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Grozig
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty05.05.21 19:01

Bonsoir,

Quand le moteur tourne, on a peut de chance de savoir pourquoi il ne démarre pas, donc il faut regarder ce qui est possible de voir avec Icarsoft, sous l' action démarreur, comme Alliottom59 l' a demandé. Et dans un deuxième temps, donner les défauts qui allume le voyant. Si il faut faire un effacement avant la prochaine session de diagnostic.

Cela fait 3 fois que le sujet est édité par la modération, je pense pas qu'il y en aura une 4ème, donc merci aux intervenants de bien utiliser la fonction "éditer" pour la lisibilité du forum. Cool

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty05.05.21 19:49

Re.injecteurs grippé
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty06.05.21 4:29

Grozig a écrit:
Bonsoir,

Quand le moteur tourne, on a peut de chance de savoir pourquoi il ne démarre pas, donc il faut regarder ce qui est possible de voir avec Icarsoft, sous l' action démarreur, comme Alliottom59 l' a demandé. Et dans un  deuxième temps, donner les défauts qui allume le voyant. Si il faut faire un effacement avant la prochaine session de diagnostic.

Cela fait 3 fois que le sujet est édité par la modération, je pense pas qu'il y en aura une 4ème, donc merci aux intervenants de bien utiliser la fonction "éditer" pour la lisibilité du forum. Cool

ok je vois merci,

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty26.09.21 8:07

toujour en panne Partner 1.6 en panne  - Page 2 1212055764 Partner 1.6 en panne  - Page 2 3077949639 9710
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty26.09.21 9:19

Bonjour,

Pas eu le temps de continuer? C' est toujours la même panne? La pression de rail sous démarreur, on a un chiffre?

_________________
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La meilleure façon de remercier est de revenir conclure votre sujet ouvert, éditer votre premier message, cocher l'icône "résolu".

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty26.09.21 14:33

voyant moteur toujour allumé, sans aucun défaut sur la valise et ne démarre qu'avec de stars pilote. je vais changer le capteur de pression gasoil sur le rail pour voir.....
.
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty26.09.21 14:41

Re,

Il fallait la valeur pour éviter de le changer peut être pour rien, si le moteur démarre au start pilot, il est possible d'avoir une fuite par un des injecteurs, le boost apporté par le start pilot fait que la fuite est compensée par l' augmentation du régime. (que le démarreur peut fournir).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est possible aussi que ce soit le capteur....

Je peux avoir le VIN en MP?


Pour changer le capteur, si cela est necessaire, il faut un capteur 1920GW et un jeu de rondelles joints 1920TG (Serrage 4,5 m.daN)

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Dernière édition par Grozig le 24.10.21 9:33, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty28.09.21 9:29

Je vais remonter le nouveau capteur de pression avec ces nouveaux joints sans les faire tomber si possible et vous dire la suite. Souhaiter moi bonne chance..🤔

capteur remonter sa na pas démarrer pour autemps... je vais changer le capteur vilebrequin car maintenant se défaut apparais ,on va voir..,

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MessageSujet: diagnostic    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty02.10.21 15:29

bonjour a tous,

a force de naviguer dans mon diag ( icarsoft ) que je découvre au fur et à mesure, je viens de découvrir une phase clés

aucune synchronisation vilebrequin arbre a came..
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty03.10.21 9:39

yovo57 a écrit:
aucune synchronisation vilebrequin arbre a came..

l'état synchro se mesure sous action du démarreur.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty03.10.21 13:52

quand je le fait sous démarrage[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
rien ne change
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty03.10.21 14:46

Quand tu es sous action du démarreur la vitesse du moteur ne doit pas être à 0.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty03.10.21 17:50

