pas? Disons un moteur de 2011 (BSM de 2011) peut-il marcher avec un BSI de 2007? Merci

Bon voici la liste des véhicules qui sont équipés du même type d'injecteurs que le mien:
Injecteur 1.6hdi 0445110311 0986435146
Code moteur: 9HX(DV6ATED4)
Véhicules équipés des mêmes injecteurs:

Véhicule                               Année construction   Kw
Berlingo 1.6HDi 90               04.2008-                  66Kw
C3(FC_) 1.6 16V 90             10.2005-                  66Kw
C3 Picasso 1.6HDi 90           02.2009-                  66Kw

207(WA_, WC_) 1.6HDi 90   02.2006-                  66Kw
207SW(WK_) 1.6HDi 90       06.2007-                  66Kw
207VAN  1.6HDi 90              04.2007-                  66Kw

307(3A/C) 1.6HDi 90           04.2005-                  66Kw
308(4A/4C) 1.6HDi 90         09.2007-                  66Kw
308SW 1.6HDi 90               09.2007-                  66Kw  
Partner Tepee 1.6HDi 90     04.2008-                  66Kw
Partner camionette 1.6HDi 90     04.2008-                  66Kw

Voilà les amis la liste complète. Maintenant, est ce que quelqu'un sait si ces véhicules ont le même calculateur et si oui lequel? Merci

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.06.20 13:08

bonjour .
" A votre avis, un ECU d'une voiture de la même marque (disons PSA) plus récent peut marcher avec n'importe quel BSI de la même marque ou pas".
c'est possible , mais il faut avoir des connaissances techiques particulieres.
en fait calculateur moteur , bsi + cles sont programmés pour fonctionner ensembles.
chaque vehicule a un code different
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fedge
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.06.20 15:37

Salut.
Donne la ref de ton calculateur 0281..........
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty29.06.20 20:10

Bonjour,

Suite à mes recherches je trouve:

le CCM bosch 0281012467 gère les injecteurs 0445110239
le CCM bosch 0281013868 gère les injecteurs 0445110311
sur 207.

A confirmer.


Mais apparemment c est la même référence de nez pour les deux: 0433171914 DLLA 149 P 1471 et certains sites de vente d injecteurs donnent les 2 réfs en compatible.
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simo59
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty30.06.20 9:42

fedge a écrit:
Salut.
Donne la ref de ton calculateur 0281..........

Bonjour et merci pour ta réponse. En fait mon calculateur est le même que celui d'origine mais la voiture a eu des soucis de débris dans la culasse et du coup l'ancien propriétaire a changé le moteur sans toucher au calculateur ni au BSI. Dernièrement, j'ai eu des soucis avec la voiture qui avait commencé à caler et afficher un message d'erreur Défaut système antipollution. Bon bref, après des mois de galère et merci aux membres de ce forum j'ai réussi à identifier le problème: le calculateur. Après avoir trouvé un calculateur d'occasion avec les mêmes refs que celui d'origine, je l'ai monté mais la voiture tremble pas mal à bas régime. J'ai commencé par changer les supports moteurs puis vérifié le codage des injecteurs et les codes injecteurs ne correspondent pas du tout et ai du mal à coder les bons. Merci encore aux membres qui m'ont confirmé que (les injecteurs) le moteur ne correspond pas à 100% à celui d'origine. Comme il y a aucun moyen de déterminer la provenance et l'année du moteur, j'ai procédé par déterminer à quels types de véhicules correspondent ce type d'injecteurs et ce qui m'a amené à poster la liste plus haut.

Enfin, pour répondre à ta question. La référence du calculo d'origine est:
EDC16C34  9663786380
0281 012 467

Merci à Grozig car je pense que le calculo qui correspond le plus à mon moteur serait plutôt du genre
0281 013 868  ce qui reste à confirmer.

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty30.06.20 10:55

Oui mais là en fait par abus de langage on parle des "injecteurs" hors pour être juste c ' est bien la référence des "portes injecteurs" dont il s'agit. En chercher j ai trouvé que les même injecteurs (nez) était monté sur les 2 références de porte injecteur cité au dessus, du coup, par ignorance, je veux bien admettre que c 'est différent , mais je vois pas en quoi cela rend les codes IMA différents.

