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MessageSujet: Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès   Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès - Page 2 Empty08.09.21 9:46

Rappel du premier message :

Bonjour,
Mon peugeot bipper essaie de démarrer mais n'y arrive pas. L' icône d'un petit cadenas sur une voiture apparaît sur l'écran du tableau de bord ainsi que le message "bloc carburant non disponible". Après passage de la valise, je retiens 4 codes défauts du BSI: B1060 Allumage positif au signal (+IGN), U1701 Absence de communication avec le calculateur moteur. Non caractérisé, U0426 Erreur de code antidémarrage envoyé par le calculateur contrôle moteur au BSI, et B1025 Relais de contrôle des phares de route.

Après quelques recherches, j'ai trouvé sur la RTA, une fiche de panne-type intitulée : "LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS AVEC AFFICHAGE DU MESSAGE "BLOC CARBURANT NON DISPONIBLE" À L’ÉCRAN MULTIFONCTION - EN PRÉSENCE DES CODES DÉFAUTS B1060, U0426 ET U1701".
A l'origine de la panne, il est écrit: "Relais T09 du faisceau électrique principal du compartiment moteur".

Et pour résoudre le problème, il est écrit de remplacer:
Le faisceau électrique principal compartiment moteur
Le relais T09 sur la platine de servitude - boîte fusibles compartiment moteur.

Sauf que le relais T09 fonctionne (j'ai fait le test avec la batterie aux deux bornes de la bobine et je l'ai même échangé avec un autre), et les fusibles qui y sont liés- 11 10 Alimentation charge secondaire contrôle moteur; 17 15 Alimentation Bobine allumage; injecteurs ; centrale contrôle moteur (1.3HDi) et 22 20 Calculateur de gestion moteur (1,3 HDi) (ainsi que tous les autres fusibles) fonctionnent.

J'ai pu récupérer le même faisceau complet en casse, et il s'avère qu'il y a de la continuité aux mêmes endroits entre les deux faisceaux. J'ai tout de même installé le nouveau faisceau et de fait, la situation n' a pas changé.

J'ai remis la valise TOPDON pour essayer d'aller plus loin et le résultat m'a laissé un peu perplexe (voir photo joint). La valise ne détecte pas le calculateur ECU en soi mais elle me dit qu'il est verrouillé et qu'il ne communique pas avec le réseau CAN.
En regardant une vidéo de Galinette Mécanique par Alliottom59 sur comment savoir si son calculateur est hs aidé, j'ai essayé de déterminer si le mien l'était mais évidemment mon schéma électrique est différent (voir ci-joint le schéma électrique du bipper trouvé sur RTA). Je n'ai pas pu faire le test des résistances car mon BSM ou PSF1 sur le schéma est un bloc sous lequel tous les fils sont branchés - il n'y a pas l'intermédiaire d'une prise -. Mais quand j'ai piqué le fil de l'emplacement E1 du connecteur 48 Voies marron qui rejoint la PSF1  avec une aiguille que je relie à la masse j'entends le clic du relai mais c'est insuffisant pour démarrer la voiture. Je ne sais pas trop que en conclure et comment déterminer si c'est bien mon calculateur, mon BSM ou mon BSI qui est HS ou encore le faisceau entre le BSI et le capot (puisque le faisceau principal compartiment moteur semble bien, l'original comme le 2ème que j'ai récupéré)?

Merci d'avance aux Jedi de l'élec
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MessageSujet: Re: Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès   Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès - Page 2 Empty30.09.21 21:02

Bonsoir,
photo de quoi?
Pour le telecodage, tu veux parler de la copie d'une eprom à l'autre? Oui, j'avais pris des copies d'écran pour vérifier que les bonnes données avaient été copiées. Et d'ailleurs quand j'ai installé le nouveau calculateur, j'ai mis la valise pour vérifier que le calculateur communiquait mais à peine ai-je mis le contact que bloc carburant indisponible a disparu donc j'ai tout de suite essayé de démarrer et ça a marché. Ensuite avec la valise j'ai effacé tous les codes défaut et ils ne sont pas revenus à part le code bizarre mentionné. Mais s'il n'existe pas c'est peut-être un beug. Demain, j'irai la faire chauffer sur route et je verrai bien s'il y a un voyant qui s'allume ou si tout va bien!
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MessageSujet: Re: Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès   Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès - Page 2 Empty01.10.21 18:55

Bonsoir,

Je parlais d' un imprim écran pour voir la curiosité. Par télécodage, on entend la reprise du terme PSA du menu de Diagbox, il s'agit du paramétrage du calculateur suivant son environnement, puisqu' un calculateur identique peut être monté sur plusieurs plateforme, présentant des périphériques différents. Une erreur de télécodage peut faire remonter un défaut, toutefois je ne crois pas que nous somme dans ce cas.