Bonsoir .
je viens d'avoir un probleme similaire sur mon berlingo en fait , c'etait la cible du capteur pmh qui etait hs.
j'avais changé le capteut pmh , mais les defauts restaient presents et il ne demarrait pas
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty04.10.21 5:13

la cibles qui était hs? donc tu a changer quoi?
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty04.10.21 7:20

bonjour .
le pignon de vilebrequin , car la cible n'est pas livrée a part.
as tu regardé sur le connecteur du capteur pmh , si il n'y a pas de probleme?.
@+

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty04.10.21 14:18

Question, est ce que je pignon vilebrequin et claveter.?
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty04.10.21 14:26

bonjour .
.
oui,

@+

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty04.10.21 14:49

le gasoil n arrive pas fort au injecteurs quand j essai de démarrer quelqu un a une piste?
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty04.10.21 17:45

Elle n'est pas prête de démarrer cette voiture.
Tu n'écoutes pas, tu ne réponds pas aux questions, tu pars dans tous les sens.

Bon courage

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty04.10.21 18:13

Alliottom59 a écrit:
Elle n'est pas prête de démarrer cette voiture.
Tu n'écoutes pas, tu ne réponds pas aux questions, tu pars dans tous les sens.

Bon courage

pourquoi se casser la tète , ca devient de plus en plus fréquent

_________________
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je ne vieillis pas,je prends de la valeur !

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tuto comment poster une ou des photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty05.10.21 12:33

bon, bin voilà tout est dit...
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty05.10.21 18:24

Nous t'apporterons de l'aide si tu fais l'effort de suivre les conseils.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty05.10.21 20:08

Oui ok ces sympa et j imagine bien combien sa peux etre usant de donner des conseils a des novices qui parte dans tout les sans , je vais suivre vos conseils , mais faut peux etre récapituler une partie.
mon Partner 1.6 hdi de 2011 il ne démarre plus , ces pas la batterie ni le gasoil car il a le plein et 3 batterie pleine a porter de mains. des défauts apparaisse ... bougie de préchauffages... feu de position droit et antibrouillard gauche, un jour il a caller et na plus redémarrer sauf avec du stars pilote ou de l essence ...oui ces pas recommander sniff snif a force de touché a tout maintenant meme avec l essence il ne démarre plus .ok .voyant moteur allumer, jai changer le capteurs vilebrequin et le capteur arbre a came , j ai virer le filtre a air pour voir mieux , j ai virer le filtre a gasoil et couper les durite et branché en direct, je ne vous fait pas une photo vous aller me maudire... ceci étant dit des chose m'interpelle plus d autoradio ,ni gps ni essuis glace, ni jauge de carburant ou seulement 3 ou 4 secondes a chaque ré branchement de la batterie ( pas sur que sa soit juste au re branchement de batterie quand meme ) bon des fois sa marche quelque seconde puis plus rien..mais l action du démarreur fonctionne toujour les phare non mais l appelle des pleins phare oui. le voyants au tableau de bord qui clignote est absent est ce que cette absence est l antidémarrage peux etre ...l ouverture et la fermeture des portes fonction...
par quoi commence ton si vous n avez pas trop mal a la tète ?
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty05.10.21 20:16

-Sous action démarreur, relever le régime moteur indiqué en paramètre et le communiquer,

-Constater en parallèle si le paramètre synchronisation vilebrequin arbres à cames et à oui ou non,

-Constater la montée en pression du carburant de le rail et indiquer la valeur maxi atteinte.

Tout ces paramètres sont nécessaires au début de pilotage des injecteurs.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty06.10.21 3:49

Grozig a écrit:
-Sous action démarreur, relever le régime moteur indiqué en paramètre et le communiquer,

-Constater en parallèle si le paramètre synchronisation vilebrequin arbres à cames et à oui ou non,

-Constater la montée en pression du carburant de le rail et indiquer la valeur maxi atteinte.

Tout ces paramètres sont nécessaires au début de pilotage des injecteurs.

Magnifique tout est dit Very Happy

Pour le comportement bizarre de l'autoradio... certainement lié au mode eco, ce dernier n'empêche pas de démarrer.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty06.10.21 7:17

je reviens avec quelques valeurs.

