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MessageSujet: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty02.10.20 22:26

Rappel du premier message :

Bonjour à tous Je suis nouveau et demande un peu d'indulgence si je me montre maladroit...

Voilà mon problème:
- En roulant un bruit bizarre s'est fait entendre (sorte de cliquetis et ressorts que l'on force a s'emmêler) sous le plancher vers pieds conducteur vers la boite vitesse
-  Puis juste le temps de sortir de la route et la voiture s'arrête. et là plus moyen de démarrer.

- Au point mort en tournant la clef j'entends un faible bruit genre "perçeuse qui tourne dans le vide"
--Par contre en enclenchant la 1ère vitesse j'ai pu avançer au démarreur(sans moteur)

*1ère question : pourquoi au point mort le démarreur n'a pas l'air d'entrainer le volant moteur,
                         et en 1ère il l'entraine?

Ensuite passage sur Diagbox  trouve 0 défauts à:-anti blocage roue,-Afficheur multifonctions,-Airbag,-Radio,-BSI,- Combiné,- Module commutation sous volant.

-décèle 1 défaut P1511 Injection allumage:défaut du "plus" après contact

Et m'indique absents (non présents) les éléments suivants:

--Boite à vitesses
--Groupe electro pompe direction assistée
--Module de services
--capteur pluie et lumiere
-- Climatisation
--Changeur CD
--Alarme antivol

*2ème Question : Ce défaut du "plus" après contact:,vers quoi chercher ?

*3 ème question :Ces 7 elements absents  dont Boite vitesse et groupe electro pompe :comment expliquer celà ?

Inutile de préciser que je serais très reconnaissant à qui pourrait m'aider ..


Dernière édition par tetenler le 13.02.21 22:21, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty15.10.20 14:45

Bonjjour Grozig ... merci pour ta réponse....Je me pose encore quelques questions ..

1- Aucune idée du pourquoi j'aurais besoin de déplaçer les pistons pour ce changement de soupapes ? ce serait gentil si tu pouvais m'éclairer..

2- et si ça devait être le cas les chemises risquent de se lever où de s'abaisser c'est bien ça ?

3- et dans ce cas là quel est la manip à faire pour les refaire dépasser de 5 centièmes comme ils disent dans le lien que tu m'as envoyé ?

4- et pour que ça n'arrive pas je dois bloquer le vilebrequin ...mais comme il n'est pas en position PMH je ne peux pas mettre la pige de bloquage donc je dois le bloquer d'une autre façon , si tu en connais une je suis peneur..
peut être avec une pièce dentée qui s'encastre dans les dents du volant moteur ? et que je fixerais sur un point fixe ? ?
Excuse moi si je te bombarde de questions , n'hésite pas à me signaler si j'abuse ...
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty15.10.20 20:35

Bonjour,

1. Tout simplement pour contrôler et apprécier l'état interne de tout les parties visibles lors du démontage, ce qui permet de savoir si il est intéressant de continuer l'investissement général dans le véhicule ou si le moteur commence à présenter des signes de fatigue et que le bilan global est négatif.

2.Oui , alors le problème c'est que c est pas garantie qu'elle se remette en place, un ane m'a déjà fait le coup, et quand il a redémarré c 'était le bain bouillonnant dans le vase d'expansion. Surtout que les outils de blocage, il les avait à disposition.

3.Le lien c'est juste pour illustré un exemple de moteur à chemise humide (qui n est pas un moteur TU) avec un blocage de chemise de fortune. Ce qu'il y a dans le texte ne nous concerne pas. Il y a bien une tolérance de dépassement sur le moteur TU, mais sur un moteur qui allait bien, il ne serait pas nécessaire de faire ce genre de contrôle.

4.Non pas la peine, ça va bouger tout seul non plus.


Au niveau de l'analyse visuelle sur les chemises, on recherche:

-des zones d'usure irrégulière de la surface de travail,
-des zones fortement brillantes, (lisses, sans structure de honage),
- la présence de cavités dans la matière,
-rayures.

