Rappel du premier message :

Salut à tous, j’ai ce souci de feu et essuie glace qui s’allume depuis des mois et je galère vraiment.. qui s’allume tout seul au bout de 1 a 2 min.
Mon véhicule et une 207 HDI 110 fap de 2006.
Est ce que quelqu’un pourrait m’aider svp merci.
Je vous mets les photos du diag’.


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Salut l'ami
Je pense que tu devrais t'en sortir avec ça
N'oublies surtout pas de fermer ton véhicule en laissant le capot ouvert, d'attendre la mise en veille des calculos(15,20mn pour etre sur) et ensuite débrancher ta batterie avant d'intervenir sur l'airbag, tu ouvrira la porte avec ta clé.
Pour le remontage la même chose dans le sens inverse, surtout bien mettre tes roues droites c'est essentiel pour ne faire de bourde au remontage.


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Super merci vraiment

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Super merci vraiment

De rien n'hésite pas si tu as besoin d'autres infos,en espérant que ça puisse régler ton problème, bon courage à toi

Est-ce qu’il pourrait y avoir du coup un lien avec le com200 est mon soucis d’airbag, aussi?
Et je pensais a une chose, si je débranche toutes les connectiques du com2000 sans l’enlever entièrement déjà pour voir? Non?

Les dysfonctionnements du COM2000 peuvent entraîner une multitude de problèmes dont AIRBAG, DIRECTION ASSISTÉE,ABS, ESP

Merci bien

Je ne pense pas que le simple fait de le débrancher t orientera, puisque logiquement tout devrait se mettre en défaut, mais ce n’est que mon point de vue.

Bonsoir, j’ai démonter l’airbag, débranché le com2000, avec les prises qu’il y a dessous et le soucis revient , les feu de croisement et les essuie-glaces ce mettent en route tout seul...

Ok donc il y a un autre problème, en sachant que à ce moment la tes cómodos feux et essuie-glaces sont débranchés...
Sûrement un court circuit quelque part, de l’humidité ou oxydation.
Tu as vérifié la boîte à fusible côté moteur, il arrive aussi que de l’eau s’infiltre au niveau de la baie de pare brise côté conducteur en l occurrence, à cet endroit sur certains modèles il a un trou dans la carrosserie et l’eau arrive pile poil sur les câblages et le bsi...
Simple hypothèse, mais à vérifier je pense

La boite a fusible côté moteur ? Le BSM?

bonjour à tous
essaie avec la reference sur le boitier du com 2000 d'en trouver un dans une casse!
attention si c'est un delphi  remonte un delphi
si c'est un valeo remonte un valeo
bien respecter la reference qui est montée sur le vehicule
pour ce qui est de l'air bag  il se peut que la nappe de fils electriques dans le com 2000 dans la partie 8 soit coupée!
pour environ 120, 150 £uros tu trouveras un com 2000  d'occase
a+

Non je parle bien de la boite à fusible côté moteur celle à côté de la batterie
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Cependant le Com2000 pourrait bien etre la cause de ton problème d'airbag et vérifie qu'il n'y ait pas d'eau sous ta baie de pare-brise ça ne coûte rien de jeter un oeil.
Comme dit chaco, si tu change le COM la référence doit être exactement la même que celui que tu as actuellement.

J'ai une question bête mais qui mérite d'être posée :
As-tu l'allumage des feux automatique et les essuies glaces auto par la même occasion???
Ne serait-ce pas une défaillance du capteur de pluie et de luminosité?!
Si c'est le cas il se trouve au niveau de ton rétroviseur intérieur, débranche le et tu sera fixé je pense.
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Salut, la boite à fusible que tu indique, j’ai déjà regardé mais je vais y rejeter un oeil plus sur...pour le com 2000 je vais jeter un œil cette aprèm pour le changer, mais avant, je vais regarder les essuie-glaces et feux automatiques que je n’avais pas pensé à regarder. Je regarde ça à midi
Il n’y a pas de suggestions bêtes car je sèche...merci en tout cas de prendre le temps de me répondre

La boite à fusilble c’est le bsm? La où tout les fusible sur le BSM?
J’ai débranché les connectiques de mon capteur de feux et essuie-glaces automatiques mais ce n’est pas sa...

Ps: quand j’avais acheté ma 207 il y a 5 ans, effectivement il y avait de l’eau que j’ai enlevé en débouchant les troue d’évacuation , y’aurait-il un contacteur ou un relais par là ?
Et aussi , chose que je n’ai pas précisé...je n’ai plus l’anti -brouillard avant gauche simplement les deux fils...

Je reviens car je réfléchis au fur et à mesure...ce dit relais après + contact quelqu’un serait-il lequel c’est ?

salut l ami jai une piste a exploiter si tu veux greg

Ha oui je la veux

re jai peu etre mal compris je pensais que sa se mettais en route quand la voiture etait garer

Cela ce mets en route quand j’éteins le contact au boud de 45scd -1’30 min...

A ben voila donc peu etre sa va t'aider jai deja eu le cas sur 207 aussi dans la face avant tu a la resistance du moto ventilateur ceux boitier la du moin celui que j'ai demonter réveillais le can et les essuye glace et les phare clignotait

Voilà la pièce concerné la mienne était route pourris et vidait la batterie avec les meme symptômes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ok au diag’ tu avais quelque chose?

Essaye de me faire une photo de se que tu vois coter bsm j'ai eu 2 coups sur 207 meme 3 une bsm aussi je te dirai se qui faut debrancher

Désolé j’ai pas compris ce que tu voulais me dire

PS: j’crois que celui qui me trouve la panne je lui envoie une bonne petite de rouge de mon medoc tellement je galère...

Moi je me comprend mdr donc ta batterie se vide je cherche dans mes photos jen ai tellement chercher de panne tu a une photo de ton moteur a tu des fusible sur la batterie phase 2

J’ai sous la main la photo de mon BSM demonter[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ps: ce n’est pas de l’eau mais du spray contact