* régime moteur : 192.75
* puissance diesel fournie par la valeur de référence de la pompe: 70.59
* ocr du régulateur de débit carburant : 26.78%
* paramètre de synchronisation vilebrequin-arbre a came : non
* correction de débit d'injecteur 1 : 0.03 mg ( identique pour le 2,3,et 4. )
* pression de carburant mesurée : 31.37
* pression de carburant de référence : 313.73
* débit injectés mesuré : 28,24 mg/impulse

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty06.10.21 7:21

bonjour sous action démarreur tu devrais avoir une synchro arbre came / vilebrequin
peut-être creuser cette piste

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty06.10.21 21:30

De ce que je comprends, on avait une synchro VIL/ACC avant puisque ça démarrait avec du start, et c ' est pas le start qui fait la synchro, et si maintenant on a plus de synchro , je dirais que c ' est depuis le remplacement du capteur AAC. Question: est ce que l' entrefer du capteur AAC à été réglé? puisqu' on a pas de défaut sur les capteurs.

Méthode:

Desserrer la vis du capteur
Reculer le capteur de position d’arbre à cames à fond de boutonnières.
Revisser pour que le montage soit "glissant"
Régler l’entrefer (1,2 mm) du capteur de position arbre à cames :

--Capteur de position d’arbre à cames neuf : Mettre le téton du capteur de position, en contact avec la cible du pignon d’arbre à cames ( cela marche qu' une seule fois le téton de calibrage devient inutilisable pour positionner à nouveau le capteur si le démarreur à été actionné)

--Capteur de position d’arbre à cames réutilisé : Placer un foret en (Ø 9,5 mm) entre le capteur de position d’arbre à cames et le carter de distribution.

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ET refaire le test de synchro si quelque chose la dedans n' a pas été respecté.

A 200 trs moteur on devrait largement avoir plus que 30 bars. Confirmation du réglage capteur OK ou KO avant la suite.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty07.10.21 17:00

bonsoir, j ai réglé le capteur 2 fois meme 3 fois toujour les meme données  sauf quand je rajoute du stars pilote le moteur tourne plus vite 350 + ou - mais sa ces normal. puisqu' il tourne presque jusqu'au démarrage.
questions : l'antidémarrage peux t il empêché la synchronisation vilebrequin-arbre a came ?
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty07.10.21 17:50

Tu peux vérifier l'état antidémarrage dans les paramètres injection ou BSI.

Arrives-tu as effacer un ou plusieurs défaut(s) ? Ou même les défauts intermittent ne s'effacent pas ?

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty07.10.21 20:01

Bonjour,

Je vais vous raconter un peu ma vie, Mercredi un type passe me voir avec un problème de pression carburant insuffisante sur une C3 dv4td sid 804. On fait la lecture avec Diagbox, la fin je vois la tension du calculateur moteur 16v,je vais en BSI 14v. Il avait pris son Autel mx808 avec, je lui dit "fait une lecture" , on regarde le para tension, on saura qui dit vrai/faux. L' Autel lit 13.8v, sauf que moteur tournant le para synchro était à "NON" , la pression de consigne dans le rail au ralenti 500 bars.
Je ne peux pas dire que parce qu' un Autel ne sait pas lire une C3, un Diagbox diagbeug, que je peux déduire qu 'un icarsoft fait pareil. Mais c' est juste arrivé et ce genre d' appareil reste quand même basé sur de la lecture EOBD, ce qui n' est pas vraiment la tasse de thé des paramètres spécifiques. Et je tique même  sur les chiffres de pression que tu as communiqué, entre la mesure et la consigne, c'est les mêmes chiffres avec la virgule déplacée,à défaut de voir une erreur,  je vois un phénomène paranormal.

Et à ce stade je ne plus t 'expliquer comment on en arrive là, avec un moteur qui démarrait mal mais démarrait avant.