Le point charnière entre les 2 montages sur 207 est l OPR 11073 fin 11074 début.
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fedge
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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty30.06.20 11:44

Re.
Pas de chance le 0281 012 467 et le 0281 013 868 ne sont pas compatibles.
Tu ne peux donc pas prendre la flash de l un pour la mettre dans l autre.
voici la liste des calculateurs compatibles avec le tien.
Références compatibles
0281011392, 0281011627, 0281011628, 0281011629, 0281011630, 0281011633, 0281011634, 0281011802, 0281011803, 0281011804, 0281011863, 0281011965, 0281011966, 0281011967, 0281012465, 0281012466, 0281012467, 0281012468

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty30.06.20 13:05

fedge a écrit:
Re.
Pas de chance le 0281 012 467 et le 0281 013 868 ne sont pas compatibles.
Tu ne peux donc pas prendre la flash de l un pour la mettre dans l autre.
voici la liste des calculateurs compatibles avec le tien.
Références compatibles
0281011392, 0281011627, 0281011628, 0281011629, 0281011630, 0281011633, 0281011634, 0281011802, 0281011803, 0281011804, 0281011863, 0281011965, 0281011966, 0281011967, 0281012465, 0281012466, 0281012467, 0281012468


Merci les amis pour votre aide.
Je suis un peu confus car cette liste est énorme. Y-t-il un moyen de savoir le(s)quel(s) de ces calculateurs est un EDC16C34 et est compatibles avec les injecteurs que j'ai mentionné?.
Merci encore pour votre aide.

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty01.07.20 20:54

Aucuns en fait,

Le CCM bosch 0281012467 gère les injecteurs 0445110239 jusqu à opr 11073
Le CCM bosch 0281013868 gère les injecteurs 0445110311 depuis opr 11074
sur 207.

Pour moi tout les calculateurs = au 467 vont gérer les injecteurs en 239.




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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty03.07.20 7:31

Bonjour Grozig et merci pour ta réponse. Je vais essayer de voir si les ecu bosch 0281013868 sont compatibles avec des 207 1.6 hdi ou pas. Si est le cas, je pense qu'en me procurant un je peux le virginiser puis faire son apprentissage manuel. D'après ce que j'ai compris, tant que j'ai le code PIN et qu'il soit compatible avec mon véhicule je peux faire l'apprentissage du calculateur en question (et le BSI dans un deuxième temps).

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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty03.07.20 10:52

Il semblerait que le premier montage soit en injecteur CRI 2.18 et le montage d 'après en CRI 2.20
mais je ne trouve pas le renseignement avec exactitude pour l'instant.
Chaque fois que je demande à Google je trouve rien de techniquement intéressant.
Le Dv6ATED4 de C4 a reçu la même évolution, pas au même PR que les 207.
Je ne sais pas ce qui change entre les 2 calculos.

Seul le calculateur vierge est à apprendre avec le code PIN pour l aligner. Le BSI est déjà appris donc plus vierge donc pas la peine.

Financièrement, c est pas équivalent de retrouver 4 injecteurs occas ?


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MessageSujet: Re: Problème recodage injecteurs avec Diagbox   Problème recodage injecteurs avec Diagbox - Page 2 Empty07.07.20 10:23

Hello Grozig,
Merci beaucoup pour ton aide. En fait, ce n'est pas le prix des 4 injecteurs qui me freine mais plutôt leur montage car je n'ai jamais changé d'injecteurs avant sur ce type de véhicules. ça coûte un bras chez les garagistes encore moins par rapport à peugeot. Pour le moment, je vais m'acheter un calculo bosch 0281013868 d'accaz d'une 207 plus ancienne (version 2006) et qui a l'air d'être compatible avec mon moteur et voir ce que ça va donner. L'idée est de le virginiser puis essayer de faire son apprentissage. ça sera l'occasion pour moi d'apprendre un peu plus et en particulier comment virginiser le calculo et faire son apprentissage. Après si ça ne marche pas je n'aurais comme dernier recours que le changement des injecteurs. Dans tous les cas je garderai mon actuel CCM intact comme roue de secours au cas où ça foire lol!

Rebonjour les amis,
Je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles et surtout clore ce sujet. En fait, la codage de mes injecteurs ne marchait pas car mon ECU moteur était en immo off. Je viens de récupérer le code pin chez Peugeot et enlever l'immo off et là j'ai réussi à recoder les injecteurs en mettant les valeurs qui étaient dans mon ECU d'origine. Pour l'histoire, je cherche toujours des injecteurs qui correspondent à mon ECU et mon moteur. Les injecteur montés ont des codes avec 9 chiffre et lettres alors que les injecteurs qui étaient codés dans l'ecu d'origine et même dans celui d'occasion n'ont que 8. Je clos pour le moment le sujet et une fois je trouve une solution, je reviendrai vous donnez des nouvelles. Merci en tout cas pour votre aide et vos conseils.

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