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MessageSujet: Re: Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès   Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès - Page 2 Empty03.10.21 10:58

Bonjour,
Alors voici le résumé de deux derniers jours.
A côté du FAP, j'ai un fil du faisceau d'occasion qu'avait été coupé à la casse et pour lequel j'avais fait un domino qui n'a pas tenu. Au lieu d'enlever juste les fils de la zone pour dégager celui-là et refaire le domino, j'ai enlevé tout le faisceau... et je me suis dit bêtement qu'au final quand j'avais comparé les continuités entre le faisceau d'occasion et celui d'origine et qu'elles étaient identiques,, le faisceau d'origine devait être bon...
Pas du tout, sans message d'erreur cette fois, j'ai essayé de faire démarrer la voiture deux fois sans succès. et la valise ne m'indiquait pas d'erreur sauf celle p3200 comme avant. Donc mon faisceau d'origine alimentait bien mon calculateur mais parmi les fils, il doit y en avoir un qui 'est pas fonctionnel et qui gêne le démarrage et qui est probablement à l'origine de la défaillance de calculateur.
Derechef, j'ai remis le faisceau d'occasion avant de griller mon nouveau calculateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
Et la voiture a redémarré! Tout ça pour dire que le faisceau d'origine a bien un problème mystérieux.

Quant aux défauts, il y a bien sûr le P3200 ineffaçable mais qui ne dérange pas mais il y en a un autre que je n'avais pas mentionné car bien qu'il est écrit qu'il soit permanent, il est effaçable mais je ne comprends pas l'origine de sa réapparition...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il est réapparu alors que j'allais me promener avec la voiture. Ce P0400 a pour conséquence de faire apparaître le voyant moteur et le message faire réviser votre moteur... Il est écrit qu'il est permanent mais il s'efface. Il n'apparaît pas tout de suite quand on allume le moteur plusieurs fois après avoir effacé le défaut, je ne comprends donc pas ce qui le déclenche.

Bon dimanche
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MessageSujet: Re: Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès   Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès - Page 2 Empty03.10.21 11:35

Bonjour,

Je pense qu' il faut lire avec un autre outil de diag, en code standard chez PSA le P0400 désigne " Système de recyclage des gaz d’échappement : Débit détecté incorrect". Le texte associé au défaut sur EDC16C34 désigne un P0104. Difficile de se diriger dans ce cas .

Le DV4TED fait 1398 Cm3 soit la cylindrée unitaire 349.5 cm3. Cette valeur doit être proche de celle mesuré au débitmètre en Mg/coup ( au ralenti) en débranchant la vanne EGR (sensée être fermée). Ne pas oublier que le blow-by n' est pas comptabilisé par le débitmètre puisqu' en aval du débimètre. On peut faire un effacement défaut pour éliminer le P0400 et vérifier la cohérence du débit mesuré après avoir sauté le connecteur de la vanne EGR, toutefois il est possible qu' une autre lecture avec un autre outil nous en dise plus, sourtout au sujet du P3200.

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MessageSujet: Re: Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès   Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès - Page 2 Empty02.11.21 10:11

Bonjour,
J'ai rendu la voiture à mon voisin qui en avait besoin et qui était satisfait qu'elle démarre et roule sans problème. J'ouvrirai un nouveau sujet avec ce défaut s'il me la ramène mais en tout cas ça fait presque un mois qu'elle roule à nouveau.

Je me demandais si tous les calculateurs ECU moteur autres que de la marque Bosch comme par exemple Delphi, Marelli... possédaient aussi une eprom à copier en cas de clonage?

Et également si les calculateurs BSI possédaient également cet eprom? Et donc s'ils étaient "copiables" également en cas de défaillance? Parce que changer toute la chaîne transpondeur, BSI et calculateur s'il y en a que un qui est défaillant, c'est quand même pas génial...

Encore merci

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MessageSujet: Re: Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès   Peugeot Bipper 2008 1.4HDI - Bloc carburant non disponible - essaie de démarrer sans succès - Page 2 Empty03.11.21 11:40

Bonjour,

Je dirais oui, cependant cela ne peut pas servir de conclusion, les infos de l' eepreom c 'est une chose, le soft en est une autre, et c' est certainement le fait de tourner avec les données conservées de la flash du nouveau calculateur qui fait les défauts .

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