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lio1360
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recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty
MessageSujet: recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92   recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty12.09.21 19:55

Bonjour à tous
d'abord, avant de demander des infos, je vais commencer par en donner, puisque je ne les ai pas trouvées malgré de longues recherches
-moteur X17 DTL Moteur turbo diesel 1700cc de conception GM, 8 soupapes, 68cv
-moteur Y17DT moteur turbo diesel 1700cc de conception isuzu, pas + de details, si ce n'est que, à l'evidence, il est beaucoup + fiable que le moteur GM, monté à partir de 1998, 16 soupapes, 75cv

Pour le moteur X17DTL, deux versions, le T92 monté sur les astra F de 1994 à 1998, et le T98 monté de 1998 à 2000
je sollicite votre aide car je recherche l'emplacement du capteur de pmh sur un moteur GM X17DTL monté à l'origine sur une opel astra F,  MAIS  ...  que j'ai monté sur une opel astra G  ....ET c 'est le debut des ennuis
sur une astra G sur ce moteur, le capteur de pmh est monté sur l'avant du bloc, en regard ( en gros ) du milieu du vilebrequin
Mais sur le X17DTL monté sur les astra F, l'emplacement n'est plus le même, sauf que je ne parviens pas à localiser l'emplacement sur un X17DTL T92, Càd celui monté sur les astra F
dans un premier temps, j'ai fabriqué une pièce pour monter sur la poulie damper, et rajouter le capteur
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pourriez vous m'aider ?


Dernière édition par lio1360 le 19.09.21 12:23, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92   recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty13.09.21 22:07

j ai continué la recherche aujourd'hui, je pense que peu de membres auront l'info
tant pis, je mettrai ici les avancées
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Maquegivère
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Maquegivère

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recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty
MessageSujet: Re: recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92   recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty15.09.21 1:14

Bonjour
Est-ce-que ton moteur ressemble à ça?
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Si c'est le cas, il semble que c'est un moteur d'ancienne génération avec pompe d'injection rotative et injecteurs. Dans ce cas, il n'y-a peut-être pas de capteur PMH (à confirmer)
Cordialement
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chaco
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chaco

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MessageSujet: Re: recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92   recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty15.09.21 7:54

Bonjour à tous,
Possible que le moteur n'était pas encore equipé d'un capteur de pmh!
En principe le capteur de pmh,c'était pour les diesel haute pression
Vu qu'entre injection traditionnel a 150 bars et un injecteur par sortie de pompe et le HP a rampe common rail on a eu des modèles intermédiaires avec 4 sorties sur la pompe et un injecteur dit pilote avec un capteur magnétique qui transmet les infos pour l'avance à l'injection au calculo
Cela c,est la progression du diesel!
Je ne connais pas suffisamment ces variantes de moteur et de constructeurs.
Par contre,oui il fallait faire attention pour remplacer un moteur par un autre,car il y avait très peu de compatibilité
A+
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recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty
MessageSujet: Re: recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92   recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 Empty19.09.21 11:50

bonjour, merci de votre interet,  entre temps, j'ai eu la reponse
De source sûre, sur les moteurs X17DTL jusqu'à 1998, il n'y a pas de capteur pmh, donc pas d'emplacement
donc j'ai monté ma pièce sur la poulie damper, et commencé la fabrication d'un support pour monter un capteur
le capteur j'en ai demonté un d'occasion sur un moteur d'opel astra g X20DTL, apparemment c'est le même sauf qu'il a une sortie par cable, au lieu d'un connecteur direct sur le capteur, j en ai profité pour mesurer la profondeur du logement en face d'une des 4 cibles, pour connaitre l'entrefer, je mettrai tout ca ici, ca peut servir
maintenant je recherche un support moteur adapté au moteur X17DTL de première generation, celui que j ai sur la caisse ne va pas
je monterai mon support de capteur dessous
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oui Maquegivère, c'est bien ce moteur
le systeme ça doit être un intermediaire entre les diesel ou tout est géré sur la pompe, et les common rail
j'ai la RT, pression d'injection jusqu'à 780 bar

si je parviens à le demarrer, ce qui est pas sûr, j'aimerais bien comprendre les defauts de fiabilité de ce moteur qui est connu pour être fragile
l'ancien a cassé pour defaut de graissage


Dernière édition par lio1360 le 19.09.21 12:17, édité 3 fois (Raison : Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite).)
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gary89
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gary89

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MessageSujet: Re: recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92   recherche emplacement capteur de pmh moteur X17DTL T92 EmptyHier à 17:07

Bonjour exactement ca astra f pompe injection rotative ( lucas ou bosch suivant année) donc pas de capteur astra g on passe a une pompe "piloté" donc obligé de mettre un capteur pmh . la fiabilté est surtout joint de culasse ou culasse et distribution . Il était conseille a l'époque de mettre des thermostat basse température ainsi qu'une sonde déclenchement du ventilo basse température, est de faire les distrib tout 60Mkms ou 6 ans (voir 4 si utilisation sévère )

_________________
l'urgent est fait, l'impossible est en cours, pour les miracles prévoir un délai de 48h merci
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