Si y a pas, tant mieux , c'est que tout va bien et que yapluqua.
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty16.10.20 8:31

Bonjour Grozig

Merci pour ces précisions..PFF!,J'suis nul , j'avais même pas remarqué les boulons et rondelles

pour leur bloquage ... donc c'est ce que je devrais faire si je décide de faire tourner les pistons ,

1-Je me servirais donc des filetages prévus pour les boulons de culasse ? Et je pense qu'il faudra alors

les serrer très faiblement pour ne pas faire descendre les chemises ?

2- Et en laissant les pistons à mi - course ,le controle visuel des chemises ne serait il pas suffisant ?
où c'est conseillé de descendre les pistons plus bas ?

3- Et au niveau des pistons il n'y aurait que la tête de visible...ils présenteront sûrement des impacts
s'ils ont touché toutes ces soupapes ? on peut tolérer quelques impacts ?

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Bonjour,

1-oui pour les filetages, et la chemise ne peut pas descendre, elle est en appui sur le bloc par épaulement, étanche par joint torique donc pas de joint d embase écrasé.

2- oui on en vois déjà pas mal assez.

3-sur ce moteur l'impact n' est pas assez proche du bord pour repousser la matière est créer un problème. Tout les cas de figures déjà vus survivent très bien après le remplacement soupape.
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty19.10.20 16:01

Bonsoir.
"perçeuse qui tourne dans le vide".
la courroie de distribution n'est pas hs .
@+
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty21.10.20 9:27

Bonjour

Donc ,je vais entreprendre le déculassage.. et j'aimerais ne pas démonter trop de choses..

par exemple:

1- laisser les connecteurs admission et echappement sur la culasse

2-ne pas démonter la poulie et l'arbre a came...c'est jouable ? où j'ai tout faux ?

3-ça va me poser des problèmes d'accessibilité pour démonter et roder les soupapes ?

4- J'ai vu dans la RTA qu'il y avait 2 sortes d'épaisseurs pour les joints de culasse ,

dont une + épaisse pour la "réparation" laquelle derais-je commander ? (je ne pense pas devoir faire un

resurfaçage ) où je me trompe ?

Bonne journée
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Bonjour,

Oui il faut laisser les collecteurs, la poulie et le boitier d 'eau. Mais après il sera nécessaire de les déposer
pour démonter les soupapes.
La poulie sera à déposer si le joint SPI est à remplacer.
Le joint de culasse sera à commander en fonction de celui trouvé, peut être que la culasse a déjà été rectifiée. La rectif peut être nécessaire dans la cas d un plan de joint corrodé par le liquide de refroidissement.
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Bonjour à tous et à toi Grozig

Je viens de finir le déculassagé ci joint les photos de l'état culasse ,joint et piston N)°2 qui présente

les impacts les plus profonds...les autres pistons présentent les mêmes traces mais plus légères..

- la RTA indique pour la longueur des vis de culasse : 175,5 mm neuves.. les miennes démontées
ne font que 175 à 175,3 mm ..c'est normal ? Je pense donc les réutiliser..La RTA précise le type
du moteur " KFW " Sur mon VIN je lis un " KFT " C'est pareil ?

- J'ai eu la mauvaise surprise de trouver le connecteur d'échappement fissuré ... Vu que c'est de la fonte..
Je vais tenter de le souder avec un léger préchauffage et des électrodes inox qui ont besoin de moins
d'intensité et avec la technique " à la goutte " ..
Mais pour l'instant , j'ai tenté en vain ( même avec tube de rallonge) de débloquer la sonde Lambda qui
est vissée " à mort " Je n'ose pas employer le chalumeau vu la sonde et la fonte .. alors si quelqu'un
a une astuce ..je suis preneur ..

- Pour le nettoyage des portées de joints culasse et moteur je ne sais pas trop quel matériel et produit
employer pour ne pas blesser la matière.
- Et pour les huits soupapes que je devrais roder quelle quantité de pâte à roder faut il envisager ?

Merci pour votre attention et bonne nuit .