Le problème d 'antidémarrage tu peux effectivement le déduire du fait de pouvoir lire les défauts mais de ne pas pouvoir les effacer, puisque boitier verrouillé. Mais j'aurais dit qu' en principe tu aurais eu un beau message "anomalie antivol éléctronique". Maintenant rien n' empêche de tester avec le double. Voir que si on veut on tester la capacité du système à lire un transpondeur et constater la réponse sans diag , ( sans rien démonter) il suffit de créer un écran métalique devant la clé, par exemple à l' époque on prenait les capuchons métalique de protection des sphères hydraulique neuve de Xantia XM BX, un trou au fond pour laisser passer l' insert de clé, c'était juste la bonne forme, et le tranpondeur n' était pas lu au contact. Mais bon on va pas trop se perdre pour l' instant dans ces tests.

Si il n' y a pas de sortie de secours, prend le temps ce week end de remettre en conformité ton circuit de gasoil, pompe/amorce bien le circuite BP, tu tentes l' effacement défaut, et tu prends un pote et une barre de remorquage et tu le tires avec le Land, tu le démarres avec une vitesse.Même si le moteur ne part pas , tu va sortir au passage du mode éco. Essai de garder le diag en pression de rail pour voir ce qui ce passe pendant l' essai, en fonction de la valeur, tu arrêtes la manoeuvre pour faire un check intermédiaire, pour voir si une fuite se déclare ou pas sur le circuit haute pression,(zone capteur et les conduites ouvertes), et surtout analyser le cas de la synchro à l' écran, surtout si le moteur démarre. En le tirant sur une distance conséquente, on fera abstraction des ouvertures circuit, purge/présence d ' air,  tentatives de démarrage loupées, et surtout ce qui m'interresse, c'est d avoir une vitesse d'entrainement moteur plus haute que celle du démarreur et du coup de boost du start.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 5:03

bonjour,
en premier je tien a dire merci de votre aide et soutien,
oui Alliottom59 j arrive sans problème a effacer les défauts, bon au prochain essai de démarrage ils reviennent..
problème abs, problème feu , problème antibrouillard, problème préchauffage et bien sur surtout problème signal de moteur absent ou incorrect.
je tien quand meme a vous faire voir quelque photos du bsi mais bien sur Grozig a peux etre raison de penser que mon diag n'est pas un vrais diag.
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 5:06

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 5:08

je dois quand meme essayer de la tiré avec mon def pour essayer de la démarrer? quand pensé vous?
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 6:28

Sur la 1er photo, ecu verrouillé "OUI"
Sur la 4eme photo, étiquette reconnue "NON"

essai les mêmes mesures avec l'autre clé.

Effectivement ton diag semble remonter des informations incohérentes.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 8:15

Alliottom59 a écrit:


Effectivement ton diag semble remonter des informations incohérentes.

Si on suppose que c ' est son BSI, on dirait que c ' est le BSI d'essai, pas appairé, il y a bien 2 clé apprises, mais peut être pas les siennes. Alors quel BSI est actuellement dessus?

Une fois que tu as fini de lire le BSI, la suite c'est d'aller voir ce que dit le calculateur moteur, il y a bien aussi une ligne de paramètre état "calculateur vérrouillé: oui/non"

Je ne dis pas que le diag n' est pas un vrai diag, ce que je dis c'est qu'il ne faut pas hésiter parfois  à remettre en cause ce qu'on voit à l'écran si ça ne parait pas cohérent. Les cas restent rares cependant cela arrive. Tout outil de diag à son utilité.


