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MessageSujet: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty04.12.21 11:36

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

2L BVA 163cv
VF3OURHHABS103572
du 07/04/2011
211.000 kms

J'ai mon démarreur à réviser, peut être que changer les charbons si le collecteur n'est pas trop mangé vu que le démarreur coûte une blinde.

Le démarreur n'a pas l'air bien accessible, une idée du temps pour le déposer Question

Merci @ +

_________________
@+ René


Dernière édition par jeager13 le 07.01.22 9:17, édité 4 fois
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chaco
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MessageSujet: Re: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty30.12.21 10:43

Bonjour à tous
Petite question
Comment est la ligne gros+ qui part de la batterie qui va au démarreur et a l'alternateur ?
Un seul fil ou plusieurs fils donc des cosses superposées sur un boulon qui a priori n'était pas forcément serré correctement donc peut être des soucis de tension sur batterie et calculateurs ?
De plus dans quel ordre ? Batterie démarreur alternateur ?
Ou batterie, alternateur et démarreur ?
La mauvaise connexion sur le gros+ du démarreur a du être repérée comme un defaut !
Je ne pense pas qu'elle soit effaçable du JDD
Il faut simplement veiller à ce que aux kms d'aujourd'hui ce DF n'apparaisse pas!
A +
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MessageSujet: Re: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty30.12.21 12:03

En gros,

Le P0215 indique un défaut de relais principal (relais reste collé , ouverture prématurée, mauvais fonctionnement le CMM reste alimenté)

Le U2000 un problème de cohérence de demande de reveil principal ou absente.

Le P1693 démarrage et arrêt moteurs pilotés, la demande est non plausible ou absente.



Normalement un défaut P1694 (Démarrage et arrêt moteur pilotés : Ligne de commande démarreur défectueux) remonte si le cable faisait le problème. ( voir quand tu as le BPGA qui déconne c' est le défaut là aussi.

Ca peut être un soucis éventuellement de BSM, en partant du principe que toute la périphérie est bonne.

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MessageSujet: Re: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty30.12.21 14:03


Re,

Le BPGA , c'est bien le boitier sur la batterie, y a t'il quelque chose à faire , dépose, nettoyage cosses ?
on peut l'ouvrir pour passer du DW40 ou autre produit de contact ?


Sur la batterie le BGPA ok et sur l'avant le boitier vertical c'est le CMM je pense,
le relais dont tu parles et la dedans ?
On y faire quelque chose ?

et le BSM c'est le boitier qui se trouve à côté de la batterie ou il y a des fusibles , il fait aussi partie des possibilités de mes défauts ?

Si je comprends bien se serait entre ces trois boitiers les pannes ?


et le BSI il est où ?

(je ne fais pas la différence entre BSM et BSI ?

merci pour ton éclairage

_________________
@+ René
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MessageSujet: Re: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty31.12.21 15:07

Bonjour,

Le BPGA (Boitier Protection Gestion Alimentation) est un coupe circuit ( un peut comme les coupes- circuits/batterie jaune avec le levier rouge). Vu les departs qu 'il coupe, il va créer pas mal de défauts en cas de défaillance, donc lui pour l' instant il serait OK.

Le CMM = Calculateur Moteur Multifonction,

Le BSM = Boitier Servitude Moteur ( ou PSF1 dans la schématique Platine Servitude Fusible 1), Donc lui il est dans la boite en plastique noir à coté de la batterie,

Le BSI (Boitier de Servitude Intelligent) dans le tableau de bord, devant le genou gauche conducteur.

Après, la question n'est pas de se jeter toute suite sur le BSM (qui supporte ledit relais) mais il est dans les soupçons.

chaco et jeager13 aiment ce message

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MessageSujet: Re: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty04.01.22 3:26

Bonjour,

Merci pour tes explications.

Je pense que je devrai commencer pas sortir et nettoyer les fusibles et les connecteurs du BSM

Passer une bombe pour contact électronique et peut être un coup de DW40 contre l’humidité.

Y a t'il des vérifications ou contrôles que je puisse faire, tensions, résistances ou autre excitation de relais Question

Depuis la panne de démarreur qui est arrivé trois fois en deux jours, et après avoir fait plus de 2000 bornes et des dizaines de démarrages elle à toujours démarrée sans souci.

A part ce que tu peux me conseiller de faire je pense que je ne vais pas m'affoler plus que ça et pas changer des pièces sans savoir si c'est utile ou non.

Bonne semaine à tous.

_________________
@+ René
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HB30
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MessageSujet: Re: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty04.01.22 7:39

Bonjour Jaeger13,
Tout d 'abord bonne année ;;;;;
Pour ton probleme, commence à faire un nettoyage, lubrification de ton faisceau de puissance, je m'explique:
Cosses + et - brossez, graisse cuivrée...démarreur,alternateur,masse moteur....etc
Pour le circuit commande ,juste déconnection de la/les cosses,un coup de KF contact ou similaire, on laisse agir une bonne minute puis on remonte.
Si connections trop grasses, nettoyant frein,pour nettoyage puis graisse cuivrée ou KF.
à suivre....
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jeager13
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MessageSujet: Re: Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008   Encore en panne ----- Temps de remplacement démarreur 3008 - Page 2 Empty07.01.22 9:16


Bonsoir HB30 et meilleurs voeux,

Je viens de m'occuper de tout ça cette après midi, je n'ai pas de graisse cuivrée, habituellement j'utilise de la graisse vaseline pour les cosses de batterie et la cosse de 8 au démarreur je l'ai juste passé au papier de verre mais elle n'est plus accessible pour remettre de la graisse, dommage.

J'ai fait ce que j'ai expliqué plus haut sauf que je n'ai pas attendu une minute , je rentre et sors les connecteurs 3 ou fois en ayant mis le DW40.

Comme elle marche toujours impeccable je vais me contenter de cela et la suite me dira .

Merci à ceux qui se sont penché sur le problème.

(je mets résolu)

Bonne soirée.

_________________
@+ René

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