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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty29.10.20 20:01

Bonjour,

-Un jeu de vis vaut entre 12 et 20€ sur internet, je change systématiquement. Les vis dont la longueur est supérieure à 176.5 doivent être remplacées. Les vis neuves doivent être de graisse (graisse molykote G.rapidplus suivant la méthode)
-Pour la sonde, elle est peut-être fortement serrée, cependant il y a un risque de collage et de destruction mutuelle du filet.
-Pour le nettoyage j'utilise du papier de verre de carrossier, généralement du 800 à l eau avec un peu de solvant pour éviter l'encrassement trop rapide du papier. Je travail la surface avec des cales de ponçage dédier a cet usage pour ne pas modifier les tolérances géométrique de manière anarchique. Je finis le décapage en laissant le papier s'user et s'encrasser pour diminuer son abrasion pour ne pas finir avec des rayures comme sur une feuille neuve. Un peut dans le même principe que le rodage soupape.
Par contre comme les chemise sont plus hautes , il faut faire le bloc et les chemises séparément. Sur la culasse on peut faire des mouvements circulaires, mais sur le bloc je n'oriente jamais les micro-rayures du papier de verre de l'intérieur vers l'extérieur pour éviter de favoriser le drainage des fluides. Sur le passage d'huile, je termine avec un mouvement circulaire à main levée, autour du trou , pour la même raison.
La recommandation est d'utilisé un produit décapant joint mais on arrive vite à la limite de ce que ce genre de produit sait faire.
-Pour la pâte à roder, en principe , acheter une boite ou un tube permet de roder pas mal de soupapes dans le quartier.



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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty29.10.20 20:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonjour à tous et à toi Grozig

Je viens de finir le déculassagé ci joint les photos de l'état culasse ,joint et piston N)°2 qui présente

les impacts les plus profonds...les  autres pistons présentent les mêmes traces mais plus légères..

- la RTA indique pour la longueur des vis de culasse : 175,5 mm neuves.. les miennes démontées
ne font que 175 à 175,3 mm ..c'est normal ? Je pense donc les réutiliser..La RTA précise le type
du moteur " KFW " Sur mon VIN je lis un " KFT " C'est pareil ?

- J'ai eu la mauvaise surprise de trouver le connecteur d'échappement fissuré ... Vu que c'est de la fonte..
 Je vais tenter de le souder avec un léger préchauffage et des électrodes inox qui ont besoin de moins
 d'intensité et avec la technique " à la goutte " ..
 Mais pour l'instant , j'ai tenté en vain ( même avec tube de rallonge) de débloquer la sonde Lambda qui
est vissée " à mort " Je n'ose pas employer le chalumeau vu la sonde et la fonte .. alors si quelqu'un
 a une astuce ..je suis preneur ..

 - Pour le nettoyage des portées  de joints culasse et moteur je ne sais pas trop quel matériel et produit
 employer pour ne pas blesser la matière.
 - Et pour les huits soupapes que je devrais roder quelle quantité de pâte à roder faut il envisager ?

 Merci pour votre attention et bonne nuit .



[mod]bonsoir

éditer vos messages plutot que d'en postés plusieurs de suite , 7 messages d'affilé faudrait pas abuser[/mod]

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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty31.10.20 13:13

Bonjour,

Pour le piston pas de commentaire spécial, c 'est traditionnel après ce qui c'est passé.
Pour le joint remet la photo, mais pour ton VIN j ai pas de cote réparation, je regarde si c' est une erreur ou bien ? Sur le TU3A il y a 2 joints  dispo(cote Nom. et répar.) , sur le TU3AE5 (le tien) 1 seul. Je suis pas tomber sur le cas je regarde.
Avant d'envoyer des message, pense a te servir de la fonction "prévisualiser".
Pour la pate à joint, c 'est du joint silicone pour mécanique, rien de particulier.

0831S0 KIT DISTRIBUTION MOTEUR

5750XA COURROIE D'ALTERNATEUR

9677399780 JOINT DE CULASSE

020483 VIS DE CULASSE

094891 SOUPAPE D'ADMISSION

094959 SOUPAPE D'ECHAPPEMENT  

095628 JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE MOT

0349K1 JOINT COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT

170933 JOINT BRIDE ECHAPPEMENT

0341F9 COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT

0342E0 JOINT DE REPARTITEUR D'AIR


Dernière édition par Grozig le 01.11.20 8:21, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty31.10.20 13:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


- Bon je n'ai pas reçu de conseils pour envoyer mes photos avec succès ,


bonjour

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faites au moins l'effort de chercher sur google

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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty01.11.20 1:02

Merci beaucoup Grozig
Je vais retenter pour les photos..c'est cool Fred le Modo a fait un tuto pour la chose..