Donc pour refaire le point, au moment où les calculateurs sont déverrouillés, et avec le retour du P0335 seul suite à une tentative de
démarrage, on retombe dans le cas de figure connu du morceau de faisceau défectueux qui va au capteur régime. (connecteur ou fils)

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 9:51

Grozig . cité : Si on suppose que c ' est son BSI, on dirait que c ' est le BSI d'essai, pas appairé, il y a bien 2 clé apprises, mais peut être pas les siennes. Alors quel BSI est actuellement dessus?

ces une erreur d'appellation de ma part, au début j ai dit que j avais changer le bsi mais en réalité c'était le bsm dans le compartiment moteurs a coter du calculateurs donc le bsi dans l habitacle en bas a gauche du volant na jamais était changer.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 13:09

Donc au moteur, le calculateur est verrouillé ou pas ?

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 13:42

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 13:49

avec la deuxième clés on obtiens cela:
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 13:49

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 14:18

Laughing c'est pas gagné avec ton outil de diag

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 14:43

Bon alors il faut se concentrer sur le défaut, ça au moins c est vrai. Comme le capteur régime a été changé, il faut contrôler le morceau de faisceau qui contient les 3 fils donc du connecteur 3 voies jusqu au toron principale (30cm). Si le connecteur est propre au niveau connectique, enlever la petite gaine annelée, et faire un contrôle visuel minutieux des fils, ils ne sont pas morcelés par la gaine, il n y a pas de boursouflures de corrosion sous l'isolant, même très mineure. C est le cas de figure le plus courant pour ce défaut seul. Pas la peine de retirer totalement la gaine, tu peux laisser les 3 cms scotché au départ de la gaine principale. Cela peut être aussi une pression de contact fatiguée.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 17:41

bonjour

Sauf erreur il y a un paramètre télécommande haute fréquence pile déchargée, peutêtre une piste....😒


Dernière édition par fred9545 le 09.10.21 18:15, édité 1 fois (Raison : rajout d'un mot simple : bonjour)
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 18:39

Bonjour,

Sondage:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pourrais-tu nous dire si ton icar soft (surtout le cf pro) réagit de la même manière sur le 5008 pour les paramètres bsi et synchro vilo/AAC (moteur tournant à oui) ? Les paramètres semblent cohérent?

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty09.10.21 19:02

Mimi19 a écrit:
bonjour

Sauf erreur il y a un paramètre télécommande haute fréquence pile déchargée, peutêtre une piste....😒

si pile décharger est se que la fermeture centraliser fonctionnerait toujour tres bien?
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty10.10.21 15:50

bon , en se dimanche il y a un peux de positifs grâce a vous , il a redémarrer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (a l'essences ) il tien le ralentit correctement (j'ai touché au trois files du capteurs vilebrequin le files brun était dénudé sur 1 demi cm, mais pas coupée (le cardans sans doute) . j ai aussi déconnecté et reconnecter le calculateur une des deux chose a fait qu il a redémarrer .bon sa fait 30 minutes qu'il tourne mais si je le coup il ne redémarre pas et quand j'accélère en fin de course il na plus de pêche sa par coutre ces nouveaux
.

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty10.10.21 19:30

Bonjour,

Et donc moteur tournant l' icarsoft mettait bien la synchro à oui? et les paras BSI sont les mêmes?

Donc maintenant sous action démarreur, sans mettre de l' essence, quelle est la pression maximum atteinte dans le rail?


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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty11.10.21 16:30

Bonjour Grozig

Je ne peux répondre à ta question concernant :
5008 pour les paramètres bsi et synchro vilo/AAC (moteur tournant à oui).
En effet mon véhicule est actuellement chez le concessionnaire pour le remplacement du reservoir Adblue. Dés que j'en ai la possibilité je branche l' Icarsoft et répond à ta question.
Cordialement,
Mimi 19

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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty24.10.21 6:16

Escusez pour le retard j était a l étranger, sans le Partner ,l avion démarre quand même mieux.j ai changer l araignées de durite gasoil mais ces toujours pareils, La pression dans le rail est de 117.80
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MessageSujet: Re: Partner 1.6 en panne    Partner 1.6 en panne  - Page 2 Empty24.10.21 9:33

Bonjour,

Le controle des fuites par le retour des 4 injecteurs, ça donne quoi ? comme on discutais en page 2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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