J'espère que ça va marcher..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty02.11.20 11:55

Bonjour,

Pour le joint de culasse je ne sais pas quoi dire, au VIn il ne sort qu 'une référence, mais je ne trouve pas de documentation qui stipule qu' il n y aurais pas de cote réparation.Je ne vois pas vraiment de différence entre le TUA3E5 ( le tiens ) et le TU3A qui lui a une référence en cote réparation. Pourtant ces 2 moteurs semble avoir la même réference de culasse. je suppose que c'est un joint en cote nominale car sinon il devrait y avoir une encoche en bas, la où il y a la ligne rouge. Celle qui est près du carré rouge indique le repère code moteur et les 3 plus bas indiquent le fournisseur.
La cote d'epaisseur nominale (mm) de la culasse devrait être 111.2 +/- 0.08 et en cote réparation
111 +/- 0.08. Prend la mesure au cas où, si tu as de la métrologie fiable.
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty04.11.20 20:26

Bonjour et merci pour toutes ces précisions Grozig

J'ai recherché sur le net et des fournisseurs proposent bien deux références
- L'une, épaisseur 1,3mm réf: 0209CJ /
0209.W6 / et la réf. que tu m'as donnée.9677399780 .( donc le joint nominal ) je pense ..

- L'autre , 2paisseur 1,5mm réf: 0209.CK / 0209.W7 ( donc le joint réparation ?)

- J'ai également mesuré l'épaisseur de la culasse et j'ai noté 111,3 mm  Donc je pense qu'elle n'a jamais été

rectifiée pour l'instant ,

- Je n'ai pas trouvé de papier ponçage à l'eau de 800 mais que du 600 , ça va aller quand même ?

- En priorité maintenant je vais essayer de ressouder mon collecteur échappement ( j'ai trouvé des électrodes fonte dans un fond de tiroir)
- comme ça je saurais si je dois rajouter un collecteur à ma commande  ( ça m'embêterais car ça douille !)

Bon là j'ai du pain sur la planche...Je pense en avoir pour mini 3 semaines avant de me manifester...

En attendant Grand merci et Bonne nuit.

-
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty04.11.20 21:08

Bonjour,

Voila c 'est ça, 0209CK = coté repar.
Oui le papier c' est bon au début ça gratte plus, suffit de gérer l'encrassement/usure de l'abrasif.
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty02.12.20 18:56

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Bonsoir à tous et à toi Grozig

Donc J'ai reçu mes pièces et en ce moment je suis en plein dans les rodages de soupapes

-J'ai testé certaines soupapes en les montant avec les ressorts et en remplissant les orifices
d'admission avec de l'essence ,et une soupape fuyait à vitesse grand V ,'je l'ai redémontée et re-rodée déjà à deux reprises.. lmalheureusement  , maintenant elle suinte.encore.et presente une grosse goutte au bout d'une 1/2 heure.. c'est une soupape d'admission
toujours même constat..sais plus quoi faire ...j'essaie d'envoyer une photo...

Merci si quelqu'un a un conseil..

PS) -J'avais l'impression aussi que certaines soupapes neuves  avaient des défauts style légeres crevasses où impacts sur la portée..
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty02.12.20 19:41

Bonsoir,

Pour moi c'est ok, faut relativiser, si on aurait fait ce test sur une culasse brut de démontage avec les soupapes non tordues, je ne suis pas sûr qu 'on aurait ce résultat.
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty10.12.20 19:56

Bonsoir à tous et à toi Grozig

Comme je vais bientôt remonter la culasse ,Je me pose des questions :

-est ce que je dois déplaçer les pistons dans une autre position que celle sur la photo ?
Je vais pouvoir serrer sans problème ?

-Et ensuite pour recaler ma distri comme je n'ai plus de repères , Je commence par le vilebrequin ?..
les pistons ne vont buter dans rien ?

Merci si vous pouviez me conseiller..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty10.12.20 20:25

Bonjour,

Le trou de pige vilebrequin est juste là

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc tu peux remonter comme ça, les pistons sont assez bas pour ne pas rentrer en conflit avec les soupapes ouvertes peu importe la position, ensuite il faudra confectionner une pige, la plus rapide c 'est une vis M6x60 environ, passage dans l'étau pour légèrement plié en dessous de la tête pour éviter que le 6 pans frotte sur le bloc (plier juste pour créer un dégagement), le problème c 'est qu'a cause du filtre à huile, c' est un peut galère à mettre en place, sinon tu peux faire une pige avec une tige filetée pour avoir un manche. Si tu as le temps tu peux toujours faire une pige plus belle avec du fil de 6.

Après pour retrouver les 2 points de calage si ça bute, il suffit de jouer sur la poulie d 'arbre à cames
(positionne déjà à peu près le trou de la poulie au remontage), normalement tu iras pas trop loin pour chercher le trou vilebrequin, ça correspond au PMH cylindre 1 donc dans un sens ou d'en l'autre suivant la photo, il n'y a pas grand chose à tourner.

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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty17.12.20 19:28

Bonsoir à tous et à toi Grozig

J'ai quasiment terminé ma voiture a bien redémarré mais je n'ose pas
encore faire un essai sur route car j'ai refais ma distri et comme je n'ai jamais
encore eu affaire a une poulie tendeur dynamique (avec index à placer dans une fenêtre)
et que cet index qui est bien plaçé à froid

- se déplace pendant la marche et s'écarte d'environ 1cm ...! ?

- et ensuite après un arrêt de deux heures est encore à environ 7mm ?

un conseil ? je ne risque rien ? J'essaie d'envoyer des photos..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- donc la photo c'est après 2h d'arrêt..

-j'ai une vidéo pendant la marche mais ne sais pas comment l'envoyer ?
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty17.12.20 20:15

Bonsoir,

La position de l'index est à prendre en compte uniquement lorsque l'on est au point de pigeage et sens jamais revenir en arrière, sinon continuer à tourner le moteur pour l' atteindre à nouveau.

La photo ne précise pas où le moteur est présentement arrêté.

Le déplacement est normal, puisque c 'est un galet tendeur dynamique, il fait une variation de tension active.

La courroie moteur chaud gagne en tension, 2 heures d 'arrêt parait un peu court, pour juger.

Pour les vidéos, mettre sur you tube et poster le lien.

Méthode en MP, comparer, adapter et corriger si nécessaire.
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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty17.12.20 21:55

Merci pour le lien en MP Grozig , c'était comme ça que j'avais fait

et j'ai regardé 4h après l'arrêt l'index avait reculé de 2mm donc il restait environ

5mm a l'axe fenêtre.

Mais comme tu m'avais parlé de position de pigeage j'ai donc tourné le vilebrequin

jusqu'à la position de pigeage et l'index s'est retrouvé alors bien en face de la fenêtre

comme au départ à froid ...

Donc je pense que ça doit être bon.. ou bien ?

- y a t'il d'autres vérifications à faire pour valider le bon résultat ?

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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty18.12.20 3:22

Re,

Non c' est tout bon.

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MessageSujet: Re: 206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "     206 1,4l 73CV essence ne démarre plus : "Diagbox ne trouve pas 8 éléments "   - Page 2 Empty19.12.20 17:18

Bonsoir à tous et à toi Grozig

- Bon Je me retrouve embêté... car ensuite en essayant de rentrer mes piges j'ai loupé le point
et ai dû refaire 2 tours à la main pour une autre tentative ...

- pendant que je tournais le viebrequin à la main le tendeur se retrouvait un moment en position très détendue..
 


ensuite en étant parvenu à recaler les piges j'ai remarqué que l'index était n'était plus en face de la fenêtre
et était à 5mm plus haut ! ? cette fois ci

Je me suis dit qu'il fallait que je refasse depuis le début et j'ai donc desserré le tendeur en voulant entrainer l'index vers la 1ère position  "D" (en surtension très basse indiquée sur le lien que tu m'as donné)


- Et malgré un tour anti- horaire l'index ne descends pas plus bas que le centre de la fenêtre..



J'sais pas quoi faire ? j'ai peur que le tendeur aie un défaut...
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